Impact des véhicules électriques sur la pointe de consommation

Les véhicules électriques (VÉ) sont amenés à représenter une part croissante du parc automobile. Leur recharge a le potentiel de créer ou d’exacerber des pointes de demande, qui pourraient complexifier la gestion du réseau électrique pour les distributeurs. Par contre, les VÉ et leurs batteries à la capacité croissante (60 kWh et plus) pourraient potentiellement fournir de l’énergie aux bâtiments et au réseau électrique, ce qui est connu sous le nom de « vehicle-to-grid » (V2G). Quel sera l’impact des VÉ sur le réseau électrique ? Cette recherche vise à répondre à cette question en analysant différents scénarios de gestion de la recharge. Des comparaisons avec d’autres outils de gestion de la puissance seront menées pour tenter d’établir les conditions faisant du V2G une avenue prometteuse pour gérer le réseau.

Faculty Supervisor:

Pierre-Olivier Pineau

Student:

Partner:

Propulsion Quebec

Discipline:

Sociology

Sector:

Professional, scientific and technical services; Transportation and warehousing

University:

HEC Montréal

Program:

Accelerate

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