Le stage comprendra l’élaboration d’un système d’acquisition et de surveillance souple et solide aux fins d’évaluation à grande échelle du rendement à long terme des chauffe­eau solaires domestiques (CESD). L’analyse documentaire permettra d’isoler différentes solutions de remplacement de chauffage solaire. En vertu du résultat prévu, on obtiendra un appareil souple et portatif (équipement matériel/logiciel) et un protocole du relevé pour la surveillance et l’évaluation à grande échelle des CESD.

Prévoir l’utilisation d’énergie horaire des immeubles à partir de variables d’entrée environnementales peut aider à accroître l’efficacité énergétique des immeubles, et contribuer ainsi à la durabilité mondiale. Small Energy Group, une entreprise de logiciel de gestion de l’énergie de Vancouver, travaille sur ce problème prévisionnel de taille depuis quelque temps déjà.

Les courants de marée peuvent être une source importante et prévisible d'énergie renouvelable. Ce projet étudiera l'utilisation de matériaux composites dans les pales d'une turbine marémotrice afin d'exploiter cette énergie. Les pales de rotor sont actuellement faites d'acier, ce qui entraîne différents problèmes dans l'environnement marin, des processus de fabrication coûteux et des difficultés de manutention (en raison du poids). Les matériaux composites pourraient peut-être offrir des solutions à ces problèmes.

Les simulateurs en temps réel sont de plus en plus importants dans les études des systèmes électriques et les tests de matériel que réalisent les fabricants, les universités, les établissements de recherche et les services d'électricité. Et pourtant, leur capacité de simuler de façon exacte certains aspects de très grands systèmes est limitée par le fardeau des besoins additionnels en équipements. Ce projet vise donc à mettre au point une nouvelle technique équivalente à un système à bande large pour la simulation numérique en temps réel.

Dans un autre projet dirigé par Carmanah, les ingénieurs stagiaires ont élaboré une stratégie destinée à maximiser l’efficacité opérationnelle des diodes électroluminescentes (LED) pour la durée de vie des produits auxquels celles-ci sont intégrées. Le résultat net permettrait de maintenir une luminosité satisfaisante pour l’utilisateur final, tout en accroissant le nombre de sites sur lesquels le produit peut être déployé.

Ce projet est réalisé de concert avec NyFound Energy Services Inc., un concepteur d’installations de production de chaleur, d’énergie et d’électricité de taille moyenne et non polluantes dans la partie ouest de l’Amérique du Nord. Il vise à utiliser les déchets de bois des scieries de Merritt afin de produire de l’électricité et aussi d’examiner la possibilité de récupérer la chaleur résiduelle pour en alimenter les séchoirs à bois des scieries, des édifices publics, des serres et/ou une usine de fabrication de granulés de bois.

CanGEA – l’association canadienne de l’énergie géothermique - est une association à but non lucratif qui encourage, au Canada, le développement des ressources géothermiques à haute température ainsi que la recherche et l’exploration dans ce domaine. L’énergie géothermique est une source d’électricité et de chaleur à la fois fiable et renouvelable. Les sources d’énergie géothermique fournissent des revenus à long terme sans coûts de combustible et sans émissions.

Le stagiaire élaborera une nouvelle formule des éléments finis espace-temps capable de résoudre des problèmes d'état stationnaire mettant en jeu des supraconducteurs haute température critique. Cette formule permettra d'évaluer rapidement les pertes dans une application donnée. Elle sera également couplée à un programme de réglage des mailles utilisé pour perfectionner la solution lorsque cela s'avère réellement nécessaire.

La technologie des véhicules hybrides constitue un domaine de recherche à la fois important et passionnant. Ce stage est réalisé en collaboration avec Azure Dynamics, une compagnie de C.-B. qui conçoit et fabrique des groupes propulseurs hybrides pour véhicules commerciaux. Dans ses travaux, le stagiaire examinera les architectures de groupes propulseurs dernier cri en vue de déterminer les capacités de rendement des différents modèles, réaliser des analyses de rendement et de coût et effectuer de l’optimisation système en vue de dégager la conception optimale.

La technologie des véhicules hybrides constitue un domaine de recherche à la fois important et passionnant. Ce stage est réalisé en collaboration avec Azure Dynamics, une compagnie de C.-B. qui conçoit et fabrique des groupes propulseurs hybrides pour véhicules commerciaux.