Optimisation de la traction d’un système de propulsion électrique pour vélo

L’entreprise Alizeti souhaite mettre sur le marché une solution abordable permettant de convertir un vélo conventionnel en vélo électrique. Le projet de l’entreprise s’inscrit dans le développement d’alternatives aux modes de transport traditionnels, notamment l’automobile.
La technologie développée par l’entreprise repose sur une plateforme novatrice intégrée dans un porte-bagages de vélo. Le mécanisme de propulsion de ce système repose sur une roue à friction qui est en contact direct avec le pneu. Ce type de transmission nécessite d’appliquer une force entre la roue à friction et le pneu pour permettre au couple du moteur d’être transmis à la roue arrière du vélo.
Pour tirer le meilleur rendement possible du système de propulsion, il est nécessaire de commander cette force afin de minimiser les pertes dans le système. TO BE CONT’D

Faculty Supervisor:

Lyne Woodward

Student:

Partner:

Alizeti Unimobil Inc

Discipline:

Engineering

Sector:

Manufacturing

University:

École de technologie supérieure

Program: