Development of High-Performance Additively Manufactured Wicks for Two-Phase Heat Transfer Applications
L’objectif de ce projet est de tirer parti de la liberté de conception offerte par la fabrication additive (AM) pour créer des structures capillaires haute performance optimisées pour des applications de transfert de chaleur biphasé (par exemple, les conduites thermiques). De plus, comparativement aux systèmes conventionnels de tuyaux à chaleur, ces structures à mèche peuvent être fabriquées directement comme partie intégrante de pièces et boîtiers en métal AM monobloc, permettant d’intégrer un système de gestion thermique biphasée dans pratiquement n’importe quel composant. Cela servira à réduire le poids et à améliorer la performance thermique des dissipateurs thermiques dans des applications telles que le refroidissement électronique, l’éclairage et le confort thermique.
Alors que l’industrie automobile s’oriente vers les VE et l’autonomie, les industries ontariennes doivent développer des technologies automobiles transformatrices pour assurer leur pertinence dans cette industrie en rapide évolution. Les résultats de ces projets permettront à Magna de concevoir et développer des solutions de gestion thermique AM biphasées, légères et performantes pour une multitude d’applications, et de proposer des solutions uniques à un large éventail de clients potentiels, aboutissant à de nouvelles gammes de produits et sources de revenus. En développant cette technologie, Magna sera positionnée pour être pionnière dans la technologie de refroidissement électronique de nouvelle génération et de gestion thermique des véhicules électriques (VE).
Roger Kempers
Magna
Génie
Fabrication avancée; Automobile; Technologie propre
Université York
Accélération