Identification d’un modèle de matériau constitutif pour un matériau de bande abrasive abrasive d’un moteur d’avion
Ce projet de recherche entre l’Université de Windsor et Pratt & Whitney Canada (P&WC) porte sur un matériau composite poreux utilisé par les fabricants de moteurs d’avion dans la conception de boîtiers de ventilateurs de turboréacteurs. L’objectif du projet est double et inclut 1) l’étude expérimentale du comportement du matériau composite à différentes conditions de charge; et 2) identifier un modèle pouvant être utilisé pour représenter ce matériau dans des simulations de pales du ventilateur. Un avantage majeur pour P&WC de disposer de ce modèle de matériaux sera une précision accrue de leurs modèles numériques à moteur complet pour prédire les résultats des événements de suppression des pales du ventilateur. Cela permettra potentiellement de minimiser le nombre de tests physiques requis pour la certification des nouveaux moteurs, ce qui permettra d’éviter des coûts de plusieurs millions de dollars et de diminuer les coûts de développement et les délais de livraison des moteurs, permettant à P&WC d’être plus compétitif sur le marché mondial et de déployer de nouveaux produits beaucoup plus rapidement.
Voir la description complète du projetAleksandr Cherniaev
Pratt & Whitney Canada
Génie
Aérospatiale; Transport (hors aérospatial)
Université de Windsor
Accélération