Détection de l’état des roulements avec des mesures ultrasoniques

La compagnie P&W Canada souhaite améliorer ses processus d’inspection et de détection. Plus

spécifiquement, elle a ciblé deux requis critiques pour le fonctionnement et le rendement d’une

turbine. Le premier est l’état des roulements du rotor (avant et après assemblage ainsi qu’après le

test final avant livraison au client). Le deuxième critère est la présence de fuites après assemblage. Il

s’agit essentiellement de localiser les micro-fuites d’air, de carburant ou de lubrifiant.

Un roulement présente plusieurs stades de dégradation. Les techniques usuelles d’inspection de la

dégradation des roulements utilisent les vibrations dans la gamme de fréquence audible (<= 20 kHz) ou le bruit (oreille, stéthoscope, etc.) et permettent de détecter les défauts de roulements dans leur troisième stade de dégradation (vie résiduelle supérieure à 1%). Pour améliorer la précocité et la fiabilité de la détection, P&W Canada s’est associée à l’ÉTS pour développer des outils intelligents basés sur une nouvelle technologie de mesure dans le domaine ultrasonique (20-100 kHz). Il.................................

Faculty Supervisor:

Marc Thomas

Student:

Partner:

Pratt & Whitney

Discipline:

Engineering

Sector:

University:

École de technologie supérieure

Program:

Accelerate