Projets novateurs réalisés

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13270 Projets achevés

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Projets par catégorie

10%
Informatique
9%
Génie
1%
Génie - biomédical
4%
Génie - chimique / biologique

Comparaison des configurations supportées et partiellement supportées pour l’usinage de laminés composites minces pour l’industrie aérospatiale

Ce projet s’est fait en partenariat avec CRIAQ. Dans l’industrie aérospatiale, la pratique réelle pour soutenir les pièces minces lors de l’usinage consiste à utiliser des dispositifs dédiés avec des surfaces courbes qui correspondent à celles des pièces. Cela nécessite un grand inventaire d’équipements, ce qui est coûteux tant en conception et fabrication qu’en surface sur le plancher d’atelier. Ce projet portera sur l’étude des fixations de pièces afin de proposer des configurations flexibles (et abordables) pour l’usinage de lamelles composites minces. Le projet se concentrera initialement sur une géométrie simple (plaques plates de dimensions spécifiées) composée d’une séquence d’empilement de stratifiés quasi-isotropes [0/90/45/-45]. La comparaison des opérations d’usinage non supportées et supportées sera effectuée en tenant compte des variations de l’épaisseur du stratifié et de la taille de la plaque. L’analyse par éléments finis sera utilisée pour évaluer les déformations et contraintes du stratifié, sous l’action des forces de coupe, nécessaires pour prévenir le délaminage et les fissures, selon les configurations de support étudiées (entièrement supporté vs fixation flexible). Dans cette analyse, la configuration entièrement supportée sera prise comme référence, considérant qu’elle est effectivement utilisée et acceptée par l’industrie aérospatiale. À partir de l’analyse numérique, un modèle basé sur l’épaisseur et la dimension du stratifié sera proposé pour soutenir l’industrie aérospatiale dans la conception de configurations de support flexibles efficaces. Le modèle et les résultats de l’analyse numérique seront validés par des expériences d’usinage réalisées sur des lamelles fines et épaisses spécifiques. Les conditions d’usinage optimales connues pour le boîtier supporté seront utilisées pour comparer avec les meilleures conditions requises pour le boîtier partiellement supporté. La CTA dispose de différentes machines-outils et d’une usine de fabrication de composites qui aideront dans la partie expérimentale de ce projet.

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Superviseur du corps professoral :

Drs J-F Chatelain & G. Lebrun

Étudiant :

Kaml Hasni

Partenaire :

CRIAQ

Discipline :

Génie

Secteur :

Aérospatiale et défense

Université :

Université du Québec à Trois-Rivières

Programme :

Accélération

Optimisation du processus de découpage du CFRP et du matériau multicouche composé de CFRP/aluminium/titane

Ce projet est réalisé en partenariat avec CRIAQ. Le procédé de découpage du CFRP et du matériau multicouche (CFRP/Aluminium/Titanium) doit être étudié en termes de qualité des pièces produites, mais aussi en termes de coût, compte tenu de la durée de vie de l’outil de coupe et du temps d’utilisation. Pour l’aspect qualité, les réponses mesurées incluent l’évaluation de l’usure de l’outil, le facteur de délamination Df avec fissures et l’estimation de la matrice thermiquement affectée, la rugosité de la surface ainsi que les erreurs dimensionnelles et géométriques des caractéristiques coupées données. On s’attend à ce que les deux objectifs se réfèrent à des conditions de coupe à tendance opposée dans le processus d’optimisation. Pour répondre à cette optimisation multi-critères, une analyse relationnelle de Grey [28] sera envisagée afin d’identifier les paramètres significatifs qui pourraient être la source de compromissions. Les expériences seront menées dans des conditions sèches et dynamiquement stables pour les composites carbone-époxy ainsi que pour le matériau multicouche. La méthodologie proposée consiste à concevoir et réaliser une série de tests pour déterminer des conditions dynamiquement stables lors du processus de triage des composites à l’aide d’accéléromètres, puis à construire et valider des lobes de stabilité pour les composites. Ensuite, en utilisant l’approche DOE, concevez et réalisez des tests pour optimiser les conditions de coupe (outillages, paramètres et stratégies de coupe). Généralisez les stratégies pour les matériaux multicouches.

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Superviseur du corps professoral :

Drs V. Songméné et J-F Chatelain

Étudiant :

Sébastien Bérubé

Partenaire :

CRIAQ

Discipline :

Études aérospatiales

Secteur :

Fabrication

Université :

Université du Québec à Trois-Rivières

Programme :

Accélération

Optimisation du processus de forage d’un matériau multicouche composé de CFRP/aluminium/titane

Ce projet est réalisé en partenariat avec CRIAQ. Le procédé de perçage des matériaux multicouches (CFRP/aluminium/titane) doit être étudié en termes de qualité résultante des pièces produites, mais aussi en termes de coût, compte tenu de la durée de vie de l’outil de coupe et du temps d’utilisation. Pour l’aspect qualité, les réponses mesurées incluent l’évaluation de l’usure de l’outil, le facteur de délamination Df avec fissures et l’estimation de la matrice thermiquement affectée, la rugosité de la surface ainsi que les erreurs dimensionnelles et géométriques des caractéristiques coupées données. On s’attend à ce que les deux objectifs se réfèrent à des conditions de coupe à tendance opposée dans le processus d’optimisation. Pour répondre à cette optimisation multi-critères, une analyse de Grey sera envisagée afin d’identifier les paramètres significatifs qui pourraient être à l’origine de compromis. Les expériences seront menées dans des conditions sèches et dynamiquement stables pour le matériau multicouche. En utilisant l’approche DOE, les essais de forage seront réalisés pour optimiser les conditions de coupe (outillages, paramètres et stratégies de coupe).

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Superviseur du corps professoral :

Jean-François Chatelain, M. Balazinski

Étudiant :

Justin Lance

Partenaire :

CRIAQ

Discipline :

Études aérospatiales

Secteur :

Fabrication

Université :

Polytechnique Montréal

Programme :

Accélération

Inventaire de biomasse adapté à la conversion en biocarburants/produits chimiques et options de conversion les plus prometteuses

L’intérêt pour l’adoption des technologies de conversion de la biomasse afin de produire des biocarburants et des produits chimiques renouvelables à Terre-Neuve-et-Labrador (NL) est fort, alimenté par les récents fermeurs dans le secteur de la pâte à papier et du papier, et par la disponibilité d’importantes biomasses forestières telles que des copeaux de bois de faible qualité dans les exploitations forestières et de scierie. Le Département des ressources naturelles des Pays-Bas reconnaît que, bien qu’il existe une matière première importante et des opportunités, la nature de la biomasse générée aux Pays-Bas (qualité, volumes, etc.) et les technologies de conversion optimales pour l’application aux Pays-Bas restent largement inconnues. La faisabilité de cette industrie aux Pays-Bas exige un inventaire provincial des différentes biomasses ainsi que de leur accessibilité et de leurs caractéristiques. À partir de cela, des options de conversion de données peuvent être identifiées. Cette caractérisation est réalisée dans une étude parallèle au MUN. En plus de la nature de la biomasse, l’infrastructure existante et l’utilisation finale du combustible produit sont tous des facteurs clés dans la sélection, la conception et l’optimisation des options de conversion. L’objectif global de ce projet est de créer un inventaire de la biomasse et des infrastructures associées à la foresterie aux Pays-Bas (de l’écorce aux déchets de pâte et papier) et, sur cette base, de déterminer les options de conversion les plus réalisables.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Kelly Hawbolt

Étudiant :

Punyama Jayasinghe

Partenaire :

Département des pêches et de l’aquaculture des Pays-Bas

Discipline :

Foresterie

Secteur :

Énergie alternative

Université :

Université Memorial de Terre-Neuve

Programme :

Accélération

Surveillance de la santé structurelle des structures offshore à l’aide de réseaux de Bragg en fibre

Au cours des dernières années, les capteurs à fibre optique ont connu une acceptation accrue ainsi qu’une utilisation généralisée pour la détection et la surveillance structurelle en génie civil. Les capteurs FBG présentent tous les avantages attribués aux fibres optiques. De plus, ils peuvent être facilement multiplexés en série le long d’une seule fibre. Le programme expérimental comprend l’essai de trois dalles de béton armé bidirectionnelles. Une dalle de béton à résistance normale (NS) et deux dalles de béton à haute résistance (HS) seront sélectionnées pour l’étude expérimentale. Deux ensembles de capteurs de déformation FBG et ESG seront montés sur des barres d’armature de traction. Un autre capteur FBG sera intégré à l’intérieur des dalles de béton. Tous les tests seront effectués à l’aide d’une machine de test en boucle fermée (MTS). La charge sera appliquée au moyen d’un actionneur hydraulique. Lors des essais, les dalles seront soigneusement inspectées et des fissures seront marquées à chaque influx de charge. La déflexion au niveau des centres de la dalle sera mesurée avec des jauges LVDT. Le processus de chargement comprend un test de cycle (test d’état de limite de service) et un test de défaillance. Dans ces deux essais, les changements de déformation seront surveillés à l’aide des capteurs FBG et des jauges de contrainte électriques intégrées dans la dalle.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Hesham Marzouk

Étudiant :

Nabil Dawood

Partenaire :

Recherche pétrolière Atlantique Canada

Discipline :

Secteur :

Construction et infrastructures

Université :

Université Memorial de Terre-Neuve

Programme :

Accélération

Vibrations induites par la glace sur les structures au large

Une revue de la littérature de pointe sur le sujet des vibrations induites par la glace sur les structures au large sera réalisée, accompagnée de modèles analytiques pour tester ces théories. Finalement, un modèle dynamique modifié sera développé, intégrant les méthodologies les plus récentes sur les vibrations induites par la glace. Ce travail soutiendra les prochains essais au C-CORE, où la nature des vibrations induites par la glace sera explorée en laboratoire.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Ian Jordaan

Étudiant :

Thomas Browne

Partenaire :

C-CORE

Discipline :

Génie

Secteur :

Construction et infrastructures

Université :

Université Memorial de Terre-Neuve

Programme :

Accélération

Sécurité accrue des enfants dans l’automobile – Transfert des connaissances et de la technologie

Ce projet s’est fait en partenariat avec AUTO21. L’objectif du projet de recherche est de sensibiliser et de sensibiliser le public à l’importance des sièges rehausseurs pour les enfants âgés de 4 à 9 ans. L’objectif précis du stage est d’évaluer l’impact de la législation canadienne sur les sièges rehausseurs sur les décès et blessures des occupants des véhicules motorisés, en particulier les lésions de la moelle épinière, chez les enfants âgés de 4 à 9 ans. Le stagiaire développera une méthode pour identifier les blessures évitables par siège rehausseur dans de grandes bases de données canadiennes et comparera les taux de blessures évitables entre les provinces ayant des lois sur les sièges rehausseurs et celles qui n’en ont pas. Le stage sera très bénéfique pour Safe Kids Canada, l’organisme partenaire, puisque le principal résultat du stage sera un bulletin qui sera publié sur le site Web de Safe Kids Canada avant leur campagne nationale de sécurité des passagers au printemps 2011.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Andrew Howard

Étudiant :

Patricia P.S. Lee

Partenaire :

Safe Kids Canada

Discipline :

Médecine

Secteur :

Automobile et transport

Université :

Université de Toronto

Programme :

Accélération

Coûts et opportunités de gestion des ressources sur tapis de déchets

L’objectif général et la nature du projet concernent les coûts économiques et environnementaux ainsi que les opportunités liées à la récupération et à la fabrication de tapis en Nouvelle-Écosse. Ce projet englobe des dimensions de recherche et développement, de détournement des sites d’enfouissement et de fabrication à valeur ajoutée. Un nombre croissant d’initiatives se déroulent aux États-Unis, au Royaume-Uni et en Europe concernant la détournement des tapis des sites d’enfouissement, leur récupération et la séparation des matériaux pour le recyclage. La récupération des tapis est maintenant une préoccupation dans certaines provinces canadiennes et pour l’industrie des tapis elle-même. La Nouvelle-Écosse souhaite explorer les coûts environnementaux et économiques et les possibilités de plusieurs options pour détourner et récupérer les tapis et les matériaux associés dans cette province. La Nouvelle-Écosse s’intéresse à la meilleure valeur pour la province en termes de détournement, de fabrication à valeur ajoutée et d’emplois. Les options de gestion pourraient inclure une installation de séparation et de traitement primaire ici en Nouvelle-Écosse et/ou l’utilisation de ce matériau comme remplacement de combustible pour des installations telles que les fours à ciment.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Raymond P. Côté

Étudiant :

Caroline Morissette

Partenaire :

Conseil du Fonds de récupération des ressources Maritime Paper Products Limited

Discipline :

Gestion des ressources et de l’environnement

Secteur :

Fabrication

Université :

Université Dalhousie

Programme :

Accélération

Suivi des cellules immunitaires vers le microenvironnement tumoral et le lymphoïde

IMV a développé une nouvelle plateforme de vaccins basée sur le dépôt qui peut être utilisée avec une variété d’antigènes et d’adjuvants, pouvant présenter des réponses immunitaires rapides et accrues après une seule dose. Ce projet utilisera le suivi cellulaire via IRM moléculaire pour explorer la migration des cellules immunitaires en temps réel dans un modèle animal de cancer, ce qui influencera à son tour la croissance du cancer. L’application novatrice de l’IRM moléculaire pour suivre les lymphocytes T régulateurs et les cellules effecteurs dans un modèle de défi tumoral fournira des informations importantes sur ces processus régulateurs. Cela aidera IMV à mieux comprendre l’effet de leur plateforme vaccinale sur les réponses réglementaires spécifiques et pourrait améliorer la fenêtre de traitement thérapeutique nécessaire à la délivrance du vaccin.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Chris Bowen

Étudiant :

Kimberly Brewer

Partenaire :

Immunovaccine Inc.

Discipline :

Microbiologie / Immunologie

Secteur :

Sciences de la vie

Université :

Université Dalhousie

Programme :

Accélération

Mesure des coefficients de diffusion moléculaire et thermique dans les mélanges multicomposants

La diffusion est un mouvement moléculaire des espèces les unes par rapport aux autres dans un mélange. Elle peut être causée par une non-homogénéité spatiale de composition (diffusion isothermique) ou de température (diffusion thermique ou effet Soret). Il existe de nombreux processus importants dans la nature et la technologie où ces phénomènes jouent un rôle crucial : exploitation des réservoirs de pétrole et récupération de pétrole, croissance des cristaux, traitement des matériaux, transport de fluides biologiques dans la matière vivante, écoulements océaniques, etc. Les mélanges qui apparaissent dans la nature et les applications industrielles sont essentiellement multicomposants. La prédiction du transfert de masse dans de tels systèmes repose beaucoup sur la connaissance des coefficients de diffusion et de diffusion thermique, qui apparaissent dans les modèles décrivant ces phénomènes. Le projet proposé vise le développement et la mise en œuvre d’une technique expérimentale de mesure des coefficients de transport dans des mélanges ternaires avec des rapports de séparation négatifs dans l’espace.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Ziad Saghir

Étudiant :

Abdur Rahman et Aram Parsa

Partenaire :

Agence spatiale canadienne

Discipline :

Génie

Secteur :

Université :

Université métropolitaine de Toronto

Programme :

Accélération

Initiative de libération des données Ipsos Reid-LISPOP

Ipsos Reid et l’Institut Laurier pour l’étude de l’opinion publique et des politiques (LISPOP) de WLU ont conclu un partenariat par lequel l’entreprise fera don de ses archives de données brutes à Laurier, et LISPOP s’engagera à cataloguer cette archive et à la rendre accessible aux analystes secondaires via le Portail des Boursiers. Dans le cadre de ce projet, Ipsos-Reid travaillera avec deux stagiaires, chacun pendant quatre mois consécutifs. Les stagiaires feront la liaison entre les deux partenaires, avec les objectifs suivants : (1) en apprendre davantage sur l’organisation et le stockage des documents d’archives par Ipsos Reid; (2) faciliter la récupération de matériaux difficiles à localiser dans leurs installations d’entreposage; (3) d’en apprendre davantage sur les méthodologies qu’ils emploient; (4) clarifier les pratiques de codage et de mise en forme qui ne sont pas transparentes dans leur documentation; (5) sensibiliser l’entreprise aux besoins de Laurier en tant qu’archivistes et analystes secondaires afin que le processus de transfert de données dans les futurs versements puisse être rationalisé; et (6) travailler avec le personnel de recherche de LISPOP pour traiter et analyser les fichiers. Ipsos Reid bénéficiera de la diffusion de ses archives d’affaires publiques et de l’accès qu’elle offrira aux employés potentiels.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Steven Brown

Étudiant :

Michael Prociw

Partenaire :

Affaires publiques d’Ipsos Reid

Discipline :

Administration publique

Secteur :

Finance, assurance et affaires

Université :

Université Wilfrid-Laurier

Programme :

Accélération

Profils aérodynamiques améliorés pour les éoliennes à contrerotation

Le stagiaire contribuera à la conception et à la modélisation d’un profil aérodynamique amélioré pour une nouvelle éolienne utilisant deux ensembles de pales contre-rotatives. Une analyse de la résistance des pales sera également effectuée pour un design de pale adapté à la fabrication en série, développé en collaboration avec les fournisseurs de l’entreprise. Les résultats de la modélisation et de l’analyse seront validés lors d’un essai sur le terrain dans l’installation d’essai de l’entreprise, dans la mesure où le temps le permettra. Le profil aérodynamique amélioré augmentera la puissance et réduira les coûts de fabrication ainsi que la période de retour sur investissement de l’éolienne.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Bjarni Tryggvason

Étudiant :

Adam Carreau

Partenaire :

Biro Air Energy Inc.

Discipline :

Génie

Secteur :

Énergie alternative

Université :

Université Western

Programme :

Accélération

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