Projets innovants réalisés

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13270 Projets terminés

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AB
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C.-B.
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L’ONT
2671
QC (EN)
43
PE
209
N.-B.
474
N.-S.

Projets par catégorie

10%
Informatique
9%
Génie
1%
Ingénierie - biomédicale
4%
Ingénierie - chimique / biologique

Évaluation de l’éco-efficacité des solutions de cybersécurité

Les industries du monde entier se tournent vers des solutions plus propres pour atténuer leur empreinte environnementale. L’informatique est une industrie qui a connu une croissance rapide au cours d’un passé récent. Par conséquent, il est important d’améliorer la performance environnementale des solutions informatiques grâce à une lentille de réflexion sur le cycle de vie. L’évaluation de l’éco-efficacité permet d’analyser la performance environnementale et économique d’un produit ciblé et a été un ratio populaire pour comparer des produits alternatifs. Cette recherche effectue une évaluation de l’éco-efficacité pour les solutions de cybersécurité. L’empreinte carbone opérationnelle et incarnée des solutions de cybersécurité sera estimée à l’aide des normes ISO. L’établissement des coûts du cycle de vie et l’empreinte carbone seront utilisés pour calculer l’éco-efficacité d’une solution de cybersécurité. Les résultats de cette recherche aident à identifier des solutions de cybersécurité acceptables sur le plan environnemental et économiquement viables.

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Superviseur de la faculté :

Rajeev Ruparathna ; Ikjot Saini

Etudiant :

John Akana

Partenaire :

Crypto4A Technologies

Discipline :

Ingénierie - civil

Secteur :

Industries de l’information et de la culture

Université :

Université de Windsor

Programme :

Accélération

Évaluation des technologies énergétiques régénératrices pour les véhicules électriques

Les véhicules électriques (VE) sont l’avenir du transport durable pour éliminer progressivement la dépendance aux carburants pétroliers. Malgré le potentiel de marché de plusieurs milliards de dollars, le déploiement à grande échelle des VE est difficile en raison du stockage d’énergie limité. La production d’énergie régénérative peut être mise en œuvre pour compenser la consommation d’énergie des VE afin de fournir le kilométrage supplémentaire si nécessaire. Outre le freinage par récupération, d’autres options de récupération d’énergie telles que les panneaux solaires, les éoliennes et la récupération de l’énergie des vibrations / chocs n’ont pas encore été mises en œuvre à plus grande échelle
échelles. Cette recherche se concentre sur l’évaluation et l’ingénierie systématiques des systèmes de récupération d’énergie régénérative avec une approche informatique, conduisant à une analyse du marché et à une comparaison de l’indice de performance des coûts des systèmes de récupération d’énergie hybrides, proposant ainsi un système de récupération d’énergie régénérative réalisable et performant qui devrait valoir au moins 37,5 milliards de dollars au cours des 5 prochaines années pour une vente annuelle de 350 000 unités de VE lorsqu’il est mis en œuvre avec succès sur le seul marché d’une société de véhicules électriques de premier plan (Tesla).

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Superviseur de la faculté :

Kirk H Bevan

Etudiant :

Yee Wei Foong ; Salvador Valtierra Rodriguez

Partenaire :

Mega Range Extender

Discipline :

Génie

Secteur :

Industries de l’information et de la culture

Université :

Université McGill

Programme :

Accélération

Comprendre le chemin de l’adoption de l’économie réelle à l’économie virtuelle : le moteur Unity, la théorie de la conception et les orientations futures

Ce projet examine les pratiques de conception de l’économie virtuelle au sein du moteur logiciel et de l’éditeur de Unity Technologies Canada Company. L’analyse des choix de conception de jeux trouvés dans les données exclusives de l’entreprise est utilisée pour déterminer les pratiques de conception prédominantes au sein du système et identifier les hypothèses idéologiques sous-jacentes qui affectent la conception, la création et la maintenance des économies virtuelles. En utilisant une combinaison de ces données de conception fournies par Unity Technologies Canada Company et de la théorie du domaine des études de jeux, l’objectif du projet est de mieux comprendre comment les économies virtuelles interagissent avec les économies réelles dans le présent et de façonner la conception future de l’économie virtuelle dans le moteur / éditeur Unity.

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Superviseur de la faculté :

Mia Consalvo

Etudiant :

Ryan Scheiding

Partenaire :

Unity Technologies

Discipline :

Journalisme / Études sur les médias et communication

Secteur :

Services professionnels, scientifiques et techniques

Université :

Université Concordia

Programme :

Évaluation et compréhension in vitro de l’interaction des tissus avec les cellules de la peau et le microbiome cutané dominant : une dégradation concomitante du matériel et une implication pour la santé

L’industrie textile a été révolutionnée au fil des ans avec des inventions et des innovations créatives sur les tissus pour améliorer les performances, le confort et la durabilité. Le développement de textiles aussi performants et durables sans compromettre la sécurité humaine est un défi majeur. Ce projet étudiera les interactions entre les systèmes tissulaire avec la peau humaine et les principales bactéries colonisatrices de la peau. De plus, la durabilité de ces tissus lorsqu’ils sont exposés à des bactéries de la peau dans des conditions humides doit être étudiée dans le cadre de ce projet. Trois stagiaires se pencheront sur ces aspects en collaboration avec lululemon inc. Les stagiaires utiliseront les systèmes de tissus (mélanges naturels, synthétiques, semi-synthétiques) développés par lululemon inc. pour développer des textiles biocompatibles / sûrs sans inclure ses performances et sa durabilité.

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Superviseur de la faculté :

Sepideh Pakpour ; Abbas Sadeghzadeh Milani ; Apurva Narayan

Etudiant :

Iman Jalilvand ; Taif Anjum

Partenaire :

Lululemon Athletica

Discipline :

Informatique

Secteur :

Fabrication

Université :

Université de la Colombie-Britannique Okanagan

Programme :

Accélération

Application d’un nouveau système de fichiers cryptographiques à des domaines de haute sécurité

La vidéo aérienne en plein mouvement, les systèmes marins et l’observation de la Terre dans l’espace partagent des caractéristiques clés : ils impliquent des infrastructures essentielles, ils s’appuient sur des informations sensibles et ils nécessitent une forte provenance des données. Nous avons appliqué des techniques cryptographiques — dérivées à la fois de protocoles de sécurité historiques et de systèmes de chaîne de blocs plus récents — pour créer un nouveau système de fichiers cryptographiques de recherche dans le cadre d’un projet mitacs précédent, et nous allons maintenant appliquer ce système de fichiers à ces trois domaines problématiques. Cela nécessitera l’élaboration de nouvelles idées de recherche et de nouveaux logiciels fondés sur des outils et des techniques de pointe, et cela nous permettra d’obtenir des données essentielles pour la protection du Canada et de ses intérêts. Il se positionnera également en faveur d’une commercialisation future, générant une activité économique importante dans les secteurs de la haute technologie, de l’aérospatiale et des systèmes maritimes.

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Superviseur de la faculté :

Jonathan Anderson

Etudiant :

Arastoo Bozorgi ; Samir Dharar

Partenaire :

C-CORE

Discipline :

Informatique

Secteur :

Services professionnels, scientifiques et techniques

Université :

Université Memorial de Terre-Neuve

Programme :

Accélération

Un modèle de tarification de l’apprentissage automatique basé sur un cluster prédictif

Les modèles de tarification dynamiques créent le prix en évaluant le coût total, la demande et le calendrier pour personnaliser le prix au moment présent. Les modèles permettent aux acheteurs et aux vendeurs de régler un prix très personnalisé à leurs besoins spécifiques. Bison Transport Inc. dispose d’un modèle de réseau qui surveille les profits et d’un moteur de tarification qui surveille la marge. Le modèle de réseau doit évoluer de manière critique pour faciliter la tarification dynamique. Le modèle actuel permet de visualiser le réseau à partir d’une variété de points de vue - région, client, conducteur, actif, type de service et heure (jour de la semaine, heure de la journée, saison de l’année). Le moteur de tarification, cependant, n’est pas flexible. Les solutions actuelles basées sur la programmation directe intégrées au moteur de tarification pour la tarification dynamique ne peuvent pas s’adapter aux conditions changeantes et imprévisibles du marché. La suppression ou l’ajout d’informations ne sont pas possibles à moins que le code de programmation ne soit directement modifié. C’est fastidieux. La solution consiste donc à automatiser le logiciel. Nous proposons d’utiliser des outils d’automatisation informatique à partir de l’apprentissage automatique, qui permettront à l’ordinateur d’apprendre de l’ensemble de données d’entrée et de prédire les prix futurs sans intervention humaine. Ces outils peuvent effectuer une analyse de données en temps réel et optimiser les prix en fonction de l’évolution de la demande et des conditions du marché.

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Superviseur de la faculté :

Parimala Thulasiraman

Etudiant :

Emanuel Wiens

Partenaire :

Bison Transport Inc. (en)

Discipline :

Informatique

Secteur :

Transport et entreposage

Université :

Université du Manitoba

Programme :

Accélération

Un cadre d’appariement de la maximisation du bien-être social pour la dotation supplémentaire en personnel infirmier

La dotation adéquate du personnel infirmier hospitalier au Canada est essentielle à la prestation de soins de santé de qualité aux Canadiens. Compte tenu de la pénurie de personnel infirmier permanent dans la plupart des hôpitaux canadiens, le recours à des infirmières supplémentaires pour renforcer le personnel infirmier permanent est très répandu. Le fait d’avoir du personnel convenablement qualifié en service au bon moment est un facteur déterminant de l’efficacité de l’organisation de services dans la continuité des soins. D’autre part, des horaires attrayants sont un facteur important qui mène au recrutement et au maintien en poste réussis du personnel infirmier précieux. Le calcul de calendriers de dotation mutuellement bénéfiques dans un environnement dynamique de dotation en personnel infirmier supplémentaire à plus grande échelle est un grand défi auquel sont confrontés les agences de recrutement de soins de santé. Dans ce projet, nous développerons des algorithmes d’apprentissage automatique, des modèles d’optimisation, des structures de planification dynamiques pour relever le défi. Ces méthodes proposées seront mises en œuvre dans des modules logiciels et intégrées dans une plate-forme logicielle qui peut être hébergée dans l’environnement de cloud computing de Medialpha. En utilisant le système de dotation en personnel infirmier supplémentaire proposé, Medialpha attirera plus d’infirmières et d’hôpitaux sur leur plate-forme. De plus, le système intégré rationalisera le processus opérationnel de Medialpha et réduira ses coûts opérationnels.

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Superviseur de la faculté :

Chun Wang

Etudiant :

Xinkai Xu ; Jie Gao ; Andy Ta

Partenaire :

Laboratoires Medialpha inc.

Discipline :

Génie

Secteur :

Soins de santé et aide sociale

Université :

Université Concordia

Programme :

Accélération

Fils de récolte d’énergie hybrides basés sur des nanofibres piézo-photoélectriques pour l’électronique portable

Le développement rapide de l’électronique portable et des textiles intelligents exige un approvisionnement énergétique plus flexible. Par rapport à la charge à partir d’une batterie / condensateur rigide et encombrante, la collecte de l’énergie de l’environnement et la conversion de l’énergie en électricité est une approche plus durable et conviviale. Une moissonneuse d’énergie en forme de fil, capable de convertir simultanément l’énergie solaire et mécanique en électricité, sera fabriquée. La double capacité de récolte peut également compenser la pénurie d’énergie lorsque l’appareil n’est pas éclairé par le soleil. La structure flexible du fil permet à la moissonneuse d’être tissée ou tricotée dans un tissu. Le tissu d’alimentation peut ensuite être connecté à l’appareil portable et rendre le dispositif d’auto-alimentation possible. Notre travail peut aider Texavie à développer une électronique portable plus fiable en fournissant un dispositif flexible de récupération et de conversion d’énergie.

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Superviseur de la faculté :

Frank Ko

Etudiant :

Siying Wu

Partenaire :

Technologies Texavie inc.

Discipline :

Génie

Secteur :

Fabrication

Université :

Université de la Colombie-Britannique

Programme :

Algorithmes de couplage de solveurs multicorps parallèles

Ce projet concerne la simulation efficace de systèmes multi-corps contraints avec des applications dans les simulations d’entraînement. Par exemple, une grue sur un chantier de construction peut être modélisée et simulée comme un ensemble de corps rigides reliés par des joints rotatifs. La simulation du contact et du frottement est similaire, mais constitue un défi parce que la force est limitée (c.-à-d. que les forces ne sont pas autorisées à agir comme de la colle et ne peuvent que repousser les objets). Lorsqu’il y a un grand nombre de corps dans une simulation, avec de nombreux contacts de friction, ces systèmes peuvent être difficiles à
résoudre. Dans ce travail, nous permettons aux systèmes d’être partitionnées, résolues en parallèle, puis couplées à une résolution des forces d’interface. Ce travail vise spécifiquement à améliorer l’efficacité de cette résolution d’interface, le principal avantage étant que des systèmes d’entraînement beaucoup plus grands peuvent être résolus à la fois avec précision et à des vitesses utiles pour les simulations d’entraînement interactives.

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Superviseur de la faculté :

Paul Kry ; Sheldon Andrews

Etudiant :

Henry Ho,

Partenaire :

CMLabs

Discipline :

Informatique

Secteur :

Industries de l’information et de la culture

Université :

Programme :

Accélération

Brosse intelligente pour le bétail

Les bovins dans les systèmes d’élevage commercial sont très motivés à utiliser des brosses pour effectuer le toilettage et améliorer la propreté du pelage. Un changement dans le comportement de brossage peut également servir d’indicateur précoce des problèmes de santé et de bien-être. Les agriculteurs fournissent souvent des brosses motorisées rotatives pour les vaches, mais les dispositifs actuellement disponibles ne collectent aucune donnée sur l’animal qui les utilise et pour combien de temps, ce qui limite l’utilisation du comportement de brossage pour éclairer les décisions de gestion. Ce projet vise à développer et à valider une brosse intelligente qui donne des informations sur l’utilisation des brosses individuelles et de groupe et peut être utilisée dans les fermes commerciales pour intégrer le comportement de brossage avec d’autres données à la ferme afin d’améliorer le bien-être des animaux.

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Superviseur de la faculté :

Daniel Weary ; Marina von Keyserlingk

Etudiant :

Borbala Foris

Partenaire :

Artex

Discipline :

Sciences de l’alimentation

Secteur :

Fabrication

Université :

Université de la Colombie-Britannique

Programme :

Accélération

Développement d’un système robotique de soudage pour le soudage de pipeline

Les pipelines sont un élément essentiel des réseaux d’eau potable et des installations hygiéniques, et toute amélioration visant à faciliter leur développement a une incidence sur la diminution de la maladie et de la mortalité et sur l’augmentation de la prospérité de l’économie communautaire. Ce projet vise à développer un robot soudeur pour les connexions massives de pipelines, ce qui accélérera les phases d’exécution du soudage. Comparé au robot de soudage encombrant et coûteux actuel, le système robotique développé sera plus utile dans le développement du pipeline car il sera portable et abordable. En outre, le coût de la main-d’œuvre se voit attribuer une partie importante du coût de développement du pipeline, et la fiabilité des soudures est fortement affectée par les compétences des soudeurs lorsqu’elles sont effectuées manuellement. Le projet proposé vise à concevoir une plate-forme robotique qui peut atteindre une perle de soudure uniforme de haute qualité avec un minimum d’interférence de l’opérateur, ce qui réduira les coûts de main-d’œuvre et de réparation.

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Superviseur de la faculté :

Mehrdad Moallem

Etudiant :

Jalal Taheri Kahnamouei

Partenaire :

Jewel Holdings LTD

Discipline :

Ingénierie - mécanique

Secteur :

Autre

Université :

Université Simon Fraser

Programme :

Ingénierie des microstructures des extrusions d’aluminium pour le secteur automobile

L’utilisation d’alliages d’aluminium dans les applications automobiles augmente car le poids du véhicule peut être diminué. Cela est bénéfique pour les véhicules à combustion interne et à batterie, afin d’augmenter l’économie de carburant et d’augmenter l’autonomie des véhicules, respectivement. Cependant, en général, les alliages d’aluminium sont plus difficiles à former et leur performance lors d’un accident de véhicule peut être difficile. Il est donc nécessaire de comprendre les liens entre la production des composants et leur performance. Dans de nombreux cas, les composants peuvent être fabriqués par extrusion suivie d’un traitement thermique. Les conditions de refroidissement après l’extrusion et avant le traitement thermique sont importantes. Ici, de meilleures propriétés mécaniques sont trouvées avec des vitesses de refroidissement élevées, mais des vitesses de refroidissement plus élevées peuvent entraîner une distorsion de la forme des composants, ce qui n’est pas acceptable. L’objectif de ce travail est d’élaborer des modèles pour prédire le rendement en fonction des conditions de traitement.

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Superviseur de la faculté :

Warren Poole

Etudiant :

Andrew Zang ; Jared Uramowski ; Gwenaelle Meyruey

Partenaire :

Rio Tinto Alcan

Discipline :

Génie

Secteur :

Fabrication

Université :

Université de la Colombie-Britannique

Programme :

Accélération

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