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Les technologies liées aux systèmes d’aide aux prises des décisions dans des navires intelligents ont atteint un niveau
de maturité élevé dans les dernières années. Pendant ce temps, les navires autonomes et sans pilote ont aussi été
largement étudiés en parallèle aux véhicules autonomes, comme les chargeuses autonomes dans les mines. Bien que
la technologie de commande soit similaire, les difficultés rencontrées sont différentes dans la captation de
l’environnement, la gestion des collisions, la génération des trajectoires, la localisation, la reconnaissance des entités
autonomes par télécommunication ainsi que la logistique. Le projet de recherche dans cette demande de financement
étudie une preuve de concept d’un système d’aide aux prises des décisions dont il intègre des technologies de
localisation des cétacés via des capteurs hybrides 3D et de réduction de l’impact des activités de transport en utilisant
des algorithmes d’intelligences artificielles. Ainsi, une solution intermédiaire aux navires autonomes est proposée
par l’apport d’un système d’aide aux prises des décisions pour les capitaines afin de les assister.
Martin Otis
Arianne Phosphate
Engineering
Mining
Université du Québec à Chicoutimi
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