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Mitacs-Accélération relie un étudiant à la maîtrise de SFU à Mobisafe Systems pour aider à développer un système de sécurité airbag pour fauteuils roulants
Les coussins gonflables sont largement utilisés depuis de nombreuses années pour prévenir les blessures lors d’accidents d’automobile, et Mobisafe Systems Inc., basée à Vancouver, étudie des moyens de rendre les fauteuils roulants plus sécuritaires grâce à une technologie similaire.
Ils ont approché l’École des sciences du génie de l’Université Simon Fraser, cherchant une expertise en recherche académique sur la manière de développer un système de sécurité « airbag » pour fauteuils roulants utilisant un coussin en mousse.
Par un Mitacs-Accélération Hossein Dehghani, étudiant en maîtrise en sciences appliquées, a relevé le défi de développer un coussin gonflable à base de mousse pour l’utilisation en fauteuil roulant. Le système utilise un accéléromètre et des capteurs gyroscopiques intégrés à un microcontrôleur programmable pour détecter lorsque le fauteuil bascule, puis déploie un tapis en mousse d’amorti autour du fauteuil pour empêcher l’utilisateur de toucher le sol.
« Le gros problème d’un système traditionnel dans une voiture, c’est que le mécanisme utilise de l’air comprimé pour gonfler rapidement l’airbag, et c’est seulement pour une seule utilisation. Une fois déployé, il doit être remplacé par un mécanicien, ce qui devient très coûteux », expliqua Hossein.
« Mes recherches portaient sur le développement de la taille et de la forme optimales pour un coussin gonflable en mousse pouvant être utilisé plusieurs fois. Le coussin gonflable en mousse est entassé sous le fauteuil roulant et, lorsqu’il se déploie, il absorbe l’air de l’atmosphère et se dilate rapidement. Il faut moins d’une seconde pour se déployer, offrant un coussin doux pour la protection lors d’une chute. La mousse peut être repliée en aussi peu qu’une minute pour la réutiliser. »
Une forme de tête sur mesure et des caméras au ralenti ont été utilisées pour aider à déterminer la meilleure taille, motif et déploiement de l’airbag en mousse afin d’en maximiser l’efficacité. Mobisafe Systems Inc. prévoit maintenant de commercialiser le système d’airbags, dans l’espoir qu’il rendra les fauteuils roulants plus sécuritaires, préviendra les blessures et réduira les coûts des soins de santé.
Hossein fait l’éloge de ses Mitacs—Accélération Stage pour avoir acquis une expérience inestimable dans l’industrie alors qu’il entreprend maintenant un doctorat en mécatronique : « Avec un lien avec l’industrie, votre approche de la recherche est complètement différente de celle qui se faisait dans un cadre académique. Cela m’a aidé à voir le projet d’un point de vue industriel, en mettant l’accent sur l’utilisateur final et la commercialisation. »
Le directeur du développement des affaires chez MobiSafe Systems, Ali AbdulHussein, a déclaré que Mitacs-Accélération Le programme a contribué à concrétiser le système d’airbags pour fauteuils roulants.
« Mitacs-Accélération nous a aidés à trouver un diplômé universitaire compétent qui possédait l’expertise dont nous avions besoin, tandis que le cofinancement allégeait le fardeau financier de la recherche. »
Mitacs remercie le gouvernement du Canada et le gouvernement de la Colombie-Britannique pour leur soutien à la Accélération Stage de recherche dans cette histoire. À travers le Canada, le Accélération le programme reçoit également l’appui d’Alberta Innovates, du gouvernement du Nouveau-Brunswick, du gouvernement de Terre-Neuve-et-Labrador, du gouvernement de la Nouvelle-Écosse, du gouvernement de l’Ontario, du gouvernement de l’Île-du-Prince-Édouard, du gouvernement du Québec, du gouvernement de la Saskatchewan et de Research Manitoba.
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