Projets novateurs réalisés

Explorez des milliers de projets réussis issus de la collaboration entre organisations et talents postsecondaires.

13270 Projets achevés

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C.-B.
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NF
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ON
2671
QC
43
PE
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NS

Projets par catégorie

10%
Informatique
9%
Génie
1%
Génie - biomédical
4%
Génie - chimique / biologique

Instrumentation binaire dynamique des systèmes embarqués

Le projet de recherche proposé porte sur l’analyse dynamique des systèmes embarqués. Le projet a une durée de six mois et vise à atteindre deux objectifs : (1) évaluer l’applicabilité et l’efficacité d’un nouveau cadre d’instrumentation dynamique conscient de la QoS proposé sur des applications temporelles réelles, et (2) comparer le résultat à celui d’un cadre de pointe existant. À cette fin, le stagiaire aura accès à des applications concrètes fournies par le partenaire, Labforge, Inc. En tant que bénéfice attendu, le résultat du projet aidera Labforge à réduire son coût global de développement et son temps de mise sur le marché, en diminuant le temps de test et de débogage.

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Superviseur du corps professoral :

Hiren Patel

Étudiant :

Guy Tchamgoue

Partenaire :

Labforge

Discipline :

Génie - informatique / électricité

Secteur :

Technologies de l’information et des communications

Université :

Programme :

Accélération

Modelage de la qualité du bois et récupération du bois dans des stands à rétention variable partie II

Pour de nombreuses raisons, la gestion forestière au Canada sera limitée par les objectifs écologiques et sociaux de gestion forestière. En plus de répondre aux besoins diversifiés de la société, les gestionnaires forestiers devront tenir compte de la demande accrue en ressources renouvelables, comme le bois. Le bois, contrairement au béton et à l’acier, a un impact positif sur le cycle mondial du carbone, mais il est aussi assez solide pour construire de grands bâtiments. Par conséquent, la demande pour du bois plus résistant augmentera à l’avenir. De nombreux facteurs influencent la résistance du bois, comme l’espèce, la vitesse de croissance de l’arbre et l’environnement où il pousse. Nous tentons de comprendre comment les propriétés qui influencent la résistance du bois changent lorsque les gestionnaires forestiers doivent aussi atteindre des objectifs sociaux et écologiques. Nous proposons de développer des modèles informatiques qui simulent les propriétés de résistance du bois en réponse à la gestion forestière. À CONTINUER

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Superviseur du corps professoral :

Bruce Larson

Étudiant :

Adam Polinko

Partenaire :

Azura Formetrics Ltd

Discipline :

Foresterie

Secteur :

Foresterie

Université :

Programme :

Accélération

Intérioriser les risques : création de valeur à partir de l’internalisation des risques non techniques dans le secteur minier

Ce travail vise à contribuer au développement du dossier d’affaires par l’évaluation des impacts environnementaux et sociaux liés aux risques potentiels dans le secteur extractif, en tenant compte tant des milieux académiques que praticiens. Une révision approfondie des méthodologies mènera à des considérations importantes pour améliorer les outils actuels d’évaluation et d’évaluation. Cette dernière vise à aider les praticiens à mieux estimer les impacts environnementaux et sociaux, et ainsi à mettre en œuvre des stratégies plus éclairées qui réduisent à la fois les risques commerciaux et sociétaux.

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Superviseur du corps professoral :

Nadja Kunz

Étudiant :

Livia de Barros de Mello

Partenaire :

C3 Alliance Corp

Discipline :

Sciences de l’environnement

Secteur :

Industrie environnementale

Université :

Programme :

Accélération

Développement d’une plateforme de co-simulation pour les systèmes électriques

La recherche proposée vise à développer de meilleurs outils de simulation informatique pour l’étude des grands systèmes électriques. Le postulat de la recherche repose sur le concept de co-simulation, où deux outils spécialisés de simulation informatique, chacun avec des caractéristiques et des forces uniques, sont utilisés conjointement pour résoudre un grand système électrique. Dans le cas particulier du travail de recherche proposé, cela sera réalisé à l’aide d’une interface entre un simulateur de transitoires électromagnétiques (EMT) et un simulateur à phaseurs dynamiques (DP). Le simulateur DP-EMT interfacé pourra simuler des systèmes beaucoup plus grands que ce qui est possible avec un solveur EMT et avec une intensité de calcul réduite, ce qui entraînera des économies de temps et de ressources de calcul.

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Superviseur du corps professoral :

Shaahin Filizadeh

Étudiant :

Mohammed Qasem

Partenaire :

Manitoba Hydro International Ltd

Discipline :

Informatique

Secteur :

Secteur de l’énergie

Université :

Programme :

Accélération

Détection des rançongiciels par la surveillance du comportement des appareils et des réseaux

Les rançongiciels consistent en des logiciels malveillants qui, après avoir infecté un appareil cible, empêchent le propriétaire de l’appareil d’utiliser efficacement les ressources correspondantes jusqu’à ce que les exigences de l’opérateur soient satisfaites, généralement en payant une rançon, généralement en utilisant des cryptomonnaies.
Malgré le nombre croissant d’infections par ransomware, leur sophistication croissante et leur impact financier et opérationnel important, les mécanismes de défense disponibles sont encore embryonnaires. La plupart des approches existantes sont basées sur la signature et, à ce titre, peinent à composer avec la nature évolutive des rançongiciels, dont plus de 160 souches différentes ont actuellement été identifiées.
De plus, les approches existantes sont massivement basées sur l’hôte. C’est parce qu’il est très difficile d’identifier les caractéristiques distinctives de l’activité des rançongiciels à partir du trafic réseau. Cependant, de telles caractéristiques existent et peuvent être utiles pour la détection précoce des rançongiciels ou des activités de rançongiciel en cours. À CONTINUER

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Superviseur du corps professoral :

Issa Traoré

Étudiant :

Paulo Quinan

Partenaire :

Protection Efficiente Inc

Discipline :

Génie - informatique / électricité

Secteur :

Technologies de l’information et des communications

Université :

Programme :

Accélération

Validation topologique, détection d’erreurs et correction des toits : modèles 3D à partir de nuages ponctuels LiDAR et photogrammétrie

Ces dernières années ont vu une augmentation considérable de la collecte et de l’utilisation des données LiDAR (Light Detection and Ranging) pour la modélisation 3D des villes, les levés forestiers et la conduite autonome. Dans le contexte des villes en 3D, les bâtiments sont reconstruits séparément, parfois à l’aide d’images aériennes. L’évaluation de la précision de ces modèles 3D n’est pas simple. Cependant, les utilisateurs finaux doivent savoir à quel point les modèles sont fiables pour les utiliser pour des tâches telles que les devis de toiture et la conception d’installations solaires. L’objectif de cette recherche est de concevoir une méthode fiable pour valider la structure du modèle de toit et sa qualité, ainsi que pour diagnostiquer automatiquement les erreurs potentielles. Leur localisation permettra de concevoir des règles d’auto-correction pour améliorer les modèles. À SUIVRE

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Superviseur du corps professoral :

Nizar Bouguila

Étudiant :

Walid Masoudimansour

Partenaire :

Sofdesk Inc

Discipline :

Génie

Secteur :

Énergie alternative

Université :

Programme :

Accélération

Analyse du flambement des structures hybrides rigidifiées composite-métallique

Afin de réduire le poids structurel et les coûts d’exploitation de l’appareil, des structures hybrides composées de peaux composites et de sous-structures métalliques sont couramment utilisées comme composants de l’aile et du fuselage. Le changement de température de la peau de l’avion lors du décollage et de l’atterrissage provoque différentes quantités de déformation dans les matériaux composites et métalliques en raison de leurs différences dans les propriétés de dilatation thermique. Cela induit des charges internes dans de telles structures hybrides, qui doivent être prises en compte conjointement avec les charges de vol lors de l’évaluation de la stabilité de la structure. Ce projet vise à analyser le comportement de flambement des structures hybrides rigides composite-métallique sous des conditions de charge thermique et mécanique combinées. Un outil de calcul rapide et fiable sera développé pour aider à la conception de telles structures hybrides renforcées dans Bombardier. Le modèle développé et les méthodes analytiques seront également appliqués pour des structures similaires sur d’autres avions commerciaux et d’affaires de Bombardier.

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Superviseur du corps professoral :

Frédéric Gosselin

Étudiant :

Shibo Zou

Partenaire :

Bombardier Aeronautic Inc

Discipline :

Génie - mécanique

Secteur :

Aérospatiale et défense

Université :

Programme :

Accélération

Étude des approches futures de modélisation de scénarios d’empreintes dans le Peace River Break

La percée de la rivière Peace, dans le nord-est de la Colombie-Britannique, constitue un lien écologique important le long des Rocheuses. La région possède une longue et riche histoire d’utilisation et d’occupation par les peuples autochtones. En plus d’être reconnue pour ses grandes valeurs agricoles, récréatives et touristiques, il y a aussi beaucoup d’activité économique industrielle, notamment la foresterie, l’exploitation minière et l’énergie. Avec plusieurs projets de développement de ressources à grande échelle proposés ou en cours, la pause de la rivière Peace subit une pression importante et les possibilités de conservation sont limitées. Le but de ce projet est d’étudier les méthodes pour modéliser l’empreinte humaine future du Peace River Break afin d’aider à éclairer l’analyse des besoins de conservation dans la région et la planification de l’utilisation des terres.

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Superviseur du corps professoral :

Pamela Wright

Étudiant :

Jerrica Ginter

Partenaire :

Initiative de conservation de Yellowstone au Yukon

Discipline :

Sciences de l’environnement

Secteur :

Industrie environnementale

Université :

Programme :

Accélération

Étude des solives en I en bois pour les applications de plancher dans la construction en bois de hauteur moyenne

PinkWood Ltd de Calgary est le plus grand producteur de solives en I en bois de l’Ouest canadien. À ce jour, elle s’adresse principalement au marché de la construction résidentielle de faible hauteur. Avec l’intérêt croissant pour les bâtiments en bois de hauteur moyenne allant jusqu’à 6 étages, PinkWood souhaite s’étendre sur ce segment de marché. Pénétrer dans ce segment de marché non traditionnel nécessitera le développement d’informations de recherche qui répondent aux préoccupations des concepteurs de bâtiments. Dans ce projet, les trois préoccupations techniques sont l’action du diaphragme au plancher, la retrait vertical du bâtiment et la performance des vibrations du plancher. Un résultat attendu du projet est la publication d’un rapport technique fournissant des directives sur l’utilisation des solives en I en bois PinkWood dans la construction de hauteur moyenne, contribuant ainsi à atteindre l’objectif de pénétration du marché de l’entreprise.

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Superviseur du corps professoral :

Ying-Hei Chui

Étudiant :

Sigong Zhang

Partenaire :

Pinkwood Ltd

Discipline :

Génie - civil

Secteur :

Construction et infrastructures

Université :

Programme :

Accélération

Définition et mesure du comportement de jeu responsable : validation nationale de l’échelle du jeu positif

L’échelle de jeu positif (PPS; récemment développée) Wood, Wohl, Tabri et Philander, 2017) est le tout premier questionnaire capable d’évaluer les croyances en jeu responsable (RG) (par exemple, connaître les probabilités des jeux) et les comportements (par exemple, surveiller le temps et l’argent dépensés au jeu) chez les joueurs. Il est important toutefois que le PPS a d’abord été développé en utilisant des méthodes statistiques exploratoires et avec des échantillons de joueurs résidant en Colombie-Britannique. Cela dit, le premier objectif de la recherche proposée est d’examiner si la PPS est une mesure valide en utilisant des méthodes statistiques confirmatoires avec des échantillons de joueurs de toutes les juridictions canadiennes (c’est-à-dire provinces ou territoires). Le deuxième objectif est d’établir les scores de seuil élevés/moyens/bas pour le PPS basés sur l’échantillon national canadien. Ces résultats seront essentiels pour aider les opérateurs de jeux de hasard à développer et évaluer plus efficacement les résultats de leur programmation RG (par exemple, l’éducation des joueurs sur les chances de succès) pour leur base de joueurs.

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Superviseur du corps professoral :

Michael Wohl

Étudiant :

Nassim Tabri

Partenaire :

GamRes Limité

Discipline :

Psychologie

Secteur :

Médias numériques

Université :

Programme :

Accélération

Analyse thermodynamique des stations de ravitaillement en gaz naturel liquéfié et des réservoirs de stockage de carburant embarqués pour applications mobiles – Deuxième année

Le gaz naturel liquéfié (GNL) contient jusqu’à 20% de CO2 et 90% d’émissions de NOx moins que le diesel; ce qui en fait un carburant alternatif plus propre pour les applications mobiles. Le GNL a une forte densité d’énergie volumétrique et est rentable (0,5 $ de moins que l’équivalent gallon diesel). Cependant, le GNL est stocké à basse température (-162ºC) et libère des gaz d’ébullition qui contribuent aux émissions de gaz à effet de serre (GES). En collaboration avec Westport Power Inc., leader mondial des moteurs au gaz naturel, nous visons à identifier les faiblesses de la chaîne de distribution du GNL afin de réduire les émissions de GES et les coûts de livraison du GNL. Ce projet propose d’utiliser la modélisation thermodynamique pour étudier les propriétés du GNL dans les stations de ravitaillement en GNL de pointe, le processus de ravitaillement et les réservoirs de stockage embarqués. Les résultats de la recherche seront intégrés aux données et à l’expertise de Westport afin de développer de nouvelles stratégies de ravitaillement afin de minimiser les fuites de GNL et de contrôler le gaz d’évacuation.

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Superviseur du corps professoral :

Walter Merida

Étudiant :

Amirhossein Sharafianardakani

Partenaire :

FortisBC

Discipline :

Génie - mécanique

Secteur :

Automobile et transport

Université :

Programme :

Élévation

DÉVELOPPEMENT D’UN MODÈLE DE PROCÉDÉ ET CONCEPTION TECHNIQUE POUR LA TECHNOLOGIE DE MISE À NIVEAU PARTIELLE DE NEXEN – Deuxième année

La production de bitume au Canada a considérablement augmenté au cours de la dernière décennie. En raison de sa nature lourde, le bitume nécessite une mise à niveau pour être commercialisable. La mise à niveau partielle, où le bitume est transformé en pétrole transportable répondant aux spécifications du pipeline, a le potentiel de maximiser les bénéfices de la commercialisation du bitume. Cependant, il n’existe aucune technologie de modernisation partielle commerciale rentable au Canada. De plus, certains aspects techniques doivent être examinés en détail avant de procéder à la conception technique d’un test pilote sur le terrain pour les nouvelles technologies. Par exemple, le manque d’information concernant la modélisation cinétique du craquement thermique de l’huile désasphaltée ou des alternatives non conventionnelles pour la réduction des oléfines. Cette recherche postdoctorale vise à répondre à certains de ces aspects et à combler un manque de connaissances dans le domaine de la modernisation du pétrole brut. À CONTINUER

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Superviseur du corps professoral :

Arno de Klerk

Étudiant :

Fredy Cabrales Navarro

Partenaire :

Nexen Energy ULC

Discipline :

Génie - chimique / biologique

Secteur :

Pétrole et gaz

Université :

Programme :

Élévation

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