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Le sujet a l’etude dans ce projet est le joint de cuivre flexible. Ces joints assurent une connexion electrique entre des conducteurs. Certains fabricants utilisent aujourd’hui ces joints flexibles dans les alternateurs pour faire les connexions entre les poles du rotor pour l’inducteur. Le dimensionnement de ces joints flexibles s’effectue avec une approche conservatrice compte tenu du manque d’informations disponibles dans la litterature. Le dimensionnement du joint flexible est principalement gouverne par son comportement thermique. Donc, le projet vise a concevoir un banc d’essai qui permettra de simuler les conditions thermiques que l’on retrouve dans un alternateur de reseau et d’identifier les coefficients d’echanges des joints flexibles pour de la convection forcee. Ultimement, le montage pourra servir a I’entreprise pour etudier d’autres phenomemes comme l’influence du
Jerome Cros
GE Renewable Energy
Engineering
Manufacturing; Other services (except public administration); Utilities
Université Laval
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