L’industrie de la mode engendre des problèmes environnementaux et Iris Redinger s’attaque à un aspect important du défi : teindre des vêtements. Sa solution innovatrice se sert de microorganismes qui produisent naturellement de la couleur. 

Les méthodes de lavage de vitres des immeubles de grande hauteur étant pratiquement les mêmes depuis 1930, l’heure est venue de les moderniser.  

Autonopia, une petite entreprise, met au point un robot unique en son genre. Il peut descendre en rappel de façon sécuritaire sur tous les types de surfaces de bâtiments, et ce, beaucoup plus rapidement que les humains. 

Fondée par deux anciens étudiants du programme de génie des matériaux de l’Université Dalhousie, l’entreprise Graphite Innovation and Technologies (GIT), établie en Nouvelle-Écosse, offre aux étudiants des cycles supérieurs de l’Université Dalhousie la possibilité de mettre en pratique leur expérience de la recherche grâce à des stages Mitacs.  

Difficile d’imaginer des mots plus durs à entendre que : « votre enfant a un cancer ».

C’est en assistant à de telles annonces bouleversantes que la stagiaire de recherche de Mitacs Taylor Jamieson-Datzkiw a décidé de faire carrière en oncologie pédiatrique, c’est-à-dire dans les traitements contre le cancer destinés aux enfants et aux jeunes adultes.

Avec l’apparition de la crise liée à la COVID-19, l’entreprise CAMufacturing Solutions inc. a su qu’elle devait apporter son expertise en fabrication additive, ou impression 3D, afin de faire face à la demande croissante de production rapide d’équipement de protection individuelle (EPI) pour le personnel de soins de santé.

Nous sommes au cœur d’une autre révolution industrielle : Industrie 4.0. Formulé pour la première fois lors de la Foire de Hanovre 2011 en Allemagne, Industrie 4.0 est une stratégie de haute technologie qui marrie la fabrication et l’Internet des objets pour créer de soi-disant « usines intelligentes ». À l’ère d’Industrie 4.0, les robots d’usines communiquent les uns avec les autres et avec les humains à l’aide de systèmes cyber-physiques, de communications Internet et d’informatique en nuage.

Alors que la majorité des téléphones intelligents sont habiles pour capter les paroles à courte distance, les environnements bruyants comme les concerts rock posent un défi différent. Les foules qui crient assourdissent la musique, menant à une mauvaise qualité d’écoute sur le téléphone.

LG s’est adressé à ESS afin d’élaborer des micropuces qui amplifient l’audio tout en distinguant entre la mélodie et les sottises dans une salle de concert.

Le PDG d’Eigen, Scott Everett a contacté son ancien professeur, Rickey Dubay du département de génie mécanique à l’Université du Nouveau-Brunswick pour voir s’il pouvait l’aider. Par l’entremise d’un stage Mitacs Accélération, le professeur Dubay a à son tour mis Scott en contact avec le chercheur postdoctoral Soheil Parsa qui avait l’expertise pour répondre au défi.

Au début de cette collaboration, l’équipe du professeur Cort a décidé d’utiliser un logiciel ressemblant à celui de jeux vidéo pour créer des simulations des mouvements accomplis par un travailleur pendant qu’il installe des pièces sur la chaîne de montage. L’équipe de l’ergonomie de Ford utilise ensuite ces simulations pour repérer les mouvements qui peuvent accroître les risques de blessure. Ces mêmes simulations sont communiquées à des médecins afin de les aider à élaborer des plans de retour au travail plus efficaces.

Avec le dévoilement en 2010 d’une flotte de démonstration de véhicules de Classe B alimentés par piles à combustible, Mercedes-Benz s’est imposé comme concurrent clé dans ce marché émergent. La percée est arrivée en réponse à des milliers d’heures de R-D dans la technologie des piles à combustible à l’usine de fabrication pilote de Mercedes-Benz en Amérique du Nord.