BMI Technologies est une société albertaine qui fabrique des systèmes de capteurs intégrés qui suivent que l’on fait des chariots élévateurs à fourche. Avant d’apprendre l’existence du programme Accélération, l’entreprise recherchait un moyen de perfectionner sa technologie pour pouvoir analyser automatiquement, au moyen d'une liaison à un système informatique central, les données recueillies pour une importante flotte de véhicules.

Parlez-nous un peu de la recherche que vous avez effectuée dans le cadre du programme Accélération, et qui vous a valu le Prix Mitacs pour une innovation exceptionnelle d’un(e) stagiaire postdoctoral.

Parlez-nous un peu de la recherche que vous avez effectuée dans le cadre du programme Mitacs Accélération, et qui vous a valu le Prix Mitacs pour une innovation exceptionnelle d’un étudiant au doctorat.

Parlez-nous un peu de la recherche que vous avez effectuée dans le cadre du programme Élévation et qui vous a valu le Prix Mitacs et CNRC-PARI pour la commercialisation.

Pour ce faire, le professeur au Département de génie électrique et informatique de l’Université de Toronto a réuni des étudiants chercheurs de neuf universités au sein du réseau Smart Applications on Virtual Infrastructure (SAVI).

Le réseau SAVI a été formé pour déterminer l’avenir de l’informatique en nuage et des réseaux SDN. Mitacs soutient cette vaste initiative de recherche collaborative par l’entremise de ses groupes de recherche Accélération, qui accueilleront 50 stagiaires dans 20 entreprises durant une période de deux ans.

AWE Company utilise actuellement cette technologie pour ramener des touristes à l’époque du site historique canadien de Fort York, lieu de naissance de la ville de Toronto. Fort York a servi de principal lieu de défense de la ville du milieu des années 1700 jusqu’à la fin des années 1800.

Les UAV peuvent manœuvrer autour de cheminées de raffinerie ou de lignes à haute tension. On les utilise pour effectuer des inspections sans risques pour le pilote, ou opérateur. On y recourt aussi pour surveiller des récoltes ou des travaux d’exploitation minière en utilisant une fraction de l’essence consommée par un avion ou un hélicoptère standard.

Cependant, pour qu’un UAV soit efficace, il doit pouvoir photographier et filmer des images de très haute qualité, ce qui n’est pas si simple, étant donné qu’il est commandé à distance.

Cette argile possède des propriétés antimicrobiennes naturelles. On la recueille dans le dépôt glaciaire de la baie de Kisameet, sur la côte de la Colombie-Britannique. Aujourd’hui, une entreprise la commercialise sous le nom de « Kisolite ».
La société Kisameet Glacial Clay inc. avait acquis les droits d’exploitation exclusifs de l’argile à des fins commerciales. L’entreprise avait toutefois besoin de preuves scientifiques solides pour démontrer les propriétés médicinales du produit avant son lancement sur le marché.

Depuis de nombreuses années, les coussins gonflables sont largement utilisés pour prévenir les blessures lors d’accidents automobiles. Mobisafe Systems, une entreprise établie à Vancouver, explore maintenant la possibilité d'employer une technologie semblable pour rendre plus sûrs les déplacements en fauteuil roulant.

L’entreprise a contacté l’école des sciences du génie de l’Université Simon Fraser afin de solliciter de l’expertise de recherche pour concevoir un système de « coussin gonflable » pour fauteuil roulant au moyen d’un coussin de mousse.

Or, le système GPS présente un désavantage qui limite grandement son utilisation ; il fonctionne mal à l’intérieur. Comme il dépend des signaux satellites, le système voit également sa précision compromise dans les zones urbaines où les édifices sont élevés, ou en forêt lorsque le feuillage est dense.