PWC effectue des tests sur les compresseurs lors du développement de ses moteurs afin de mieux connaître les niveaux vibratoires des ailettes en fonctionnement. Le but de ce projet de recherche est de développer une méthode numérique basée sur des considérations aéroélastiques et capable de prédire efficacement ces niveaux vibratoire afin de limiter la voie expérimentale. Des logiciels performants de dynamique des structures et dynamique des fluides seront mis à contribution pour le calcul des effets d’un écoulement d’air sur une structure vibrante. Une fois cette méthode de calcul développé, le seul test nécessaire sera celui de la certification du moteur. PWC économisera les coûts habituellement engendrés par ces tests et deviendra plus compétitive.