Projets novateurs réalisés

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13270 Projets achevés

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Projets par catégorie

10%
Informatique
9%
Génie
1%
Génie - biomédical
4%
Génie - chimique / biologique

Schéma d’authentification biométrique optimal basé sur les codes polaires

Dans ce projet, nous considérons un schéma d’authentification biométrique comme une approche bénéfique et alternative pour les systèmes d’authentification cryptographique traditionnels. Notre objectif ici est de concevoir la composante d’un schéma d’authentification biométrique, de sorte que les informations de fuite concernant le modèle biométrique et la clé secrète associée à la personne ayant accès aux données stockées soient minimisées. À cette fin, nous modélisons ce schéma comme deux systèmes de communication : à savoir un canal XOR et un canal d’écoute téléphonique. Nous utilisons le schéma de codage polaire atteignant la capacité pour maximiser l’entropie de la clé générée secrètement et minimiser simultanément la fuite d’informations concernant le modèle biométrique et la clé générée par correspondance. Enfin, nous visons à analyser la performance du système d’authentification biométrique proposé et à le simuler sur une base de données d’iris existante. Nos critères de performance ici seront le taux de faux rejet (FRR) et le taux de fausse acceptation (FAR) du système d’authentification biométrique ou, de manière équivalente, la caractéristique de fonctionnement du récepteur (ROC) du système.  

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Superviseur du corps professoral :

Dr Andreas Veneris

Étudiant :

Ghadamali Bagherikaram

Partenaire :

KMKP Ingénierie

Discipline :

Génie - informatique / électricité

Secteur :

Technologies de l’information et des communications

Université :

Université de Toronto

Programme :

Accélération

Évaluation des attitudes des architectes et des constructeurs envers la certification forestière en Colombie-Britannique

La certification forestière est un instrument volontaire basé sur le marché visant à promouvoir la gestion durable des forêts (SFM). Bien que de vastes zones forestières aient été certifiées selon différents programmes de certification en Colombie-Britannique, l’adoption de la certification forestière a récemment ralenti en raison de plusieurs facteurs, dont un manque de sensibilisation. Les architectes et les constructeurs jouent un rôle clé dans la création ou la traduction de la demande pour des produits certifiés, en raison de leur position dans la chaîne de valeur des produits forestiers, puisqu’ils peuvent être à la fois acheteurs et vendeurs de produits certifiés. Comprendre leur attitude envers la certification forestière est essentiel pour le développement ultérieur de la certification forestière et du marché des produits certifiés en Colombie-Britannique. Ainsi, un sondage auprès des architectes et des constructeurs sera mené en Colombie-Britannique afin d’évaluer leur volonté d’adopter la certification forestière et d’identifier les obstacles à l’adoption de cette certification.

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Superviseur du corps professoral :

Dr John L. Innes

Étudiant :

Haris Gilani

Partenaire :

Coast EcoTimber Inc.

Discipline :

Foresterie

Secteur :

Foresterie

Université :

Université de la Colombie-Britannique

Programme :

Accélération

Regroupement basé sur des n-grammes de caractères de documents bruyants avec supervision interactive

 

Les rapports de sécurité de l’aviation minière sont une tâche cruciale pour améliorer la sécurité de l’aviation civile. La NASA maintient une base de données publique des rapports d’incidents liés à la sécurité aérienne, le Système de Rapport de la Sécurité Aérienne (ASRS). Il est d’un grand intérêt pratique de fournir des outils automatisés qui aident les analystes de la sécurité aérienne à identifier et analyser les rapports sur des aspects particuliers de la sécurité, tels que les blessures liées à la turbulence, les malentendus en gestion du trafic aérien, la mauvaise gestion de la charge des avions et l’incapacité de l’équipage. Le texte dans les rapports ASRS est souvent bruyant, contient des abréviations ad hoc et est grammaticalement mal formé. En conséquence, les techniques standard de traitement du langage naturel, qui supposent un texte narratif bien formé et grammaticalement correct, ne s’appliquent pas à ces rapports. Comme les aspects de sécurité d’intérêt ne sont pas des catégories fixes, nous avons affaire à un regroupement de documents, pas à une classification. Nous explorerons la faisabilité des n-grammes de caractères comme caractéristiques textuelles, par opposition aux traits de mots ou termes couramment utilisés. On s’attend à ce que les n-grammes de caractères soient plus robustes face à un texte mal formé. Bien que ce projet se concentre principalement sur les aspects de l’exploration de texte, il abordera aussi des problèmes à l’intersection de l’exploration de texte, de la visualisation textuelle et de l’interaction homme-machine. Le regroupement sera abordé d’un point de vue interactif, offrant des points d’accès à l’utilisateur pour assurer une supervision limitée à l’algorithme de regroupement.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Vlado Keselj, Dr Evangelos Milios, Dr Kirstie Hawkey

Étudiant :

Morteza Zihayat Kermani

Partenaire :

AeroInfo Systems - Une entreprise Boeing

Discipline :

Informatique

Secteur :

Aérospatiale et défense

Université :

Université Dalhousie

Programme :

Accélération

Reconstruction des paramètres de visualisation à partir d’images comme outil dans l’assemblage d’un avion

Lors de l’assemblage d’un avion, les techniciens travaillant à l’intérieur doivent être capables d’identifier rapidement les pièces et d’accéder aux numéros de pièce. Les numéros de pièce peuvent être obtenus à l’aide de modèles géométriques 3D de l’appareil. Naviguer dans de grands modèles 3D est un défi et prend du temps, et c’est presque impossible sur de petits appareils mobiles avec une puissance de traitement et des tailles d’écran limitées. Nous explorerons l’utilisation de techniques issues de la vision par ordinateur et de la recherche heuristique dans le but d’éliminer le besoin de parcourir manuellement de grands modèles géométriques 3D ou de rechercher dans de longs catalogues de pièces. Les techniciens utilisent des appareils photo numériques pour prendre une photo de la zone en question. Cette image est correspondue au modèle 3D de l’avion et les paramètres de visualisation (position et orientation de la caméra) sont déterminés. À partir de ceux-ci, une vue du modèle 3D qui reflète correctement la position et la vue du technicien est générée. Les numéros de pièce et les informations associées peuvent être facilement récupérés.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Dirk Arnold

Étudiant :

Homa Foroughi

Partenaire :

AeroInfo Systems - Une entreprise Boeing

Discipline :

Informatique

Secteur :

Aérospatiale et défense

Université :

Université Dalhousie

Programme :

Accélération

Résultats économiques et taux de rétention des candidats provinciaux de la Colombie-Britannique : comparaisons avec les immigrants d’autres classes

Ce projet analysera et recherchera des explications des différences dans les résultats économiques et le taux de rétention entre les classes d’immigration, avec un accent particulier sur les programmes de candidats provinciaux de la Colombie-Britannique. L’étude mettra l’accent sur la comparaison entre les candidats provinciaux et d’autres immigrants économiques, entre les immigrants de différentes classes ayant de fortes caractéristiques de capital humain, et entre les immigrants de la Colombie-Britannique et d’autres provinces. Les données qui seront utilisées sont la Longitudinal Immigration Database, qui relie les registres d’arrivée des immigrants aux informations fiscales. En plus de l’analyse descriptive, cet article utilisera des méthodes de régression pour explorer les explications des différences dans les résultats économiques et les taux d’assimilation. Connaître les facteurs qui contribuent à l’avantage ou au désavantage économique des différentes classes d’immigrants pourrait aider le ministère de l’économie régionale et du développement des compétences à concevoir de meilleures politiques et programmes. De telles politiques ou programmes seraient plus efficaces pour sélectionner les candidats et aider l’établissement et l’avancement des immigrants en Colombie-Britannique.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Daniel Hiebert

Étudiant :

Haimin Zhang

Partenaire :

Statistique Canada

Discipline :

Géographie / Géologie / Sciences de la Terre

Secteur :

Finance, assurance et affaires

Université :

Université de la Colombie-Britannique

Programme :

Accélération

Comprendre les processus fondamentaux dans les dispositifs de décharge de barrière diélectrique utilisés dans l’amélioration de la qualité de l’air.

Air Phaser est un produit propriétaire fabriqué par Air Phaser Environmental et conçu pour oxyder et/ou réduire les polluants en suspension dans l’air qui doivent être transformés en formes écologiquement bénives. Le phaseur d’air utilise des décharges électriques pour détruire et décomposer les COV présents dans l’air contaminé. Bien que la technologie soit efficace pour de nombreux COV, certaines classes de composés, en particulier les espèces aromatiques, ne sont pas suffisamment dégradées pour éliminer complètement l’odeur ou les impacts négatifs potentiels sur la santé. Nous analyserons attentivement les produits générés par ce système au fur et à mesure que nous modifions systématiquement les paramètres opérationnels. Cela nous permettra de mieux comprendre les procédés chimiques qui se produisent dans les dispositifs de nettoyage d’air des Air Phasers. Notre étude améliorera l’efficacité de ces dispositifs en optimisant les paramètres du système.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Rob O’Brien

Étudiant :

Trent Hammer

Partenaire :

Air Phaser Environmental Ltd.

Discipline :

Chimie

Secteur :

Industrie environnementale

Université :

Université de la Colombie-Britannique Okanagan

Programme :

Accélération

Calibration stéréoscopique 3D : Atteindre des niveaux acceptables d’alignement de la caméra en studio et sur le terrain.

Ce projet de recherche s’inscrit dans le cadre d’une initiative visant à concevoir, rechercher et prototyper des avancées technologiques liées aux procédés et outils d’étalonnage S3D, y compris pour des rigs mobiles S3D DIY. Ce projet profitera à la société Rampage Entertainment ainsi qu’à la communauté canadienne de la production cinématographique et des nouveaux médias en permettant la création de meilleurs outils pour la réalisation de films S3D afin d’améliorer l’efficacité, la compétitivité et la créativité. Cette recherche donne accès à des professionnels de classe mondiale chez Kerner USA. Le stagiaire en recherche Sean Arden de l’Université Emily Carr, sous la supervision de la Dre Maria Lantin.

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Superviseur du corps professoral :

Dre Maria Lantin

Étudiant :

Sean Arden

Partenaire :

Intertidal Films Inc.

Discipline :

Arts visuels

Secteur :

Médias numériques

Université :

Université Emily Carr des arts et du design

Programme :

Accélération

Effets du développement du gaz naturel sur la densité et le succès reproductif des oiseaux des prairies dans le sud-ouest de la Saskatchewan

 

Les prairies indigènes de la Saskatchewan offrent un habitat de reproduction important à de nombreux oiseaux de prairie, y compris des espèces à risque. Cependant, les agences de conservation craignent que la quantité et la qualité des prairies restantes dans le sud-ouest de la Saskatchewan ne soient actuellement menacées par l’expansion du développement du gaz naturel. Agriculture et Agroalimentaire Canada gère de grandes parcelles de prairies et cherche à maintenir un écosystème de prairie fonctionnel tout en répondant aux besoins de l’industrie gazière. Mon objectif est de déterminer dans quelle mesure le développement du gaz naturel influence la densité et la reproduction des oiseaux des prairies. J’évaluerai comment la densité des oiseaux et le succès reproducteur varient selon le niveau de perturbation industrielle et la distance par rapport aux ouais, aux stations de compression et aux routes. Nature Saskatchewan bénéficiera des informations recueillies lors de l’étude pour informer les propriétaires de terres ayant des oiseaux de prairie sur les meilleures pratiques de gestion associées au développement énergétique.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Mark Brigham

Étudiant :

Carolyn Gaudet

Partenaire :

Nature Saskatchewan

Discipline :

Biologie

Secteur :

Pêche et faune

Université :

Université de Regina

Programme :

Accélération

Effet des taux de change sur la corrélation par défaut

L’analyse de corrélation par défaut joue un rôle important dans la tarification des actifs et la gestion du risque de crédit. Notre modèle par défaut proposé vise à analyser la corrélation par défaut pour deux entreprises internationales. Dans cette analyse, nous souhaitons intégrer la corrélation existante entre les indices boursiers dans différents pays et étudier son effet sur la mesure de corrélation par défaut. De plus, il existe des preuves dans la littérature de la sensibilité des rendements des indices boursiers aux taux de change (changes). Nous croyons que la corrélation entre la volatilité des taux de change des devises locales et la volatilité des rendements boursiers influencera la corrélation par défaut pour deux entreprises dans deux pays différents. Nous voulons concevoir un modèle mathématique robuste, qui quantifie ultimement l’effet des devises sur la corrélation par défaut.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Huaxiong Huang

Étudiant :

Mirela Cara

Partenaire :

RBC Financial Group

Discipline :

Mathématiques

Secteur :

Finance, assurance et affaires

Université :

Université York

Programme :

Accélération

Une gestion de base de données pour développer un système de gestion environnementale pour un projet minier.

Les bénéfices économiques de l’exploitation minière peuvent être compensés par des dommages potentiels liés à la dégradation et à la contamination environnementales si des mesures d’atténuation appropriées ne sont pas mises en œuvre. Avant les activités minières, il est nécessaire d’effectuer une évaluation méticuleuse et complète des risques environnementaux. L’évaluation des risques environnementaux est un processus d’organisation et d’analyse des données, des hypothèses et des incertitudes afin d’évaluer la probabilité d’effets écologiques négatifs pouvant survenir à la suite de l’exposition aux contaminants. L’organisation, l’analyse et l’interprétation de ces données sont extrêmement importantes pour déterminer les impacts environnementaux négatifs potentiels à l’aide d’un cadre de modélisation intégrée et proposer des stratégies d’atténuation pour protéger l’environnement sans compromettre le développement économique. Cette recherche aidera à transformer les données brutes historiques en format utilisable en concevant, créant et mettant en œuvre une base de données appropriée. Cela mènera au développement de l’EMS pour une prise de décision éclairée pour le projet Morrison Copper/Gold Mining Project. 

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Superviseur du corps professoral :

Dr Rehan Sadiq, Dr Solomon Tesfamariam

Étudiant :

Getnet Dubale Betrie

Partenaire :

Pacific Booker Minerals (PBM) Inc.

Discipline :

Génie

Secteur :

Exploitation minière et carrière

Université :

Université de la Colombie-Britannique Okanagan

Programme :

Accélération

Déclenchement spatial par décharge plasma

 

Le système d’allumage par décharge plasma spatiale est utilisé comme module d’allumage dans les moteurs à combustion interne (ICE). Sa mise en œuvre entraîne une augmentation de l’efficacité énergétique du moteur. Le but de ce stage de 4 mois est de mettre en place un système de régulation du carburant et de l’air équipé de solénoïdes électriques et de transducteurs de pression pour mesurer les gradients de pression dans un calorimètre de combustion. La société partenaire fournira des installations permettant au stagiaire de mener des expériences, bien que ce soit au stagiaire de construire les appareils et de mener les expériences. La société partenaire bénéficiera du programme en pouvant mener ses propres expériences ultérieures, permettant ainsi le développement ultérieur de son produit. Les résultats de la recherche appuieront également la demande de brevet de l’entreprise.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Ronald Miller

Étudiant :

Nicholas Giordano

Partenaire :

Sphenic Technologies

Discipline :

Génie - mécanique

Secteur :

Fabrication

Université :

Université Carleton

Programme :

Accélération

Technologie de capteurs embarqués en temps réel et sans fil pour les dispositifs de contrôle de machines mobiles de nouvelle génération

Le stagiaire travaillera à la mise en place des produits de navigation en temps réel pour les applications de contrôle machine. L’aspect temps réel du projet aidera à améliorer les systèmes de guidage et de contrôle pour des applications telles que la direction autonome des tracteurs et moissonneuses-batteuses agricoles de précision. Le stagiaire travaillera à réduire les latences de la solution de navigation par rapport au système d’actionnement de guidage. TPI collabore avec un client de contrôle mécanique qui utilisera cette technologie pour le contrôle autonome de la direction des machines en Amérique du Nord, en Europe et en Russie. TPI fournit actuellement une solution avec une latence de 1 à 2 secondes, ce qui n’est pas suffisant pour les applications souffrant de dynamiques élevées, comme les virages, les bosses ou les ondulations de roulis. Ce travail permettrait une nouvelle génération de produits TPI pour des applications de contrôle machine utilisant des composants prêts à l’emploi et nécessitant des corrections à faible latence (0,01 seconde) pour leurs systèmes de contrôle de navigation.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Aboelmagd Noureldin

Étudiant :

Zhi Shen

Partenaire :

Trusted Positioning Inc.

Discipline :

Génie - informatique / électricité

Secteur :

Technologies de l’information et des communications

Université :

Université Queen’s

Programme :

Accélération

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