Projets novateurs réalisés

Explorez des milliers de projets réussis issus de la collaboration entre organisations et talents postsecondaires.

13270 Projets achevés

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PE
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Projets par catégorie

10%
Informatique
9%
Génie
1%
Génie - biomédical
4%
Génie - chimique / biologique

Mécanismes avancés de sécurité pour les véhicules autonomes

Les applications véhiculaires autonomes nécessitent la distribution d’un volume élevé de données riches en information et critiques pour la sécurité entre des acteurs hétérogènes. Les véhicules autonomes (AV) communiquent entre eux et avec le monde qui les entoure de manière à haute mobilité sous une faible connectivité et une propagation du signal difficile. Les AV attaquants sont pertinents pour les affaires et les cyberattaques peuvent affecter l’industrie des AV et causer de graves dommages aux individus et aux organisations. Dans ce projet, nous proposons un mécanisme de sécurité avancé pour se défendre contre diverses attaques qui affectent l’intégrité, le contrôle d’accès, la disponibilité et la confidentialité des antivirus. Le mécanisme de sécurité proposé sera mis en œuvre et intégré avec des technologies récentes telles que le réseautage centré sur l’information (ICN) et l’intelligence artificielle (IA), et surmontera les défis de capacité, de latence, de fiabilité et d’évolutivité des communications AV.

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Superviseur du corps professoral :

Changcheng Huang

Étudiant :

Eslam AbdAllah

Partenaire :

Quantropi

Discipline :

Génie - informatique / électricité

Secteur :

Automobile et transport

Université :

Programme :

Accélération

Transformation des gènes de synthèse du THC et du CBD en levures

Les cannabinoïdes sont divers composés chimiques produits par la plante de cannabis. Produire et extraire les quantités nécessaires de cannabinoïdes pour le marché est exigeant pour l’environnement en raison de ses coûts énergétiques élevés. Cependant, grâce à la biologie synthétique et au génie génétique, des substances chimiques liées au cannabis peuvent être créées à partir de levures simples, omniprésentes et plus durables sur le plan environnemental. BioFect Innovation propose de créer des cannabinoïdes créés par le génie génétique de la levure. Le stagiaire créera une souche de levure unique capable de synthétiser des cannabinoïdes spécialisés conçus pour répondre aux besoins de l’industrie. Ce projet produira une base de recherche sur laquelle BioFect Innovations s’appuiera

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Superviseur du corps professoral :

Roberto Botelho

Étudiant :

Louis Lo

Partenaire :

Science Discovery Zone

Discipline :

Biologie

Secteur :

Sciences de la vie

Université :

Programme :

Accélération

Développement d’un modem acoustique sous-marin fiable et évolutif pour des applications en réseau

Le projet proposé représente un effort crucial pour développer la technologie de communication habilitante pour l’avenir de la connectivité sous-marine où les technologies de communication conventionnelles telles que le Wi-Fi et le GPS ne peuvent pas être utilisées. Le stagiaire travaillera à revoir complètement les méthodologies traditionnelles de communication sous-marine et à faire progresser les communications acoustiques vers une fiabilité et des débits de données plus élevés nécessaires pour les futures applications et déploiements en réseau sous-marin. Cela se fera en développant une nouvelle génération de modems innovants de communication acoustique pour les applications sous-marines, abordables, évolutifs et flexibles pour répondre aux nombreuses exigences des clients présentées dans l’industrie de la gestion, de la surveillance, de la recherche, de la protection et de la surveillance océanique. Les connaissances et compétences que le stagiaire apportera à l’entreprise lui permettront de concevoir des composants clés du système qui seront intégrés à la plateforme globale.

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Superviseur du corps professoral :

Jason Gu

Étudiant :

Colin Ross

Partenaire :

Acoubit Communications Inc

Discipline :

Génie - informatique / électricité

Secteur :

Technologies de l’information et des communications

Université :

Programme :

Accélération

Évaluation biomécanique et clinique de l’orthèse de lévitation du genou

L’arthrose (ARO) est une maladie musculosquelettique invalidante qui touche environ un tiers des Canadiens de plus de 25 ans. Les genouillères sont souvent prescrites aux patients atteints d’arthrose pour restaurer la fonction articulaire et réduire la douleur afin d’éviter ou de retarder la chirurgie de remplacement du genou. La plupart des orthèses sont conçues pour décharger un côté du genou, cependant, plus de 95% des patients atteints d’arthrose du genou ont une arthrose affectant plus d’un compartiment de leur articulation. Spring Loaded Technology a conçu la genouillère Levitation Tri-Compartment Unloader pour réduire les forces dans les trois compartiments du genou. Cette étude vise à déterminer dans quelle mesure l’orthèse libère efficacement l’articulation du genou, et comment l’utilisation de l’attelle influence les résultats cliniques, comme la douleur et la qualité de vie, chez les patients atteints d’arthrose du genou multi-compartiments. À CONTINUER

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Superviseur du corps professoral :

Janet Ronsky

Étudiant :

Emily Bishop

Partenaire :

Technologie à ressort

Discipline :

Génie - mécanique

Secteur :

Sciences de la vie

Université :

Programme :

Accélération

AFE avancée de l’interaction entre engins de chalut et pipelines sous-marins

Ce projet fournira des lignes directrices pour la conception de systèmes de pipelines destinés aux endroits en eau profonde où se déroulent des activités de pêche. Ces pipelines peuvent être soumis à des charges provenant des chaluts et de l’équipement de chalutage associé. Bien que des interactions similaires entre les engins de chalutier et les conduites sous-marines aient été étudiées pour les installations de conduites en eaux peu profondes, elle n’a pas été étudiée pour le scénario en eaux profondes, au large de Terre-Neuve-et-Labrador.

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Superviseur du corps professoral :

Bruce Quinton

Étudiant :

Farhad Davaripour

Partenaire :

Technip Canada Ltd

Discipline :

Ingénierie - autres

Secteur :

Pétrole et gaz

Université :

Programme :

Accélération

Développement de l’imagerie TEP/IRM pour des applications précliniques de neuroimagerie

Le domaine de la médecine nucléaire repose sur la tomographie par émission de positons (TEP) et les scanners de tomodensitométrie par émission de photon unique (SPECT) pour visualiser les processus moléculaires dans les états normaux et pathogènes chez l’humain vivant. Ces technologies d’imagerie ont un potentiel considérable pour améliorer notre capacité à diagnostiquer des maladies, développer des traitements modifiants appropriés et assurer une surveillance non invasive de ces thérapies.
La société canadienne de dispositifs médicaux Cubresa Inc. a développé et commercialisé de nouvelles technologies d’imagerie par résonance magnétique (PET/IRM) pour la recherche préclinique (petits animaux). Ces scanners haute performance offrent un niveau de détail exceptionnel et permettent une évaluation rapide des diagnostics et thérapies des maladies émergentes qui peuvent être plus facilement adaptés à l’humain. Caractériser la performance, la validation et l’optimisation des capacités de cette technologie PET/IRM dans diverses applications d’imagerie cérébrale accélérera ultimement le développement des produits Cubresas, générera des outils/approches susceptibles d’être brevetés ou licenciés et aidera à les positionner comme des acteurs majeurs sur le marché mondial des dispositifs médicaux.

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Superviseur du corps professoral :

Steven Beyea

Étudiant :

Drew DeBay

Partenaire :

Cubresa Inc.

Discipline :

Médecine

Secteur :

Dispositifs médicaux

Université :

Programme :

Accélération

Analyse des soutiens au logement spécifiques aux TSA

L’étude proposée utilisera une approche séquentielle exploratoire mixte pour mener une évaluation des besoins examinant les besoins en logement assisté pour les adultes diagnostiqués avec des troubles du spectre de l’autisme (TSA). L’étude explore d’abord le logement assisté ainsi que les solutions provinciales, nationales et internationales pour le logement assisté pour adultes atteints de TSA retrouvées dans les publications politiques, pratiques, gouvernementales et médias de masse. Les entrevues et analyses ultérieures impliqueront une analyse approfondie d’un ensemble de questions de recherche.

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Superviseur du corps professoral :

Sharon Penney

Étudiant :

Robyn Cossitt

Partenaire :

Société de l’autisme de Terre-Neuve-et-Labrador

Discipline :

Éducation

Secteur :

Gestion des entreprises et des entreprises

Université :

Programme :

Accélération

Stratégie opérationnelle pour la méthode de récupération thermique basée sur l’électromagnétique

Le Canada possède les troisièmes plus grandes réserves pétrolières au monde, principalement dans les sables bitumineux situés dans le nord de l’Alberta, qui sont estimées à 166 milliards de barils. Le drainage gravitationnel assisté par la vapeur (SAGD) a été la seule méthode de récupération in situ commercialement viable disponible à ce jour. L’application du SAGD est reconnue pour être énergivore et comporter des impacts environnementaux associés. Le chauffage électromagnétique (EMH) a fait l’objet d’études théoriques et expérimentales de plus en plus nombreuses pour déterminer s’il peut être utilisé pour chauffer les géomatériaux à l’échelle du champ. La récupération du bitume utilisant la technique EMH, assistée par injection de solvants comme le projet pilote ESEIEH actuellement réalisé dans les sables bitumineux d’Athabasca, utilise des ondes radiofréquences pour générer une quantité modérée de chaleur. Dans cette étude, on vise le développement d’une procédure opérationnelle robuste basée sur l’hétérogénéité géologique et la mobilité interstitielle de l’eau. À CONTINUER

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Superviseur du corps professoral :

Hassan Hassanzadeh

Étudiant :

Asghar Sadeghi

Partenaire :

CNOOC Petroleum Amérique du Nord ULC

Discipline :

Génie - chimique / biologique

Secteur :

Pétrole et gaz

Université :

Programme :

Accélération

Guidage et contrôle des véhicules aériens hybrides à décollage et atterrissage verticaux (VTOL) avec capacités de vectorisation de poussée

Les quadrotors sont l’un des choix les plus populaires pour les véhicules aériens sans pilote (UAV) dans des situations où le rejet rapide des perturbations, les capacités de décollage et d’atterrissage vertical (VTOL) et la maniabilité sont nécessaires. Cependant, le quadrigor est intrinsèquement sous-actionné et, par conséquent, il est impossible de contrôler indépendamment l’orientation et la position du véhicule. Une solution à ce problème implique des rotors pouvant tourner par rapport au châssis du véhicule, permettant de contrôler indépendamment l’angle de chaque rotor par rapport au châssis principal. Ce type de vectorisation de poussée dans un quadroteur lui permet de suivre à la fois les trajectoires d’attitude et de position. Un autre inconvénient des quadricoptères est qu’ils volent souvent à des vitesses plus lentes et ont une autonomie de vol plus courte que les drones à voilure fixe traditionnels. À CONTINUER

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Superviseur du corps professoral :

James Forbes

Étudiant :

Mitchell Cohen

Partenaire :

ARA Robotique

Discipline :

Génie - mécanique

Secteur :

Aérospatiale et défense

Université :

Programme :

Accélération

Fabrication médico-légale : Développement de solutions innovantes de matériaux dans les secteurs émergents de la technologie électronique

Le monde dans lequel nous vivons devient de plus en plus dépendant des appareils électroniques. Avec les technologies émergentes telles que les véhicules autonomes et les villes intelligentes, ces dispositifs influenceront fortement notre façon de travailler, de vivre et de nous divertir. Dans de nombreuses applications, une grande fiabilité est souhaitée, et comprendre comment et pourquoi un dispositif devrait tomber en panne est essentiel pour éviter que de futurs événements potentiellement catastrophiques ne surviennent. Ce projet, en collaboration avec Celestica Inc., utilise des techniques de caractérisation des matériaux de pointe pour étudier les propriétés des matériaux dans les dispositifs électroniques, comme les soudures. Les résultats de ce projet permettront de développer de nouveaux matériaux à intégrer dans de véritables dispositifs à l’avenir, plus robustes et durables dans des applications exigeantes. Ce projet permettra à Celestica de mettre à profit son expertise en aérospatiale dans d’autres industries à haute fiabilité afin de se distinguer comme un leader mondial des solutions de fabrication électronique.

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Superviseur du corps professoral :

Doug Perovic

Étudiant :

André Delhaise

Partenaire :

Celestica

Discipline :

Ingénierie - autres

Secteur :

Aérospatiale et défense

Université :

Programme :

Accélération

Approche automatique pour concevoir des réseaux neuronaux profonds efficaces

Les réseaux neuronaux profonds ont démontré une précision de modélisation à la fine pointe de la technologie sur un large éventail de problèmes réels, certains cas surpassant la performance humaine. Malgré la promesse des réseaux neuronaux profonds comme technologie habilitante pour un grand nombre d’industries et de domaines, il existe deux défis clés particuliers dans la conception de réseaux neuronaux profonds dans des scénarios opérationnels réels. Premièrement, la conception de réseaux de neurones profonds est un processus très long pour un expert en apprentissage automatique, et conduit souvent à des réseaux profonds complexes et non optimaux. Deuxièmement, plusieurs des réseaux de neurones profonds conçus ces dernières années, bien qu’ils atteignent une grande précision, sont souvent très complexes avec des millions à des milliards de paramètres, rendant ces réseaux intractables pour des scénarios en temps réel sur appareils mobiles, IoT et autres appareils embarqués. À CONTINUER

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Superviseur du corps professoral :

David Clausi

Étudiant :

Seyed Mahmoud Famouri

Partenaire :

DarwinAI

Discipline :

Ingénierie - autres

Secteur :

Technologies de l’information et des communications

Université :

Programme :

Accélération

Développement de techniques dynamiques d’extraction de caractéristiques pour l’analyse des données de procédés industriels avec application à l’optimisation du drainage gravitationnel assisté par la vapeur (SAGD)

L’équipe d’excellence opérationnelle (OpEx) de Spartan Controls est activement impliquée dans plusieurs initiatives visant à développer des solutions avancées de contrôle des procédés (APC) pour l’industrie des sables bitumineux. L’équipe OpEx collabore avec le groupe de recherche du professeur Biao Huang par l’entremise de la Chaire de recherche industrielle (CRI) du CRSNG dans le cadre du programme de contrôle des procédés des sables bitumineux pour des solutions nécessitant une recherche et un développement approfondis. Ce projet proposé complétera les efforts de recherche conjoints en cours par le développement de nouvelles techniques d’analyse de données pour résoudre les problèmes de CPA dans les installations de drainage gravitationnel assisté par la vapeur (SAGD). La SAGD est une technique de récupération in situ des sables bitumineux thermiques, largement utilisée dans la province de l’Alberta pour la production de bitume. Le projet proposé comporte deux volets : (i) la recherche théorique pour le développement de techniques d’analyse de données afin d’étudier les données du processus SAGD, et (ii) la traduction des résultats de la recherche en solutions applicables dans l’industrie. À CONTINUER

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Superviseur du corps professoral :

Biao Huang

Étudiant :

Rahul Raveendran

Partenaire :

Commandes Spartan

Discipline :

Génie - chimique / biologique

Secteur :

Pétrole et gaz

Université :

Programme :

Accélération

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