Les travailleurs qui ne sont pas dans un véhicule mais directement sur la chaussée constituent un sous-groupe plus à risque lorsqu’il est question d’accident routier au travail (ART). Nous proposons d’étudier les relations entre les environnements de travail (dans la rue), le risque d’accident routier et les niveaux de stress que les travailleurs piétons expérimentent au quotidien à partir de méthodes de collecte (observations, senseurs et vidéos) développées par nos partenaires.