An Investigation into Travel Demand Management Policies for Land Development
Le déplacement en véhicule à occupation unique provoquant de la congestion dans les zones urbaines est un problème important. La congestion a de nombreux impacts économiques, sociaux et environnementaux qui nuisent à la prospérité et à la vitalité d’une zone urbaine. Une méthode pour contrer ces impacts négatifs est connue sous le nom de gestion de la demande de déplacements (TDM). La TDM est un ensemble large de stratégies qui visent à améliorer l’efficacité du système de transport en priorisant le déplacement efficace des personnes plutôt que des véhicules motorisés. Ce projet étudiera l’efficacité d’un ensemble de politiques TDM pour réduire la congestion des nouveaux développements urbains afin de permettre aux promoteurs fonciers d’intégrer ces stratégies dans leurs projets. Cette enquête impliquera l’utilisation d’un type d’enquête sur les déplacements. L’enquête recueillera des informations sur les habitudes de déplacement actuelles des répondants ainsi que sur la façon dont ces schémas pourraient évoluer en réponse à des scénarios hypothétiques. Ces scénarios impliqueront la mise en œuvre de certaines ou toutes les stratégies TDM étudiées, puis demanderont comment le comportement de déplacement des répondants évoluera.
Voir la description complète du projetAdam Weiss
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