Projets novateurs réalisés

Pistes d’améliorations de la logistique du commerce électronique au Québec par l’implantation d’un réseau de casiers intelligents

Le commerce électronique est de plus en plus prisé par les consommateurs québécois, mais une majorité d’entreprises accusent un retard technologique pour répondre adéquatement à cette demande croissante. La multiplication de la livraison de colis à travers le Québec engendre des défis logistiques tant pour les entreprises, les consommateurs que les villes et les entreprises de livraison.
Une des pistes avancées par la littérature actuelle concerne l’implantation d’un réseau de casiers intelligents qui permettraient de réduire la congestion urbaine tout en assurant un système de livraison simple, rapide et efficace pour chacune des parties prenantes, de l’expédition du colis à la livraison.
Si les consommateurs semblent intéressés par cette alternative, il est important de valider si elle peut s’intégrer adéquatement dans la réalité des entreprises de services et comment en favoriser l’implantation.

Approche d’apprentissage automatique pour l’évaluation en temps réel de la stabilité de la tension à l’aide de multiples indicateurs dérivés de mesures synchrophasiques à large zone

L’instabilité de tension est l’une des principales causes de nombreuses coupures de courant telles que la panne de courant Canada-États-Unis (2003), la panne de courant Suède-Danemark (2003), la panne de l’Inde (2012) et la panne de Turquie (2015). Si des méthodes fiables sont disponibles pour l’évaluation en ligne de la stabilité de la tension, les opérateurs peuvent être avertis et des actions correctives automatisées peuvent être lancées pour prévenir l’effondrement de la tension. Bien qu’un grand nombre d’indices de stabilité de tension (VSI) soient rapportés dans la littérature, ils ne sont pas applicables en pratique pour la surveillance en temps réel et ne sont pas suffisamment fiables dans toutes les conditions de fonctionnement. Cette proposition de recherche prévoit le développement d’indices de stabilité de tension composites (CVSI) combinant les forces des indices de stabilité de tension précédemment proposés, calculables à partir de mesures de synchrophaseurs à grande zone. Des techniques avancées d’apprentissage automatique seront appliquées pour dériver les CVSI. On s’attend à ce qu’un tel CVSI soit plus fiable et applicable dans une large gamme de conditions. Les algorithmes basés sur l’apprentissage automatique pour calculer les CVSI seraient entraînés à partir des données générées par simulation hors ligne, puis testés à l’aide de données synchrophasores générées par simulations en temps réel réalisées sur le simulateur RTDS. La recherche proposée offrira des occasions de formation à un étudiant M.Sc, tout en démontrant et testant les capacités synchrophasoriles des simulateurs développés par l’organisation partenaire.

Voies pour une décarbonisation profonde en ville : Mécanismes, outils et structures de gouvernance pour une action climatique transformatrice

As the urgency for action against climate change increases, local governments around the world are committing to reducing greenhouse gas emissions through deep decarbonization targets. Cities are the largest place-based sources of GHG emissions and therefore have great potential to reduce emissions on a global scale. In order to reach meaningful reduction levels, transformative change is not only needed to create deep decarbonization pathways, but also to disrupt the current path dependency on carbon that most cities face today.

This qualitative study will examine pathways within climate action plans. It will also identify the actors, governance mechanisms, and tools that cities are using in order to achieve their decarbonization targets by mid-century. Through a partnership with ICLEI Canada, the student intern will gain access to relevant internal research data and resources needed for the study, while the partner organization expects that the academic research will be useful to their existing and ongoing projects. The purpose of this project is to inform the creation and implementation of deep decarbonization plans for cities.

Utilisation de Bois Raméal Fragmenté (BRF) pour faciliter le recrutement et la croissance d’essences de la forêt boréale sur des roches stériles minières non génératrices d’acides

Le rétablissement de la forêt boréale sur les sites miniers après leur fermeture est indispensable pour que les services associés à cet écosystème soient rétablis (puit de carbone, chasse, industrie sylvicole, etc.). Les essences forestières font face à des contraintes d’établissement et de développement sur un substrat rocheux (stériles miniers) sans dépôt de matière organique. Ce manque en matière organique change considérablement les propriétés physiques, chimiques et biologiques du sol et entrave ainsi la recolonisation du site par les essences forestières. L’utilisation d’un paillis organique comme le Bois Raméal Fragmenté pourrait être une solution naturelle pour rétablir ces propriétés et faciliter ainsi la régénération d’un écosystème forestier. L’objectif général du projet sera d’évaluer cette approche restauratoire de l’écosystème forestier avec le BRF. TO BE CONT’D

Sleep Disorders among a Population with Traumatic Brain Injury from aWorkplace Safety and Insurance Board (WSIB) Clinic

The proposed research will study the best way to evaluate sleep disorders among persons

who suffered a mild to moderate traumatic brain injury (TBI) in the workplace. We will draw

upon the Workplace Safety and Insurance Board-insured workers being evaluated at Toronto

Rehabilitation Institute, approximately 300-400 annually, for mild to moderate TBI. This study

will provide a better understanding of the evaluation of sleep disturbance among workers with

this condition which serves to inform better assessment and treatment. This study is of

utmost importance to this institution and the population served. More successful and early

treatment of patients will improve daytime performance and wellbeing, early return to the

workforce, and an overall shorter duration of disability for patients with TBI. Identification of

the prevalence of sleep disorders in this population will raise awareness of the possible

underestimation of its influence on poor rehabilitation outcomes.

Évaluation et optimisation d’un système de traitement de l’eau de mines

Currently, mine water treatment systems within the Sydney Coalfield extract and treat mine water from depth with the aim to gradually ‘flush’ the mine pools of its acid-generating products and achieve good water quality over the long-term. However, since the deep, lower quality mine water is always being treated, significant annual operational costs (>$1 million) are being incurred. This project will evaluate the hydrodynamics and hydrogeochemistry of the mine pools and investigate treatment approaches that instead focus on the shallow, higher quality mine water. It is envisaged that this project may lead to a more efficient and cost-effective approach to treat mine water, both within the Sydney Coalfield, and throughout other mining regions throughout Canada.

Development of Efficient Methods Preprocessing Large Lidar Data Sets for Application to Road Design and Optimization

Technological improvements, competition in the survey services industry and the increased use of UAV’s (drone) has driven down the cost of LiDAR acquisition. As a result, LiDAR is rapidly gaining popularity in application in road planning and design. LiDAR data sets typically contain tens of millions of points. Efficiently processing this data efficiently presents challenges for software.

The proposed research seeks to investigate methods for preprocessing LiDAR data sets for road design and optimization. Included in this are algorithms and data structures for rapid conversion between TINs (Triangulated Irregular Networks), raster grids, and cross section models. The application of these methods would be tailored to civil engineering calculations such as contour generation earthwork calculations and alignment optimization.

Projet de recherche sur la réalité virtuelle Flow Weaver

Ce projet vise à approfondir la compréhension de l’industrie du jeu vidéo sur la présence des utilisateurs et la conception immersive du jeu, où le joueur a l’impression d’exister dans un espace virtuel et peut contrôler un environnement virtuel avec son corps physique. Plutôt que de chercher à s’immerger dans un monde virtuel en s’échappant du corps, ce projet engage le corps du joueur de l’autre côté de l’écran à travers des mouvements et des mécaniques réalisés par la possession virtuelle du corps. Le but est de faire sentir au joueur qu’il existe réellement dans le monde du jeu et qu’il peut l’influencer par des actions correspondant à ses appendices virtuels à l’écran. Les stagiaires impliqués dans ce projet mettront en avant leurs recherches en effectuant des tests et en créant des variantes à l’aide du jeu Flow Weaver. À CONTINUER

Développement d’une nouvelle méthode d’essai pour évaluer l’impact du durcissement sur la résistance à la pénétration du chlorure près de la surface du béton

La vitesse à laquelle les chlorures issus des sels de dégivrage pénètrent dans le béton vers l’acier d’armature a une forte influence sur le temps de corrosion et la durée de vie des structures en béton. Ainsi, la perméabilité de la couche de béton protégeant l’armature doit être minimisée, surtout dans des conditions d’exposition sévères. En plus du type de béton, la perméabilité du revêtement en béton est influencée par le durcissement précoce (maintenir le béton chaud et humide pour maintenir l’hydratation du ciment qui remplit les pores). Il n’existe actuellement aucune méthode d’essai standard pour évaluer l’impact du durcissement sur la durabilité de surface et la résistance à l’entrée du chlorure, donc le but de cette recherche est de développer une méthode d’essai permettant aux fabricants de béton préfabriqué et aux propriétaires de structures de déterminer des régimes de durcissement adéquats. Cela aidera à prévenir la corrosion prématurée de l’armature en acier dans les structures en béton

Spatio-temporal patterns of snake bite and suicide in India

In epidemiological studies, most of the existing research tried to investigate the long-term trends (e.g., yearly) in the disease data. However, in this project we will investigate the spatio-temporal patterns of snake bite and suicide in India, both of which are the significant health concerns in India. For both snake bite and suicide, the seasonality interacted with space is likely to expect and the current existing modeling framework is not appropriate any more. This introduces new statistical problems and the epidemiological modeling framework needs to be extended. The India’s Million Death Study (MDS) provides the daily disease data related to snake bite and suicide, which enable us to investigate the spatial variation in seasonality, and the short-scale variation related to weather, wild life and economics. In addition, we will make useful conclusions about snakes, suicide, and the proposed methods will be broadly applicable.

Entrainment in turbulent round jets

Turbulent jets of gas or liquid play a crucial role in combustion of fossil fuels, the delivery of aerosols to the human airway and lungs and various industrial applications. One of the main features of a turbulent jet is that as it evolves from its point of origin it engulfs fluid from its surroundings. This entrainment enables the jet boundaries to spread. The turbulent entrainment process and the mechanisms that control the transport of mass, momentum, and scalars from a turbulent region of a fluid to a non-turbulent region are of widespread interest in science and engineering. Despite decades of research on turbulent flows, there still remain open questions regarding the entrainment mechanisms and as to whether small-scale or large-scale turbulent motions are dominant in the entrainment process. We propose to address this issue by comparing entrainment in jets emanated from origins with different boundary conditions created by placing different control rings at the jet exit nozzles. Accurate optical velocity and concentration measurements will reveal the entrainment coefficient and various length scales in different nozzle cases allowing for discovering a direct link between scales of motion and entrainment in turbulent jets.

Évaluation réaliste de l’énergie éolienne canadienne et du coût de l’électricité

where the best sites, and combinations of sites are, is critical to facilitate private investment in wind

electricity. The proposed research with Brookfield Renewable Energy Partners L.P. will determine the

most desirable locations for large-scale wind farm deployment, as well as the cost of electricity

supplied by such farms to a selection of Canadian demand centres.

To accomplish this goal, simulated wind data from the US National Centres for Environmental

Prediction will be gathered from the past five years, at regular three-hour intervals, and used to predict

the amount of wind-generated electricity at each location in areas of predetermined high wind. This

output will be heavily dependent on realistic constraints, such as topography, seasonal effects and

manufacturer specifications. The cost of electricity will be calculated using input from Brookfield’s

experience with energy and transmission infrastructure, to ensure accuracy. The work provides a

backbone around which Brookfield can structure their portfolio of renewable generation assets.