Projets novateurs réalisés

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13270 Projets achevés

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Projets par catégorie

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Informatique
9%
Génie
1%
Génie - biomédical
4%
Génie - chimique / biologique

Élargir le concept de climat d’avalanche : Analyses détaillées sur la nature et la variabilité du risque d’avalanche dans l’Ouest canadien entre 2009/10 et 2016/17

Différentes structures de manteau neigeux et conditions météorologiques créent des types distincts de problèmes d’avalanche qui nécessitent des pratiques de mitigation des risques différentes. En Amérique du Nord, neuf types de problèmes d’avalanche ont été identifiés dans le Modèle conceptuel du risque d’avalanche (CMAH) récemment introduit. Les prévisionnistes d’Avalanche Canada et de Parcs Canada ont identifié et évalué les problèmes d’avalanches selon le CMAH quotidiennement depuis l’hiver 2009/10. Cet ensemble de données offre une occasion unique d’examiner la nature du risque d’avalanche dans l’Ouest canadien. Dans cette première étude, nous explorons la prévalence des différents types de problèmes d’avalanche et examinons leurs caractéristiques. Nos analyses de la variabilité régionale et saisonnière fournissent des informations précieuses sur les tendances du risque d’avalanche dans l’Ouest canadien. Les résultats de cette étude renforceront notre compréhension de la CMAH et représenteront une étape importante pour de futures enquêtes et le développement d’outils pratiques pour améliorer les capacités de prévision d’Avalanche Canada et de leurs organisations partenaires.

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Superviseur du corps professoral :

Pascal Haegeli

Étudiant :

Bret Shandro

Partenaire :

Avalanche Canada

Discipline :

Sciences de l’environnement

Secteur :

Sports et loisirs

Université :

Université Simon Fraser

Programme :

Accélération

Conception d’une infrastructure de recharge pour VE : réseau DC pour la recharge électrique rechargeable à haute densité et autres charges DC

La communauté West 5 à London, en Ontario, visera une forte pénétration des véhicules électriques et explore un programme de marketing innovant pour les inclure dans la vente de chaque nouvelle unité de condominium. L’objectif principal de ce projet est de déterminer une approche économique pour créer une infrastructure acceptable pour ces véhicules électriques, désirée par la communauté. L’étude évaluera comment améliorer l’efficacité de l’utilisation de l’énergie solaire pour recharger les véhicules, les batteries et d’autres charges en courant continu dans la communauté London West 5. L’un des principaux objectifs du projet West 5 est de créer une vitrine pour le design et les produits durables qui attireront l’attention mondiale, créeront la fierté civique et inciteront les gens à participer. D’un autre côté, l’avantage pour la S2E sera de concevoir correctement des communautés Net Zero et intelligentes avec une infrastructure basée sur le DC.

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Superviseur du corps professoral :

Ehab El-Saadany

Étudiant :

Seyedeh Elham Akhavan Rezai

Partenaire :

S2E Technologies Inc.

Discipline :

Génie - informatique / électricité

Secteur :

Secteur de l’énergie

Université :

Université de Waterloo

Programme :

Accélération

Assainissement des sols et eaux souterraines contaminés à l’aide de la nanotechnologie

Ces dernières années, l’industrie pétrolière et gazière a priorisé la réhabilitation des contaminations résiduelles et historiques des sols et des eaux souterraines, en partie grâce à une sensibilisation accrue du public et à l’attention médiatique sur le sujet. En conséquence, dans le but de démontrer la responsabilité sociale et la durabilité environnementale, on observe une augmentation significative de l’exploration et de la mise en œuvre d’approches rentables et respectueuses de l’environnement pour la réhabilitation des sites contaminés. Ce projet étudiera de nouvelles méthodes, systèmes et appareils pour éliminer les contaminants, y compris les composés organiques volatils (COV), les liquides denses en phase non aqueuse (DNAPL), les solvants toxiques (sulfolane et composés chlorés), le pétrole renversé et la créosote provenant du sol et des milieux phréatiques impactés. La méthode de réhabilitation proposée utilisera de nouveaux nanomatériaux et des irradiations à haute énergie, à la fois rentables et efficaces. Ces nouveaux matériaux et technologies sont urgemment nécessaires, car les sites contaminés représentent un risque considérable pour la santé publique et constituent un problème de protection de l’environnement.

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Superviseur du corps professoral :

Simon Park

Étudiant :

Jillian Murakami

Partenaire :

TRIUM Environmental Inc.

Discipline :

Génie - mécanique

Secteur :

Nanotechnologies

Université :

Université de Calgary

Programme :

Accélération

Diversité agricole : les femmes passées, présentes et futures dans l’élevage d’œufs au Canada

En 2011, Statistique Canada a rapporté que les femmes ne représentaient que 25% du nombre total d’agriculteurs. En même temps, une population d’agriculteurs masculins vieillissante suscite des inquiétudes quant au fait que si le secteur agricole ne s’élargit pas auprès des femmes, il y aura d’importantes répercussions économiques pour son développement futur. Les Producteurs d’œufs du Canada souhaitent encourager davantage de femmes à se lancer dans l’élevage d’œufs et soutenir les productrices existantes dans leurs objectifs de leadership, mais il faut mieux comprendre les raisons systémiques de la participation limitée des femmes dans l’industrie. De plus, la production d’œufs est gérée par l’offre, et il vaut donc la peine de se demander si ce système offre des opportunités différentes de celles du secteur agricole en général. À CONTINUER

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Superviseur du corps professoral :

Bruce Muirhead

Étudiant :

Jodey Nurse-Gupta

Partenaire :

Producteurs d’œufs du Canada

Discipline :

Histoire

Secteur :

Agriculture

Université :

Université de Waterloo

Programme :

Accélération

Connectomes cérébraux et susceptibilité aux crises de sommeil paradoxal en transition REM

Les crises d’épilepsie sont rares lors de rêves en sommeil paradoxal (REM). De nouvelles recherches suggèrent toutefois que les crises peuvent rebondir lors d’un sommeil paradoxal instable. Cela peut être dû au câblage cérébral (connectivité), puisque le cerveau très connecté est plus sujet aux crises, et la connectivité varie de l’éveil au sommeil. Les tracés des ondes cérébrales (EEG) peuvent générer des cartes de connectivité (connectomes), mais une résolution adéquate du connectome nécessite de nombreuses électrodes EEG (EEG à haute densité). Cette étude utilise un EEG à haute densité pour examiner les connectomes cérébraux et la susceptibilité aux crises lors du sommeil paradoxal instable. Les résultats contribueront au développement de nouvelles thérapies qui permettront un jour aux patients de rêver en toute sécurité des crises d’épilepsie.

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Superviseur du corps professoral :

Marcus Ng

Étudiant :

Samaneh Baghbani

Partenaire :

Association de l’épilepsie et des crises d’épilepsie du Manitoba

Discipline :

Médecine

Secteur :

Dispositifs médicaux

Université :

Université du Manitoba

Programme :

Accélération

Modélisation de l’érosion excessive dans les chenaux fluviaux

De nombreux projets d’ingénierie sont réalisés sur et autour des rivières, comme la construction de ponts et l’installation de tuyaux sous les lits des rivières. Ces projets d’ingénierie modifient les conditions d’écoulement par rapport à celles qui surviennent naturellement, induisant une sédimentation et un frottement supplémentaires. Cette recherche portera sur un profond trou d’érosion dans le lit de la rivière au pont Alex Fraser sur la rivière Fraser en Colombie-Britannique. À cet endroit, de nombreux travaux d’ingénierie ont été réalisés, menant au développement de la brosse profonde. Le développement de ce trou était imprévisible, car les processus qui se déroulent à cet endroit, complexifiés par la présence d’une culée de pont, un passage enfoui d’un pipeline et un courbure de canal, ne sont pas entièrement compris. Notre travail aidera à mieux comprendre comment les rivières réagissent à des projets d’ingénierie complexes.

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Superviseur du corps professoral :

Église Michael

Étudiant :

Ashley Dudill

Partenaire :

Northwest Hydraulic Consultants Ltd.

Discipline :

Géographie / Géologie / Sciences de la Terre

Secteur :

Ressources naturelles

Université :

Université de la Colombie-Britannique

Programme :

Accélération

Enquête annuelle sur le système d’éducation financé par l’État de l’Ontario

Au cours des 15 dernières années, People for Education a mené un sondage auprès des écoles publiques de l’Ontario. À partir de cette enquête à grande échelle, People for Education produit des rapports de recherche sur l’éducation publique en Ontario, largement diffusés auprès du public et qui ont joué un rôle clé dans l’orientation des politiques éducatives dans la province. Les objectifs principaux de l’enquête de cette année sont d’examiner les niveaux de personnel scolaire, l’accès scolaire aux spécialistes, les partenariats école-communauté, ainsi que l’ampleur de la mise en œuvre des mandats provinciaux en planification de carrière et de vie, d’apprentissage de l’anglais et en éducation spécialisée. Pour ce sondage, le stagiaire analysera les réponses et fournira les résultats à People for Education. Le stagiaire rédigera également des rapports de recherche pour la consommation publique sur les résultats de l’enquête. En employant le stagiaire, People for Education améliorera sa capacité à analyser et à écrire sur son sondage annuel.

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Superviseur du corps professoral :

Scott Davies

Étudiant :

Daniel Hamlin

Partenaire :

Personnes pour l’éducation

Discipline :

Éducation

Secteur :

Éducation

Université :

Université de Toronto

Programme :

Accélération

Modernisation du pétrole brut renouvelable hydrofaction™, lourd et à fort taux de contamination, pour transporter des mélanges de combustible.

L’objectif du projet est de poursuivre les travaux de modernisation réalisés dans le précédent projet MITACS Converge, en mettant davantage l’accent sur les huiles biobrutes plus complexes telles que les fractions lourdes, la viscosité élevée, l’azote élevé et les huiles en cendres, produites à partir de matières premières telles que les « résidus à la porte d’alimentation » sous forme de fumiers, bio-boues et matières organiques issues des déchets municipaux. L’objectif de performance demeure d’optimiser et d’augmenter l’échelle de la mise à niveau du pétrole hydrofactionnel™ en mélanges pour les carburants de transport. Le principal défi pour moderniser le pétrole brut renouvelable hydrofaction™ à partir de telles sources n’est pas seulement la teneur en oxygène du pétrole, mais aussi la forte viscosité, le soufre et les contaminants inorganiques. L’hydrotraitement est la voie de choix pour éliminer cet oxygène et ces contaminants par des réactions d’hydrodésoxygénation (HDO), de décarboxylation et d’hydrodénitrogénation (HDN). L’huile améliorée devrait atteindre un faible taux d’acide total (TAN), un faible taux d’oxygène, un faible taux d’azote, une faible teneur en minéraux et un profil de distillation amélioré. En fin de compte, les fractions d’huile améliorées devraient être aussi proches que possible des normes du diesel et des autres carburants de transport.

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Superviseur du corps professoral :

William McCaffrey

Étudiant :

Anderson Montanez Rincon, Parsa Haghighat

Partenaire :

Steeper Energy Canada

Discipline :

Génie

Secteur :

Énergie alternative

Université :

Université de l’Alberta (en anglais)

Programme :

Accélération

Mise à niveau du pétrole hydrofactionnel™ lourd et à haute contamination, en mélanges de carburants avec l’utilisation du craquelage à vapeur catalytique

L’objectif du projet est de poursuivre les travaux de modernisation réalisés dans le précédent projet MITACS Converge, en mettant davantage l’accent sur les huiles biobrutes plus complexes telles que les fractions lourdes, la viscosité élevée, l’azote élevé et les huiles en cendres, produites à partir de matières premières telles que les « résidus à la porte d’alimentation » sous forme de fumiers, bio-boues et matières organiques issues des déchets municipaux. L’objectif de performance demeure d’optimiser et d’augmenter l’échelle de la mise à niveau du pétrole hydrofactionnel™ en mélanges pour les carburants de transport. Le principal défi pour moderniser le pétrole brut renouvelable hydrofaction™ à partir de telles sources n’est pas seulement la teneur en oxygène du pétrole, mais aussi la forte viscosité, le soufre et les contaminants inorganiques. Le craquelage à la vapeur catalytique est la voie de choix dans ce projet pour éliminer cet oxygène et ces contaminants. L’huile améliorée devrait atteindre un faible taux d’acide total (TAN), un faible taux d’oxygène, un faible taux d’azote, une faible teneur en minéraux et un profil de distillation amélioré. En fin de compte, les fractions d’huile améliorées devraient être aussi proches que possible des normes du diesel et des autres carburants de transport.

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Superviseur du corps professoral :

Pedro Pereira

Étudiant :

Monica Bertolini

Partenaire :

Steeper Energy Canada

Discipline :

Génie

Secteur :

Énergie alternative

Université :

Université de Calgary

Programme :

Accélération

Modernisation du pétrole hydrofaction™ pour transporter des mélanges de carburant

L’hydrofaction™ est la technologie exclusive de liquéfaction hydrothermale de Steeper Energy qui convertit les résidus de biomasse de faible valeur en pétrole brut renouvelable à l’aide d’eau supercritique et de catalyse homogène. Steeper Energy Canada (CES) se concentre sur l’identification des voies optimales pour moderniser le pétrole hydrofactionnel™ en diesel renouvelable et carburants pour avions. Alors que les prix du pétrole brut chutent, ces carburants renouvelables bénéficient encore de primes économiques « vertes » attrayantes ainsi que d’un soutien politique pour leurs résultats climatiques et de développement rural. Ce projet se concentre sur la modernisation du pétrole hydrofactionnel™ par l’hydrotraitement. La modernisation a été identifiée comme cruciale pour la commercialisation de l’hydrofaction™ par trois études de conception en ingénierie. Par le biais de ce projet, le SEC étendra une collaboration existante avec le professeur McCaffrey de l’Université de l’Alberta, ainsi que leur équipement de classe mondiale et leur expertise en catalyse des hydrocarbures. Avec ce projet de réduction des risques, Steeper se rapprochera aussi des utilisateurs finaux.

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Superviseur du corps professoral :

William McCaffrey

Étudiant :

Partenaire :

Steeper Energy Canada

Discipline :

Génie

Secteur :

Énergie alternative

Université :

Université de l’Alberta (en anglais)

Programme :

Accélération

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