Mitacs-Accélération les stagiaires améliorent l’efficacité de la production pour le fournisseur de pièces automobiles
Depuis l’introduction de la production de masse dans l’industrie automobile, l’efficacité et l’innovation ont été de la plus haute importance pour les entreprises qui souhaitent être à la fine pointe de la technologie dans ce secteur hautement concurrentiel. Van-Rob Kirchhoff Automotive, fournisseur de pièces d’automobile d’Aurora, en Ontario, a trouvé son avantage concurrentiel dans le Mitacs-Accélération programme.
Cheng Zeng, gestionnaire de la recherche et du développement chez Van-Rob, a mobilisé de nombreux Mitacs-Accélération et est continuellement impressionné par la mesure dans quelle mesure leurs contributions à la recherche profitent à l’entreprise. « Les Mitacs...Accélération offre aux entreprises des occasions d’explorer de nouveaux concepts avec des étudiants hautement qualifiés et, surtout, fournit les ressources nécessaires pour saisir ces opportunités », rapporte-t-il.
Trevor Tomic, l’un des Mitacs de Van-Rob-Accélération est un étudiant à la maîtrise du Département de génie mécanique et des matériaux de l’Université Queen’s. Il a récemment terminé un projet de recherche à l’entreprise où il a évalué et amélioré un système automatique qui a détecté des soudures laser défectueuses pendant la production. « Le système de détection précédent n’a détecté qu’environ 60 à 70 % des soudures défectueuses, avec de nombreuses fausses alarmes », a expliqué M. Zeng, « et il nécessitait une inspection humaine constante qui n’était pas non plus très fiable. » Trevor a passé son stage à peaufiner un nouveau système d’analyse post-soudure qui implique un code complexe et une technologie d’appareil photo numérique par opposition au système précédent qui mesurait l’intensité lumineuse de la soudure active. L’objectif de Trevor était de tester cette méthode dans l’espoir d’atteindre un jour l’objectif de Van-Rob de créer un nouveau système de détection qui identifie 100% des soudures inacceptables et signale faussement pas plus de 2% des soudures acceptables comme défectueuses.
M. Zeng a été tellement impressionné par le résultat du projet de Trevor qu’il a retenu les services d’un autre stagiaire de Mitacs, Greg Szkilynk, également de Queen’s Mechanical and Materials Engineering, dans l’espoir d’innover les machines d’estampage de Van-Rob en augmentant l’efficacité de leur système de lubrification. Greg a examiné si l’application de la lubrification aux matériaux une fois à l’intérieur d’une presse plutôt qu’avant d’entrer dans la presse réduirait la quantité de lubrification nécessaire, et donc le coût. Cela garantirait que le lubrifiant n’était appliqué que sur les zones nécessaires, améliorant ainsi la qualité de l’estampage, en particulier pour les pièces à tirage profond. Les contributions de Greg se poursuivront, même si son stage est terminé, grâce aux efforts d’autres Mitacs-Accélération stagiaires M. Zeng s’engage actuellement. Une fois terminé, le projet que Greg a commencé rendra l’installation d’estampage plus propre, plus efficace et beaucoup plus rentable - tout en améliorant le produit final.
Les étudiants stagiaires comme Trevor et Greg améliorent leurs recherches grâce à Mitacs-Accélération en l’appliquant à des défis pratiques et pertinents pour l’industrie. « Collaborer avec une entreprise comme Van-Rob, qui est motivée à voir votre recherche réussir, vous inspire à vous montrer à la hauteur de l’occasion et à vraiment faire de votre mieux », déclare Trevor, qui estime que son stage l’a mieux préparé à sa carrière après l’obtention de son diplôme. Greg a relayé que son stage a relancé son avenir en lui donnant « l’occasion de voir, de première main, les besoins et les désirs d’une industrie qui me passionne », et recommande fortement aux autres étudiants diplômés de poursuivre cette opportunité en postulant.
Mitacs remercie le gouvernement du Canada et le gouvernement de l’Ontario de leur appui à l' Accélération stage de recherche dans cette histoire. Dans l’ensemble du Canada, l' Accélération reçoit également le soutien d’Alberta Innovates, du gouvernement de la Colombie-Britannique, du gouvernement du Nouveau-Brunswick, du gouvernement de Terre-Neuve-et-Labrador, du gouvernement de la Nouvelle-Écosse, du gouvernement de l’Île-du-Prince-Édouard, du gouvernement du Québec, du gouvernement de la Saskatchewan et de Research Manitoba.
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