Développement de méthodes vibroacoustiques pour la prédiction du bruit solidien généré par les systèmes vibrants intégrés aux navires

Le bruit à bord des navires pose un enjeu majeur pour le confort des passagers et les conditions de travail des équipages. Une grande partie de ce bruit provient des vibrations générées par des systèmes intégrés tels que les moteurs de propulsion, les systèmes hydrauliques et les équipements électriques. Ces vibrations se propagent à travers la structure du navire et se manifestent sous forme de bruit dans les cabines. Ce projet vise à développer des méthodes d’ingénierie avancées pour prévoir et contrôler ce bruit dès la phase de conception des navires. En s’appuyant sur des approches vibroacoustiques, établies sur la caractérisation indépendante des composants, il permettra d’identifier les principales sources de vibrations et leurs voies de transmission. Les résultats attendus incluent la création d’outils de prédiction fiables pour les constructeurs et fournisseurs maritimes, afin d’optimiser l’intégration des systèmes vibrants, de diminuer les nuisances sonores et d’accroître le confort à bord. À terme, ce projet contribuera à la conception de navires plus silencieux, conformes aux normes internationales et mieux adaptés aux exigences de l’industrie maritime moderne.

Faculty Supervisor:

Raef Cherif

Student:

Partner:

ISEN

Discipline:

Engineering

Sector:

Transportation (excluding aerospace); Artificial Intelligence

University:

Université du Québec à Rimouski

Program: