Shimming-Toolbox, a multi-vendor tool to perform magnetic resonance imaging B0 shimming experiments

MRI is one of the most popular non-invasive technologies for imaging soft tissue. An MRI system consists of a strong magnetic field that needs to be homogeneous in order to avoid loss of image quality, especially in the spinal cord. A procedure, called ‘shimming’, ensures a homogeneous field. Complex shimming technologies have been developed to improve image quality. However, these complex technologies require dedicated, end to end shimming software.

Myco Booster

Cette recherche sera orientée sur la diminution de la masse volumique des mycomatériaux, un composite de résidu forestier ou agricole collé grâce au mycélium de champignon (racine de champignon). Ce matériau biodégradable peut remplacer le polystyrène expansé dans plusieurs industrie telle que l’emballage et l’isolation thermique et le contrôle acoustique de bâtiment. Une densité inférieure à 50 kg/m3 nous permettra d’augmenter les propriétés d’isolation thermique tout en réduisant son coûts de transport en tant qu’emballage écologique.

Développement d’une peau électronique bio-inspirée

L’objectif du projet de recherche est de concevoir une peau électronique pour redonner le sens du toucher aux personnes ayant perdu l’usage d’un membre (supérieur ou inférieur). Une peau électronique est un dispositif qui vient mimer les fonctionnalités de la peau humaine comme détecter les événements tactiles ou percevoir une texture.

Utilisation d’un robot et de sondes ultrasonores multiéléments pour l’inspection de pièces à géométrie complexe.

L’inspection ultrasonore multiéléments (traduction de Phased Array Ultrasonic Testing – PAUT) est couramment utilisée dans diverses industries pour la détection de défauts tels que des inclusions, des porosités ou des fissures. Dans la méthode PAUT, les éléments de la sonde sont utilisés pour transmettre des ondes ultrasonores à l’intérieur d’une pièce. La géométrie de la pièce et les défauts qu’elle peut contenir produisent des réflexions qui sont captées par la sonde. La méthode PAUT est bien adaptée à l’inspection de pièces dont la surface en contact avec la sonde est plane.

Simulateur de système de propulsion hydrique à base de batterie et de multipile à combustible pour un hélicoptère

L’industrie aéronautique amorce un virage irréversible vers l’électrification de la propulsion des aéronefs. À travers ce projet Bell Textron voudrait analyser les performances d’un système hybride batterie – multipile à l’échelle 1 (grandeur réelle). La compagne s’est donc adjoint une équipe de recherche de l’Institut de recherche sur l’hydrogène afin de mettre en place un simulateur de grande qualité. À travers une approche « Top Down », il serait possible de travailler simultanément sur la mise en place des modèles mutiphysique et la gestion thermoénergétique de l’ensemble des sources.

Robotisation des mesures acoustiques « In-Situ »

Le but de ce projet consiste à automatiser les mesures acoustiques dans un bâtiment à l’aide d’un robot mobile qui se déplace de manière autonome à semi-autonome d’une position de mesures à l’autre et déclenche de lui-même ces mesures à l’aide d’un sonomètre relié à un microphone. Le projet de recherche consiste à développer la plateforme logicielle et matérielle d’un tel robot afin qu’il soit capable de se déplacer par lui-même autant que possible dans un bâtiment selon le plan d’un étage fourni.

Gestion thermique d’un robot à propulsion électrique dans un contexte nordique

Le but du projet est de développer une méthode de gestion thermique des batteries d’un robot à propulsion électrique pour l’inspection de stations électriques. Ce véhicule devrait diminuer l’intervention humaine dans les sites éloignés, en faisant de l’inspection contrôlée à distance. Un défi majeur de ce type de véhicule est la capacité de stocker de l’énergie afin d’effectuer toutes ses tâches requises sur une longue durée, peu importe les conditions ambiantes, hiver comme été.

Levage de charge vertical efficace à l'aide d'aéronefs à voilure fixe attachés par câbles et d'actionneurs magnétorhéologiques

Une approche alternative aux hélicoptères pour lever des charges est d’utiliser des aéronefs à voilure fixe autopilotés qui effectuent un vol circulaire au-dessus de la charge. Celle-ci peut donc être levée par les câbles liant la charge aux deux avions avec une efficacité dépassant cette des hélicoptères par un facteur 5. Le présent projet vise à développer les contrôleurs et adapter des aéronefs commerciaux pour créer un démonstrateur expérimental pouvant lever une charge de 20 kg en vol stationnaire.

Next generation ultrasonic nondestructive testing methods and instruments

Ultrasonic testing (UT) has been used for a number of years in the inspection of safety-critical components. The research community is currently focusing on (1) transforming time-consuming inspections into faster and more efficient methods and (2) inspecting complex parts with intricate or difficult to access geometries. The general objective of this research project is to overcome technology roadblocks and develop innovative ultrasonic testing methods and tools in order to propose novel nondestructive testing (NDT) solutions and develop the next generation of NDT instruments.

Development of optimal joint strategies and an intelligent decision model for lockout/tagout, maintenance and production in a smart manufacturing context

This four-year research project aims to develop a strategic and operational implementation plan for an intelligent approach to integrate safety management processes of production systems in factories. Such safety protocol management is needed for e.g. equipment maintenance operations in manufacturing plants. The involved graduate students will develop novel safety management strategies using Artificial Intelligence, based on available, practical data. Two industrial partners in the field of manufacturing and safety management, Conformit and Cascades, will be involved in this study.

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