Selon le Ministère de l’Économie, de la Science et de l’Innovation, la nouvelle réalité est que le cycle de vie moyen des produits est de trois à cinq ans selon les marchés. Les entreprises doivent constamment améliorer leurs produits et en créer des nouveaux pour maintenir leur position par rapport à la concurrence.

La recherche et développement, qui est l’élaboration et la mise en marché de produits et services qui adressent les nouvelles problématiques des clients, représente une force motrice des entreprises performantes.

Les innovations de la 5G, en particulier au niveau de la diminution de la latence des transmissions et de la déportation des calculs proche de la source ouvrent la porte à l’utilisation du réseau cellulaire pour effectuer des opérations de contrôle. Avec ce projet, nous souhaitons explorer le potentiel d’optimisation de la consommation électrique d’un prototype de voiture autonome de taille réduite, grâce au calcul déporté via 5G tout en garantissant une fiabilité maximale du véhicule.

Depuis décembre 2019, le monde entier vit une pandémie sans précédent qui requière des solutions novatrices et efficaces telles que les véhicules mobiles de désinfection par rayon ultra-violet à longueur d'onde courte (UV-C) qui sont capables de détruire le virus. Dans ce contexte, une équipe de recherche de l’UQTR et de l’Université Carleton s’associe avec la compagnie Noovelia pour développer une plateforme mobile autonome afin d’en faire un outil de pointe pour les opérations de désinfection liées à la pandémie du COVID-19.

Merinio propose une solution de gestion des remplacements : leur logiciel permet à l’employeur de communiquer directement avec les employés pour leur proposer des opportunités de remplacements. De l’autre côté, les employés peuvent prévenir leur employeur de leurs absences (afin que l’employeur puisse savoir qui a besoin d’être remplacé) et de s’ils acceptent une des propositions de remplacements qui leur a été faite.

La plupart des centrales hydro-électriques de grande envergure du Canada ont été construites il y a environ 50 ans. Durant les prochaines années, plusieurs d’entre-elles devront être modernisées avec des technologies beaucoup plus avancées qu’à l’époque. Pour tirer profit de ces nouvelles capacités de communication et de contrôle, le recours à des simulations numériques validées est requis. Ce projet de recherche a donc pour objectif de développer le modèle numérique d’une centrale complète, comprenant plusieurs groupes de production (générateurs) qui opèrent en parallèle.

La recherche consiste à développer et valider un protocole d’utilisation des tests de contamination d’air et de surface par d’ATP-metrie, afin d’évaluer le niveau de contamination des systèmes de climatisation d’espaces confinés exposés à la Covid-19. La première étape consiste à mesurer la qualité de l’air par la méthode ATPmetrie afin d’être en mesure d’établir un diagnostic. La seconde étape consiste à évaluer les performances du système de traitement d’air d’abord au niveau sanitaire, relativement au service rendu.

The freight industry market is complex and dynamic and has many challenges such as inefficient operations, coordination issues, lack of shipment visibility, market volatility, cargo thefts, road incidents, and quality assurance of sensitive products. Recently, the COVID-19 pandemic situation has brought new difficulties to the freight industry in Canada and worldwide.

A-Malgam Technologies Inc. est une entreprise québécoise spécialisée dans le développement Blockchain et IoT pour la mobilité des données massives. Dans un souci d’offrir des solutions plus conviviales et sécurisées à ses membres-clients, A-Malgam souhaite explorer les capacités des technologies émergentes et ce qu’elles peuvent apporter lorsqu'il est sujet de transfert de données anonymes en mobilité.

In the context of the "Smart Grid", the exploitation of electricity consumption flexibilities will be a key lever in the optimization of the electric system. It can help to limit power demand peaks, increase the share of renewable energy and limit network infrastructure investments.

Microservices are an emerging software paradigm that has shown great potential to meet projected scalability and flexibility demands of leading software companies. This research project aims at leveraging known benefits of microservices from the novel perspective of Software Product Line Engineering, which is an industry-proven software development method that enables companies to more effectively and efficiently develop their product portfolios to better meet their clients’ needs.