Projets innovants réalisés

Explorez des milliers de projets réussis résultant de la collaboration entre les organisations et les talents postsecondaires.

13270 Projets terminés

1072
AB
2795
C.-B.
430
MO
106
NF
348
SK.
4184
L’ONT
2671
QC (EN)
43
PE
209
N.-B.
474
N.-S.

Projets par catégorie

10%
Informatique
9%
Génie
1%
Ingénierie - biomédicale
4%
Ingénierie - chimique / biologique

Contrôle avancé et analyse des données à l’appui des conducteurs de véhicules sans pilote

Des robots mobiles équipés de détecteurs chimiques, radiologiques et d’explosifs sont déployés lors d’événements où des matériaux CBRNE ont été dispersés ; l’envoi de robots fournit des données de reconnaissance clés tout en réduisant l’exposition du personnel. Les opérateurs comptent sur les vues de caméra et les détecteurs embarqués pour conduire les robots à l’aide de joysticks, et ils doivent contrôler tous les aspects du fonctionnement du robot. Les données du détecteur en direct collectées par le robot peuvent être superposées sur des cartes. Cependant, une connaissance insuffisante de la situation, des données éparses et inexactes exigent beaucoup des opérateurs qu’ils naviguent dans le robot, cartographient les niveaux de contamination et localisent le danger de manière efficace dans le temps. Ce projet de recherche proposé permettra de mettre au point des contrôles de robot avancés de validation de principe et des outils d’analyse complets qui peuvent aider les exploitants de robots mobiles à prendre des décisions plus rapides et plus correctes, à accroître la sécurité et la mobilité des robots lors d’une situation en temps réel dans des environnements complexes. Certains de ces concepts pourraient être adoptés dans des prototypes et des produits à l’avenir.

Voir la description complète du projet
Superviseur de la faculté :

Dre Raquel Urtasun

Etudiant :

Yangji Hu

Partenaire :

Société MDA

Discipline :

Informatique

Secteur :

Technologies de l’information et des communications

Université :

Université de Toronto

Programme :

Accélération

Comparaison du rendement du cycle de vie des coffrages isolants en béton (CIF) par rapport à la phase I de la construction à charpente en bois : Rendement énergétique

La construction ICF est une alternative à la construction à charpente en bois pour les bâtiments résidentiels qui ont potentiellement un rendement énergétique plus élevé par rapport. Cependant, cet avantage potentiel doit être mesuré et comparé. Cette étude compare le rendement énergétique des bâtiments résidentiels construits avec des coffrages isolants en béton (ICF) à ceux des bâtiments conventionnels à charpente en bois dans quatre villes dans trois zones climatiques différentes.

Voir la description complète du projet
Superviseur de la faculté :

Dr Rodrigo Mora

Etudiant :

Aiden Kiani

Partenaire :

Systèmes de bâtiments à quatre écluses

Discipline :

Ingénierie - civil

Secteur :

Construction et infrastructure

Université :

Institut de technologie de la Colombie-Britannique

Programme :

L’évaluation des risques et du rendement des investissements dans les collectivités

Les projets « Évaluation des risques et du rendement des investissements d’impact communautaire » visent à engager un stagiaire étudiant de niveau maîtrise pour un semestre à travailler avec les partenaires à la conception d’un nouvel outil ou d’un nouveau cadre d’évaluation pour le risque et le rendement des investissements à impact communautaire. Le stagiaire acquerra une compréhension des politiques d’investissement et des outils de risque en place dans les organisations partenaires et fera des recherches sur la façon dont d’autres organisations évaluent le risque et le rendement des investissements d’impact. Grâce à cette recherche, les pratiques exemplaires seront résumées et un outil d’évaluation sera créé. La Vancity Community Foundation et la Vancity Credit Union bénéficieront de ce projet, car elles aimeraient un outil d’évaluation plus systématisé pour leurs propres investissements dans l’impact communautaire.

Voir la description complète du projet
Superviseur de la faculté :

Dr Sean Markey

Etudiant :

Ashley Hardill

Partenaire :

VanCity

Discipline :

Gestion des ressources et de l’environnement

Secteur :

Finance, assurance et affaires

Université :

Université Simon Fraser

Programme :

Accélération

Amélioration de la qualité et de l’efficacité de la santé naturelleProduits & Complément alimentaire

L’objectif global de ce projet est que l’équipe scientifique de l’Université d’Ottawa et de l’Université du Nouveau-Brunswick développe des produits d’échinacée de haute qualité pour les marchés canadiens et mondiaux en collaboration avec Amway Canada. L’un des objectifs concerne la sélection et la propagation phytochimiques et pharmacologiques de l’échinacée d’élite à partir du matériel génétique historique de l’échinacée disponible à la ferme du lac Trout d’Amway. Un deuxième objectif est d’élaborer des renseignements mentaux fondés sur des données probantes sur l’échinacée améliorée.

Voir la description complète du projet
Superviseur de la faculté :

Drs John Arnason, Cory Harris et Stewart Cameron

Etudiant :

Rui Liu, Andrew Waye et Christianne Askanas

Partenaire :

Amway Canada

Discipline :

Biologie

Secteur :

Biens de consommation

Université :

Université du Nouveau-Brunswick

Programme :

Accélération

Mécanismes affectifs pour les environnements interactifs

Le stage proposé, développé entre l’Université de Waterloo et Philip Beesley Architect Inc. (PBAI), permettra de développer et de valider des prototypes pour de nouveaux environnements de sculpture interactive expressive. Le travail intègre des études perceptuelles humaines et des techniques d’apprentissage automatique pour générer des modèles de perception et de génération d’expression affective dans l’architecture et les installations expérimentales, et systématiquement dérivant la relation entre l’affect et la structure. Les chercheurs élaboreront une méthodologie de conception et des algorithmes de contrôle et produiront des prototypes initiaux de mécanismes. Le processus de conception et les prototypes développés permettront à PBAI d’intégrer de nouvelles technologies dans de nouveaux environnements capables de communiquer de manière affective avec les visiteurs de l’installation.

Voir la description complète du projet
Superviseur de la faculté :

Dre Dana Kulic

Etudiant :

Mohammadreza Memarian

Partenaire :

Philip Beesley Architect Inc.

Discipline :

Ingénierie - informatique / électrique

Secteur :

Construction et infrastructure

Université :

Université de Waterloo

Programme :

Accélération

Les effets physiologiques de l’ingestion capsaïcinoïde sur le métabolisme humain et la performance d’exercice

Des recherches supplémentaires sont nécessaires pour bien comprendre les effets des capsaïcinoïdes, un supplément qui contient l’ingrédient actif dans les piments forts. Des études antérieures ont démontré sa capacité à réduire l’appétit et le poids. Cependant, Il n’y a pas d’informations concernant les effets de ce supplément sur la santé cardiovasculaire et la performance de l’exercice. Le stagiaire sera responsable de la collecte et de l’interprétation de diverses mesures physiologiques des participants, où la moitié sera choisie au hasard pour consommer le supplément, tandis que l’autre moitié recevra un placebo. Les participants ne seront pas informés du produit qu’ils recevront. Cette étude permettra à l’organisation partenaire de mieux comprendre le potentiel de ce produit. Cela leur permettra également d’élaborer un plan de marketing plus stratégique qui permettra aux consommateurs de prendre une décision éclairée basée sur les connaissances nouvellement acquises en ce qui concerne ce supplément.

Voir la description complète du projet
Superviseur de la faculté :

Dr Jamie Burr

Etudiant :

Pamela Arsenault

Partenaire :

OmniActive Health Technologies (Canada) Ltd.

Discipline :

Pharmacie / Pharmacologie

Secteur :

Produits pharmaceutiques

Université :

Université de l’Île-du-Prince-Édouard

Programme :

Accélération

Améliorer l’efficacité de la cueillette de petits fruits de la moissonneuse de bleuets sauvages grâce à l’agriculture de précision et aux techniques de modélisation des biosysy systèmes

L’objectif global de l’initiative proposée est d’élaborer un système novateur, automatisé et intégré d’exploitation sur le terrain et de récolte de petits fruits qui permettra de déterminer les causes profondes de l’augmentation des pertes ; augmenter l’efficacité de la cueillette des baies et la qualité des produits. À l’heure actuelle, il y a des pertes de rendement des fruits de 15 à 25 % pendant la récolte avec la récolte commerciale existante de bleuets. Les producteurs de bleuets sauvages se sont fixé comme objectif d’augmenter les rendements récoltables de 33 %. Pour ce faire, les produits et processus technologiques qui sont envisagés comprennent (i) l’identification des sources responsables de l’augmentation des pertes (ii) améliorer la récupération des baies récoltables, (ii) le remplacement de l’ancienne technologie par un système de récolte intégré innovant, (iv) trouver une combinaison appropriée de vitesse au sol et de révolution de la tête de moissonneur avec des pertes minimales après une évaluation détaillée de la moissonneuse à l’aide de technologies d’agriculture de précision et de procédures de modélisation mathématique. L’amélioration de l’efficacité de la récolte peut réduire les pertes de fruits et contribuer des millions de dollars à l’économie provinciale et fédérale chaque année.

Voir la description complète du projet
Superviseur de la faculté :

Dr Qamar Zaman

Etudiant :

Muhammad Waqas Jameel

Partenaire :

Doug Bragg Enterprises Ltd.

Discipline :

Agriculture

Secteur :

Agriculture

Université :

Université Dalhousie

Programme :

Accélération

Approches supervisées et semi-supervisées pour la croissance des échantillons et la prédiction en ligne de l’intention du client

L’entreprise recueille des données d’enquête à partir de sites Web, qui sont combinées avec des données comportementales des répondants au sondage. Cet ensemble de données combiné est riche en informations, mais peut être trop rare à des fins de modélisation dans un contexte d’apprentissage supervisé simple. Par conséquent, la recherche en cours concerne l’optimisation du processus par lequel les données comportementales non liées à l’enquête peuvent être exploitées pour améliorer la robustesse et l’efficacité des modèles supervisés construits en utilisant uniquement les données combinées d’enquête et de comportement. En outre, ces modèles peuvent être utilisés pour optimiser et améliorer les algorithmes prédictifs en ligne, où les données comportementales des utilisateurs du site Web sont modélisées en temps réel pour créer des profils ou pour étiqueter le trafic comme indicatif comme un groupe / classe ou un autre.

Voir la description complète du projet
Superviseur de la faculté :

Layachi Bentabet

Etudiant :

Tegan Maharaj

Partenaire :

iPerceptions

Discipline :

Informatique

Secteur :

Technologies de l’information et des communications

Université :

Université Bishop’s

Programme :

Accélération

Reconnaissance des formes de réponse vestibulaire en relation avec la commotion cérébrale

Cette proposition présente des projets de recherche visant à évaluer une nouvelle technologie, l’électrovestibulographie (EVestGTM), qui a le potentiel de mesurer objectivement, rapidement et quantitativement la gravité de la commotion cérébrale, aidant ainsi à son diagnostic. Les signaux EVestG sont enregistrés sans douleur et de manière non invasive à partir de l’oreille externe en réponse à un stimulus vestibulaire ; ce sont les signaux cérébraux modulés par la réponse vestibulaire. Lorsqu’ils subissent une commotion, les gens éprouvent généralement des problèmes d’équilibre (vestibulaires) et des étourdissements, ainsi que des pensées confuses. Compte tenu des liens anatomiques bidirectionnels bien connus du système vestibulaire, à la suite d’une commotion cérébrale d’impact, les signaux EVestG changeront et devraient indiquer une commotion cérébrale. Les données seront recueillies auprès des patients référés, qui ont subi une commotion cérébrale, ainsi que des témoins de l’âge et du sexe apparié. Deux traitements du signal différents seront utilisés pour dériver des caractéristiques spécifiques à la commotion cérébrale. Des classificateurs de diagnostic experts seront élaborés à l’aide des caractéristiques statistiquement significatives des deux groupes de participants, et les résultats seront comparés aux diagnostics cliniques. La recherche proposée pourrait mener à une technologie qui peut être utilisée à la fois pour le diagnostic objectif et la surveillance du rétablissement des commotions cérébrales.

Voir la description complète du projet
Superviseur de la faculté :

Dr Zahra Kazem-Moussavi

Etudiant :

Abed Sulieman & À déterminer

Partenaire :

Neural Diagnostics (Canada) Inc.

Discipline :

Ingénierie - biomédicale

Secteur :

Dispositifs médicaux

Université :

Université du Manitoba

Programme :

Accélération

Méthodologie de coût fonctionnel pour l’allègement automobile

Pour répondre aux normes CAFE en matière d’économie de carburant, de nombreux nouveaux projets sont entrepris. L’une de ces méthodes à l’étude pour atteindre ces normes est l’allègement des véhicules. Chaque projet d’allègement a un coût associé et aura un impact sur divers groupes fonctionnels du véhicule. Au cours de ce stage, les avantages fonctionnels connexes de l’allègement seront analysés, en mettant l’accent sur les effets basés sur l’emplacement (zone). Les zones seront accessibles et un rapport de réduction de la valeur par rapport au poids sera attribué à chacune d’elles. Les résultats seront compilés dans un ensemble de lignes directrices techniques à utiliser pour les futurs projets d’allègement. Ces lignes directrices permettront de sélectionner les projets de façon appropriée en comparant leurs avantages fonctionnels avec leur incidence financière. À leur tour, des investissements supplémentaires peuvent être faits pour répondre aux normes CAFE.

Voir la description complète du projet
Superviseur de la faculté :

Dr Michael Wang

Etudiant :

Thomas Pagliarella

Partenaire :

Chrysler Canada Inc.

Discipline :

Ingénierie - mécanique

Secteur :

Automobile et transport

Université :

Université de Windsor

Programme :

Accélération

Cartographie des processus et documentation chez Eclipse Automation : équilibrer la normalisation et la flexibilité dans une opération d’ingénieur sur commande

La première phase du projet a produit une modélisation détaillée et une documentation de la phase des ventes et des devis du processus opérationnel du partenaire. Les résultats des entrevues ont été combinés aux documents existants, aux renseignements de la base de données, etc., pour cartographier et décrire les tâches opérationnelles du processus. Le principal produit livrable de la première phase était un modèle détaillé des processus opérationnels du partenaire. Le modèle décrit les principaux participants impliqués, y compris diverses fonctions et rôles et interactions avec les clients et les fournisseurs. Les principaux processus et flux de travail sont représentés, et chaque processus est spécifié en termes d’entrées, d’extrants et d’une description détaillée des activités et / ou sous-processus impliqués. La deuxième phase du projet étendra l’exercice de modélisation et de documentation aux autres phases des processus de l’entreprise, qui comprennent la phase de planification du projet, la phase de conception, la phase de fabrication et d’assemblage, la phase d’intégration et d’acceptation, la phase de démontage et d’expédition, la phase d’installation et d’acceptation finale et la phase de nettoyage du projet.

Voir la description complète du projet
Superviseur de la faculté :

Dr Rob Duimering

Etudiant :

Ponle Salu

Partenaire :

Automatisation Eclipse

Discipline :

Entreprises

Secteur :

Fabrication

Université :

Université de Waterloo

Programme :

Accélération

Intégration de capteurs socio-physiologiques pour estimer l’état fonctionnel de l’équipe dans le commandement et le contrôle mobiles

Les équipes de gestion de crise opèrent dans des conditions d’incertitude et de contraintes de temps, ce qui limite considérablement les performances de l’équipe. Des systèmes capables de détecter des niveaux critiques de fonctionnement cognitif pourraient aider les équipes à mieux s’adapter à la situation à laquelle elles sont confrontées en permettant une ré-allocation intelligente des tâches entre les agents. Traditionnellement, les systèmes adaptatifs sont basés sur la réponse comportementale de l’opérateur (comme la performance). Cependant, à l’aide d’outils de détection humaine avancés, nous pouvons évaluer l’état fonctionnel de l’opérateur pour anticiper l’erreur humaine (c.-à-d. reconnaître les états avec des probabilités d’erreur élevées), permettant aux équipes de prendre des mesures préventives par opposition à des actions réactives. Ce stage vise à soutenir les efforts de Thales dans le développement d’une plate-forme multi-capteurs pour le soutien du personnel d’intervention d’urgence.

Voir la description complète du projet
Superviseur de la faculté :

Sébastien Tremblay

Etudiant :

Mark Parent

Partenaire :

Thales Canada Inc.

Discipline :

Psychologie

Secteur :

Aérospatiale et défense

Université :

Université Laval

Programme :

Accélération