Projets innovants réalisés

Élaboration d’un système d’examen à la fine pointe de la technologie pour les inspecteurs d’habitations en Colombie-Britannique

Seuils de croissance des défauts dans les composites

Une nouvelle génération de conceptions d’avions à forte intensité de composites promet d’accélérer considérablement la croissance d’un marché actuellement évalué à plus de 7 milliards de dollars (USD). L’objectif de ce programme de recherche est de proposer des méthodes expérimentales et de modélisation pour déterminer la limite d’endurance pour l’apparition des dommages dans les composites en fonction de la mécanique de la rupture et de la surveillance de l’initiation des fissures de fatigue à l’aide de la propagation en mode onde basée sur les nouvelles approches d’émission acoustique modale (MAE). Grâce à une analyse de la propagation du mode d’onde guidée et du contenu du signal, l’approche sera développée pour déterminer la limite d’endurance liée au début du délaminage et de l’initiation des fissures dans les matériaux composites, en fonction de la charge cyclique et des conditions environnementales liées à la température et à l’humidité. Des outils de modélisation analytique et numérique seront réalisés pour prédire l’apparition et la croissance du délaminage. La propagation des fissures du délaminage de départ sera modélisée par la technique de fermeture virtuelle des fissures et la méthode de la zone cohésive. Des procédures expérimentales et un modèle analytique seront proposés pour déterminer la perte de rigidité composite induite par l’initiation et la propagation du délaminage, et pour mesurer la ténacité au délaminage sur une large gamme de rapports mode I / mode II ainsi que pour les charges en mode I pur et en mode II. Le taux total de libération d’énergie de déformation G et ses composants en mode I (G_I) et en mode II (G_II) seront évalués pour la configuration d’essai de flexion en mode mixte (MMB) à l’aide d’une approche de mécanique de rupture. Les résultats des essais de ténacité et les données modales sur les émissions acoustiques liées à l’amorçage des fissures seront utilisés pour définir l’enveloppe des critères d’amorçage du délaminage pour le composite. Ces enveloppes de défaillance permettront de prédire l’apparition du délaminage dans les matériaux composites.

Évaluation techno-économique des options de stockage d’énergie électrique des parcs éoliens de Suncor

Au cours des dernières années, de nombreux producteurs d’énergie ont développé des parcs éoliens en Alberta en raison de leurs avantages économiques et environnementaux. L’un des défis les plus importants des parcs éoliens est que l’énergie éolienne est une ressource intermittente qui est incontrôlable et difficile à prévoir. En tant que tels, les développeurs éoliens cherchent à développer des systèmes de stockage d’énergie électrique (EES) pour stocker l’énergie lorsque l’offre dépasse la demande, et à produire de l’électricité à partir de l’énergie stockée pour répondre à la demande lorsque le vent produit de l’électricité insuffisante. Dans le cadre de ce projet de recherche, Suncor et le stagiaire examineront diverses options technologiques EES et les évalueront dans le contexte des activités de Suncor dans le but de trouver des solutions optimales de stockage d’électricité pour améliorer la commercialisation des parcs éoliens et leur capacité à fournir une alimentation électrique constante. Le projet comprendra des analyses de marché et techniques, suivies de la sélection des technologies les plus attrayantes et de l’exécution de scénarios de profit pour évaluer le potentiel d’augmentation des revenus sur le marché de l’électricité de l’Alberta. Les aspects sociaux et environnementaux seront également évalués.

Une application mobile de cartographie des arbres pour les parcs urbains de Toronto

Le but de ce Mitacs Accélération consiste à créer une application mobile multiplateforme de cartographie arbores forestière qui servirait de ressource d’apprentissage et d’interface participative pour l’engagement des citoyens concernant l’intendance des arbres urbains. L’outil sera prototype pour grange Park, un parc urbain important et très utilisé au centre-ville de Toronto. Le développement de l’outil de cartographie mobile utilisera HTML5 avec plusieurs interfaces de programmation d’applications (API) et bibliothèques telles que jQuery et Google Maps / Fusion Tables. Le projet a deux partenaires organisationnels. Park People de Toronto appuie le projet comme moyen de l’aider à atteindre son objectif de mobiliser les résidents de Toronto qui se soucient des parcs pour relever les défis auxquels sont confrontés les espaces publics urbains. Urban Forest Associates Inc. (en) (UFORA) croit que l’outil proposé, entre les mains du public, pourrait se traduire par une demande accrue pour l’entretien des arbres et la planification écologique urbaine durable, deux services pour lesquels il se spécialise.

Identification des microorganismes anaérobies dominants pour la dégradation du benzène

La contamination des sols et des eaux souterraines par l’essence entraîne souvent le développement de zones anaérobies. Le benzène est particulièrement persistant dans des conditions anaérobies, même dans le processus de biodégradation anaérobie améliorée (EAB). La dégradation du benzène a été démontrée dans des conditions de réduction des nitrates et de réduction des sulfates. Cependant, l’information sur les espèces indigènes dominantes dans les micro-organismes pour la dégradation du benzène est encore limitée. Afin d’identifier les bactéries cibles, une nouvelle approche est nécessaire, qui nécessite moins de biomasse et fournit des preuves directes de l’incorporation de benzène. L’enrichissement des micro-organismes dégradant le benzène avec du benzène [13C] et la mise en œuvre des nutriments est une condition préalable à l’identification des bactéries cibles. Les identités de bactéries dominantes seront révélées par pyroséquencation. L’incorporation de benzène par le consortium enrichi sera démontrée par l’analyse spectromicroscopie SR-FTIR du benzène [13C]. De cette manière, il est censé fournir des preuves directes de l’incorporation de benzène par les bactéries indigènes dominantes, et fournir des informations utiles sur leur structure, fonction, et la dynamique. Les résultats fourniront un guide théorique pour la mise en œuvre réussie de l’agrile du frêne dans les sites contaminés par les SSP pour Stantec. La technologie eab développée sera reconnue par les clients existants et potentiels, les organismes de réglementation fédéraux ou provinciaux, les instituts universitaires et les sociétés d’experts-conseils.

Modélisation et prévision de la popularité des vidéos YouTube

Évaluation de l’agriculture dans les réserves par la Nation Lil’wat

Développement d’un système embarqué de passerelle « Jennic Wireless to Ethernet »

La R&D proposée fait partie d’un projet plus vaste actuellement développé par Unity Integration Corporation sur les systèmes d’éclairage intelligents. Ce projet comprend différentes parties telles que des détecteurs de mouvement sans fil, des capteurs de lumière ambiante sans fil, des systèmes de contrôle, des logiciels prédictifs et une interface utilisateur Web. La R-D proposée se concentre principalement sur le développement d’un système intégré de passerelles qui est un élément essentiel pour la mise en place d’un réseau de capteurs sans fil. La passerelle est un pont entre le réseau interne entre les points de terminaison et Internet. Pour communiquer avec l’unité de surveillance centrale, les routeurs et les points de terminaison devraient d’abord pouvoir communiquer avec la passerelle, et la passerelle est responsable de l’envoi ou de la réception des données d’information nécessaires entre les points de terminaison et l’unité centrale de traitement. Le développement d’une passerelle qui peut convertir la technologie sans fil Jennic en Ethernet est l’objectif principal de cette proposition.

Relever le défi de la comparaison des graphiques en génomique

Étalonnage du système de métrologie laser sur le télescope à rayons X Astro-H

Le Système canadien de métrologie ASTRO-H (CAMS) est un appareil laser qui sera conçu et construit au Canada et qui volera dans l’espace à bord du télescope à rayons X, ASTRO-H. Le but du CAMS est de mesurer avec précision les déformations structurelles de la structure du télescope pendant les observations afin que les images scientifiques acquises puissent être améliorées en supprimant les erreurs introduites par le mouvement. Le stage proposé se concentre sur la mise en œuvre du dispositif CAMS aux côtés du télescope à rayons X. Cela nécessite des algorithmes de traitement de données qui utilisent des mesures CAMS pour ajuster avec précision la position de chaque photon enregistré par le télescope. L’étalonnage en orbite du CAMS est également nécessaire afin que l’élaboration d’une stratégie d’étalonnage complète fasse partie de la recherche proposée. Le stagiaire aura le soutien de deux organisations partenaires, l’Agence spatiale canadienne et le Neptec Design Group, ainsi que du chercheur principal du CAMS, Luigi Gallo

Intensifier l’algaculture par l’utilisation d’une nouvelle technologie de circulation tout en optimisant la productivité en testant les effets de l’intensité lumineuse et du taux d’approvisionnement en CO2

Utilisation du scanner de conscience d’Halifax dans le diagnostic et la prise en charge des lésions cérébrales traumatiques légères / commotion cérébrale