Projets innovants réalisés

Explorez des milliers de projets réussis résultant de la collaboration entre les organisations et les talents postsecondaires.

13270 Projets terminés

1072
AB
2795
C.-B.
430
MO
106
NF
348
SK.
4184
L’ONT
2671
QC (EN)
43
PE
209
N.-B.
474
N.-S.

Projets par catégorie

10%
Informatique
9%
Génie
1%
Ingénierie - biomédicale
4%
Ingénierie - chimique / biologique

Diagnostic des risques et des opportunités liés aux changements climatiques pour le secteur touristique de Québec et de Charlevoix

Malgré linfluence du climat sur les entreprises, les exploitants touristiques ne le considèrent pas comme un risque stratégique et agissent souvent en réaction au manque actuel dinformations sur limprévisibilité de la météo et du climat. Ce projet proposé vise la réalisation dun diagnostic territorial des vulnérabilités, des risques et des opportunités pour le secteur touristique de Québec et de Charlevoix. Une approche intégrée qui concilie la science du climat (modèles et projections climatiques, etc.) à lapproche de la recherche-action participative (mobilisation et connaissance locale) est privilégiée pour mieux comprendre les impacts et linfluence de ces derniers sur le processus décisionnel et de gestion des risques climatiques actuels et futurs. Ce projet sappuie sur un réseau de partenaires publics et privés qui veillera à la concertation et la mobilisation des acteurs économiques ainsi quau transfert des résultats et des actions à mettre en oeuvre pour accompagner les organisations touristiques vers ladaptation. Une équipe de recherche multidisciplinaire sera coordonnée par le directeur des études de la Chaire de tourisme Transat.

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Superviseur de la faculté :

Marc-Antoine Vachon

Etudiant :

Coralie Lebon

Partenaire :

Ouranos inc. (en)

Discipline :

Hôtellerie et tourisme

Secteur :

Sports et loisirs

Université :

Programme :

Accélération

Estimation des niveaux marins extrêmes au Canada pour développer un produit d’assurance contre les inondations côtières

Les inondations constituent les catastrophes naturelles les plus fréquentes dans le monde et aussi les plus désastreuses en termes de dommages matériel et du nombre de victimes. Au Canada, les compagnies d’assurance commencent à offrir des protections contre les inondations. Certaines protections sont offertes pour les inondations causées par les événements de pluies intenses et les inondations fluviales. Actuellement, aucune protection n’existe pour les inondations côtières. Le but du projet de recherche proposé consiste à estimer les niveaux marins extrêmes risquant de causer des inondations pour trois régions du Canada : les Maritimes, les Grands-Lacs et le Pacifique. Un modèle statistique spatial de valeurs extrêmes sera développé pour modéliser les maxima annuels enregistrés aux marégraphes mesurant le niveau de la mer et également pour interpoler les données aux sites non observées. Cette interpolation sera utile dans un premier temps pour construire une carte des zones inondables et, ultérieurement, pour évaluer les dommages et définir la prime.

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Superviseur de la faculté :

Christian Genest

Etudiant :

Nicholas Beck

Partenaire :

Desjardins Groupe d’assurances générales

Discipline :

Mathématiques

Secteur :

Finance, assurance et affaires

Université :

Programme :

Accélération

Les défis de l’intégration professionnelle des Autochtones au sein des organisations de régions éloignées du Québec

Le contexte démographique et économique des régions éloignées du nord du Québec est en pleine évolution. Depuis quelques années, les gestionnaires des organisations don’t les opérations s’exécutent sur ces territoires font face à de nombreux défis à relever pour attirer, intégrer et retenir la main-d’oeuvre autochtone locale. Pourtant, ces emplois constituent une solution au développement des communautés autochtones. Afin d’être en mesure de relever ces défis, ces gestionnaires doivent élaborer et structurer des actions concrètes en matière de gestion des ressources humaines. La structuration ou la restructuration de la fonction ressources humaines en entreprise, dans le cadre du recours aux populations locales pour pourvoir des postes (notamment, mais non exclusivement techniques) requiert la mise en oeuvre de pratiques innovatrices en matière de management interculturel. Dans cette perspective, cette recherche s’intéresse principalement aux pratiques mises en oeuvre pour faciliter l’intégration des employés autochtones au sein de ce type d’organisation. Pour comprendre davantage ce phénomène, le cas de la société d’État Hydro-Québec sera étudié particulièrement.

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Superviseur de la faculté :

Sébastien Arcand

Etudiant :

Émilie Deschênes

Partenaire :

C2D Services

Discipline :

Entreprises

Secteur :

Gestion d’entreprises et d’entreprises

Université :

Programme :

Accélération

Intégration de lévaluation dimpact sur la santé (EIS) dans les procédures daménagement du territoire de la Ville de Québec

La Ville de Québec cherche actuellement de nouvelles façons de faire pour construire des quartiers sécuritaires et qui facilitent les saines habitudes de vie. Parallèlement, lOSBL Vivre en Ville travaille à développer une pratique permettant dinformer et de sensibiliser les décideurs sur les conséquences de leurs décisions sur la qualité de vie des citoyens. Lobjectif de ce projet est dintégrer lévaluation d’impact sur la santé (EIS) dans les procédures daménagement du territoire de la Ville de Québec afin de faciliter le développement de projets favorables à la santé et à la sécurité. Les retombées du projet sont de trois ordres : 1) implantation dune procédure dévaluation reconnue par lOrganisation Mondiale de la Santé mais dans le respect des pratiques locales ; 2) évaluation de limpact des interventions daménagement sur les traumatismes (par exemple accidents), les déterminants sociaux de la santé (par exemple cohésion sociale) et sur lenvironnement (par exemple qualité de lair) ; 3) Développement d’activités indépendantes de consultation en EIS.De plus, le développement dune expertise en EIS dans la région de Québec sera soumise à l« International Observatory of Mayors on Living Together » qui vise à échanger des expériences urbaines favorisant la création de milieux de vie sécuritaires et en santé.

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Superviseur de la faculté :

Alexandre Lebel

Etudiant :

Thierno Diallo

Partenaire :

Vivre en Ville

Discipline :

Entreprises

Secteur :

Dispositifs médicaux

Université :

Programme :

Élévation

Développement et implantation d’un modèle d’intervention pour le soutien à l’innovation dans les PME

L’innovation est une condition nécessaire à la compétitivité des entreprises. Dans une économie mondialisée, plus verte, où la concurrence est accrue, les entreprises doivent innover avec succès et en continu. Cela passe par le développement d’une capacité d’innovation qui, pour toute entreprise et tout intervenant en innovation, est un enjeu. La littérature montre que la capacité d’innovation est affectée par une diversité de déterminants et a des effets sur la performance de l’entreprise. Focalisée sur l’étude des déterminants technologiques, la littérature porte peu d’attention aux autres facteurs décisifs conduisant ainsi les intervenants à centrer leur soutien sur l’augmentation du portefeuille technologique des entreprises. Un accompagnement plutôt axé sur la capacité d’innovation en elle-même permettrait de relativiser le rôle de chaque déterminant et de considérer la dimension systémique de l’innovation. Notre projet de recherche s’inscrit dans cette perspective. En cela, il rejoint les priorités de Trans-tech qui souhaite développer un modèle systémique d’intervention de ses Centres Collégiaux de Transfert de Technologie qui collaborent avec les entreprises dans leur projet d’innovation. Notre projet devrait apporter une réponse à une question importante : un modèle d’intervention « systémique » est-il possible ; si oui, permet-il aux PME impliquées d’innover plus, mieux et en continu ?

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Superviseur de la faculté :

Michel Trépanier

Etudiant :

Kadia Aka

Partenaire :

Réseau Trans-tech

Discipline :

Études culturelles

Secteur :

Technologies de l’information et des communications

Université :

Programme :

Élévation

Conception du système de la logistique inverse pour la valorisation et le recyclage des équipements de télécommunication en fin de leur vie utile

Ce projet de recherche consiste à effectuer des études d’ingénierie pour permettre au SIT Maurice à développer et construire une nouvelle unité de valorisation et de recyclage des équipements de télécommunication. La remise en état des produits désuets et la récupération des métaux précieux sont les principales motivations pour ce projet. La réalisation de ce projet va permettre à l’entreprise de créer de l’emploi dans la région et être le chef de file dans ce domaine.

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Superviseur de la faculté :

Georges Abdul-Nour

Etudiant :

Mbarek Elbounjimi

Partenaire :

Service d’intégration au travail - Mauricie

Discipline :

Ingénierie - civil

Secteur :

Fabrication

Université :

Programme :

Accélération

Le capital stratégique : développement du construit et évaluation dans un contexte de communauté intelligente et innovante

Plusieurs villes réalisent des projets pour se transformer en villes intelligentes (Vi), cest-à-dire un meilleur endroit pour vivre et travailler. Les principaux objectifs dune Vi consistent à offrir des services plus efficaces, instituer la participation citoyenne, une gouvernance transparente et le développement durable. Le processus de transformation en Vi est complexe et nécessite la collaboration dacteurs multidisciplinaires et multisectoriels. Mon projet de recherche vise donc mieux comprendre comment une ville peut développer une capacité à se mobiliser rapidement pour collaborer le plus efficacement possible dans le processus de transformation en Vi. Cette capacité est appelée capital stratégique. Les partenaires sont la CDEC-Sherbrooke et son partenaire la Table de concertation « Sherbrooke intelligente et innovante ». À CONT’D

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Superviseur de la faculté :

Manon Guillemette

Etudiant :

Casquette Roosevelt

Partenaire :

Discipline :

Entreprises

Secteur :

Gestion d’entreprises et d’entreprises

Université :

Programme :

Accélération

Le guide sur le BIM et la gestion des actifs

Lintroduction des technologies de linformation dans lindustrie de la construction est de plus en plus perçu comme incontournable, vu les gains en qualité et délais réalisés. Le BIM est un processus et une technologie qui permet de réaliser cet objectif ; dans le cadre de ce projet, il sera réalisé un guide sur le BIM et la gestion des actifs, afin de permettre aux propriétaires et gestionnaires des actifs de réaliser des gains considérables, par des actions de planification de la maintenance et dentretien, et de maitriser les couts liés à la gestion des actifs.

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Superviseur de la faculté :

Daniel Forgues

Etudiant :

Abdelhak Bedahouche

Partenaire :

Discipline :

Ingénierie - civil

Secteur :

Construction et infrastructure

Université :

Programme :

Accélération

Évaluation du niveau de développement des maquettes numériques du BIM pour les sous-traitants de la construction au Québec

Le passage au numérique de lindustrie de la construction marque une transformation radicale des méthodes de travail et processus associés à la technologie. Afin de tirer les meilleurs avantages de ce changement technologique, et plus particulièrement de lutilisation du BIM (Building Information Modeling), de nombreuses recherches ont étés menées en partenariat avec les concepteurs et gestionnaires de projets, cependant très peu sont menées au niveau de limplémentation du BIM chez les entrepreneurs spécialisés alors que ce sont ces derniers qui réalisent la construction.
Le lien entre le niveau de développement (LOD) des maquettes 3D et les bénéficies pour les entrepreneurs spécialisés reste à définir. De plus, les informations et niveau de détails requis des maquettes numériques ne sont pas toujours fournis par les concepteurs. À CONT’D

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Superviseur de la faculté :

Daniel Forgues

Etudiant :

Valentin Marchioni

Partenaire :

Discipline :

Ingénierie - civil

Secteur :

Construction et infrastructure

Université :

Programme :

Accélération

Histoires locales et fonctionnement interne des coopératives de la Fédération des coopératives du Nouveau-Québec

La Fédération des coopératives du Nouveau-Québec (FCNQ) est une fédération qui regroupe les quatorze coopératives situées dans chacun des villages du Nunavik. Ces coopératives mutli-services (alimentation, tourisme, commercialisation de lart inuit, transport de biens et de personnes, distribution de carburant, etc.) existent depuis la fin des années 1950 et ont joué un rôle de premier plan du point de vue du développement des communautés inuites. Lactivité des coopératives du Nunavik sinscrit dans une perspective dautonomisation et à partir dune volonté de reconnaissance économique, politique, culturelle et sociale.
À laube de son 50e anniversaire, la FCNQ a identifié la question du rôle des coopératives dans le développement social des communautés comme prioritaire, particulièrement dans un contexte dévaluation interne des cause du haut taux de roulement des employés. À CONT’D

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Superviseur de la faculté :

Yves Couturier

Etudiant :

Anne-Marie Merrien

Partenaire :

Discipline :

Travail social

Secteur :

Affaires autochtones

Université :

Programme :

Accélération

Amélioration de la stabilité et des performances du catalyseur de carbonylation du méthanol en phase vapeur

La réaction de carbonylation du méthanol a été mise au point dans les années 40 par léquipe de chercheur de la compagnie Monsanto. Ce procédé permet la production dacide acétique et seffectue jusquà maintenant en phase liquide sur des catalyseurs à base de Rh. Enerkem Inc. a développé un procédé de carbonylation de méthanol en phase vapeur permettant de faire deux réactions (carbonylation et estérification) dans un réacteur et sur un unique catalyseur à base de Rh. Le procédé breveté mis au point par Enerkem permet directement la production dacétate de méthyle, lintermédiaire clé pour la production de bioéthanol. Comme tous les procédés catalytiques, le catalyseur se désactive au cours du temps. La principale cause de désactivation des catalyseurs métalliques mis-à-part lempoisonnement des sites actifs est le frittage des métaux. À CONT’D

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Superviseur de la faculté :

Jean-Michel Lavoie

Etudiant :

Jennifer Lorena Gil Coba

Partenaire :

Enerkem

Discipline :

Ingénierie - chimique / biologique

Secteur :

Énergies de remplacement

Université :

Programme :

Accélération

Intégration des contraintes légales sur les horaires des chauffeurs de camion dans une solution de planification de la chaine logistique – Année deux

« Afin dassurer la sécurité des transports, de nombreuses réglementations existent autour du temps de travail pour les chauffeurs de camion. Elles définissent en particulier des durées maximums de conduite, et des périodes minimums de pause et de repos. Ces réglementations, souvent complexes, varient dun état et dun pays à lautre. Pour que la chaine logistique soit efficace et donc que les livraisons se fassent à moindre coût, il est essentiel que les logiciels de planification des transports puissent tenir compte de ces contraintes afin de trouver les parcours de livraison les plus efficaces dans les limites de la réglementation. Le but de ce projet est double. Il sagit dune part de proposer une modélisation unifiée des principales réglementations existant à léchelle mondiale, et dautre part dintégrer ces restrictions dans la suite logicielle de planification des transports de JDA Software. »

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Superviseur de la faculté :

Michel Gendreau

Etudiant :

Philippe Grangier

Partenaire :

Logiciel JDA

Discipline :

Mathématiques

Secteur :

Automobile et transport

Université :

Programme :

Élévation

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