Les technologies d’écrans tactiles arrivent maintenant dans les postes de pilotage des aéronefs en tant que moyen permettant aux pilotes de voir et interagir avec les données de vol. Les écrans tactiles sont cependant souvent placés à distance du pilote, et tous les aéronefs peuvent faire face à des turbulences. Même en absence de turbulences, les pilotes d’hélicoptères en particulier peuvent être exposés à des niveaux élevés de vibration causés par les mouvements de rotation du rotor. Tous ces facteurs peuvent avoir un effet défavorable sur la maniabilité des écrans tactiles dans un poste de pilotage.