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Un entrepreneur de Kelowna reçoit aujourd’hui un prix pour une invention aéronautique inspirée par le crash d’avion mortel qui a coûté la vie à l’ancien premier ministre de l’Alberta, Jim Prentice.
Ephraim Nowak, 26 ans, a inventé un enregistreur vidéo léger de cockpit, pionnier en son genre, qui peut servir de solution économique de surveillance des données de vol pour les petits avions.
Il sera honoré aujourd’hui à Halifax par Mitacs, un organisme à but non lucratif qui favorise la croissance et l’innovation au Canada pour les affaires et milieu postsecondaire. Il recevra le prix Mitacs Change Agent Entrepreneur Award.
Nowak est un ancien stagiaire chez Mitacs dans les départements d’informatique et de génie électrique de l’Université de la Colombie-Britannique, et fondateur et PDG de Percept Systems, basé à Kelowna.
Son produit phare, SkyVU, combine des caméras 4K haute définition et des capacités d’enregistrement par image par seconde de pointe.
Installé derrière un pilote, face à l’avant, le système capture et numérise les valeurs des jauges de l’aéronef ainsi que l’audio du pilote et la vue extérieure du pare-brise. Une fois le vol terminé, les images sont téléchargées et analysées, à l’aide d’un logiciel également développé par Percept Systems.
« Cet exploit n’a jamais été accompli auparavant », a déclaré Nowak, qui a eu l’idée de SkyVU en tant que bénévole de recherche et sauvetage après avoir visité le site du crash de petit avion qui a tué Prentice et trois autres personnes en 2016.
« Quand ce rapport d’enquête est revenu non concluant parce qu’il n’y avait pas d’enregistreur de données à bord, cela m’a ouvert les yeux sur le fait que c’est ici que je peux appliquer mes compétences pour faire une différence », a déclaré Nowak dans un communiqué de presse.
Contrairement à d’autres enregistreurs de cockpit qui nécessitent une connexion aux jauges elles-mêmes, SkyVU fonctionne uniquement en vidéo, ce qui facilite l’installation et permet de réduire le coût. Tout ce qu’il faut, c’est une connexion à l’alimentation de l’avion.
Cet été, un prototype SkyVU sera déployé à bord de deux hélicoptères pour incendies de forêt.
Percept Systems prévoit d’entrer en production d’ici cet automne, avec pour objectif d’être commercialisé d’ici la fin de cette année. L’entreprise collabore également avec le Service des feux de forêt de la Colombie-Britannique pour développer un système de cartographie aérienne.
Source : The Daily Courier
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