Projets novateurs réalisés

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13270 Projets achevés

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Projets par catégorie

10%
Informatique
9%
Génie
1%
Génie - biomédical
4%
Génie - chimique / biologique

Méthodes computationnelles non linéaires et multivariées pour mesurer la complexité des mouvements et la récupération des douleurs dorsales

Avec plus de 100 000 applications mobiles de santé actuellement disponibles et le volume de données collectées à leur utilisation, il est crucial de développer de nouvelles approches automatisées pour apprendre à partir de données biophysiques à grande échelle. Les appareils portables sont devenus abordables; Les appareils mobiles sont riches en affichage et le flux d’information des capteurs vers les appareils mobiles est suffisamment accessible pour les passionnés. Une question clé ici est de savoir comment la détection portable omniprésente peut être utilisée pour améliorer la surveillance de la santé des utilisateurs. Dans ce contexte gourmand en données, stocker simplement des données sur les activités quotidiennes et les enregistrements vitaux (par exemple, la fréquence cardiaque) n’est plus suffisant. De nouveaux outils sont nécessaires pour non seulement suivre les données, mais aussi permettre aux utilisateurs de comprendre leurs données biophysiques. L’omniprésence des applications mobiles et portables basées sur des capteurs a permis de mettre en lumière la conception et l’amélioration d’algorithmes qui apprennent à partir des données distribuées à grande échelle qu’ils recueillent. Cette étude se concentre sur la mesure de la complexité du mouvement humain à l’aide de données à grande échelle recueillies par l’appareil de détection de Backtrack, et étudie la conception d’algorithmes d’apprentissage pouvant être utilisés pour auto-suivre la récupération chez les patients souffrant de douleurs dorsales.

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Superviseur du corps professoral :

Doina Precup

Étudiant :

Ladan Mahabadi

Partenaire :

TandemLaunch Technologies Inc.

Discipline :

Informatique

Secteur :

Technologies de l’information et des communications

Université :

Université McGill

Programme :

Accélération

Dissolution thérapeutique intra-artérielle des plaques dans les maladies coronariennes et périphériques

L’athérosclérose est une maladie caractérisée par une inflammation chronique et un dépôt de LDL dans la lumière des artères. Ce processus peut entraîner une sténose ou une thrombose. Plus de 33% des décès canadiens en 2011 étaient dus à des événements cardiovasculaires (surveillance majeure des maladies chroniques en ligne). Les Canadiens perdent en moyenne 4,5 ans d’espérance de vie à cause des maladies cardiovasculaires. À cet égard, nous croyons fermement que le développement du stent visant à libérer localement et de façon soutenue les statines, et aussi, à l’avenir, à la prolifération des cellules souches, peut éviter la chirurgie à cœur ouvert, qui a aujourd’hui des coûts élevés à l’hôpital et comporte un risque élevé d’infections secondaires lors de la réadaptation du patient. Dans ce projet, nous développerons un stent polymérique et biodégradable pour une libération soutenue des statines et, à l’avenir, pour la prolifération des cellules souches.

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Superviseur du corps professoral :

L’Hocine Yahia

Étudiant :

Naziha Chirani

Partenaire :

Sarko Holdings Inc.

Discipline :

Génie - mécanique

Secteur :

Dispositifs médicaux

Université :

Polytechnique Montréal

Programme :

Accélération

La musique comme élément fondamental de l’interaction de jeu

La musique fait partie intégrante de la culture humaine et du quotidien, mais n’existe en grande partie qu’un accent dans les jeux modernes. Bien qu’on puisse soutenir que la musique peut approfondir et intensifier l’expérience en jeu, la musique est rarement une partie intégrante des mécaniques disponibles dans les mondes de jeu. Contrairement à tout autre MMORPG ou jeu basé sur la musique actuellement disponible, ce projet s’intéressera aux éléments sociaux et communicatifs de la musique qui peuvent être exploités dans le jeu comme réseau social et mécanique principale. Cela impliquera des recherches en science de l’interaction, en s’appuyant sur les recherches actuelles en psychologie et en sciences cognitives sur la façon dont les gens jouent, interagissent, ainsi que sur la façon dont ils réagissent à la musique. Pour le partenaire de l’industrie, ce stage contribue à la réinvention du genre MMORPG grâce au gameplay musical.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Richard Smith

Étudiant :

Kai Ting Yen & Teng Lyu

Partenaire :

Divertissement en théorie des cordes

Discipline :

Arts interactifs et technologies

Secteur :

Médias numériques

Université :

Université Simon Fraser

Programme :

Accélération

Recherche sur la gestion écosystémique pour la pêche au poisson sablefish au Canada

La pêche au sable de la Colombie-Britannique (Anoplopoma fimbria) est l’une des pêcheries marines les plus précieuses du Canada. Ce projet répond aux deux principaux défis stratégiques actuellement confrontés à cette pêche : (1) la réduction des quotas de récolte visant à reconstruire la biomasse de frai à des niveaux plus productifs, les risques pour la durabilité économique de l’industrie et (2) l’accès futur aux zones de pêche pourrait être menacé sans meilleure information sur les impacts écologiques de la pêche sur les espèces non ciblées et les habitats du fond marin. Nos recherches appliqueront des méthodes statistiques et de modélisation avancées pour identifier et développer de nouvelles façons d’utiliser les bases de données halieutiques existantes et le pouvoir d’échantillonnage des pêches afin de relever ces défis. Nous identifierons les causes sous-jacentes aux schémas de sélectivité de taille du Sablefish dans plusieurs pêcheries, ainsi que les conditions menant à des prises indésirables et à l’abandon en mer des juvéniles Sablefish et des espèces non ciblées et des prises accessoires non ciblées. Ces analyses utiliseront de vastes bases de données existantes sur les relâchages et récupérations de marques de Sablefish, des levés indépendants de la pêche, ainsi que des captures et compositions d’espèces détaillées par ensemble. Nous utiliserons également des techniques d’apprentissage automatique et de modélisation spatiale pour identifier les emplacements, types et sensibilités des habitats en eaux profondes contactés par les équipements de pêche au piège du poisson sable, à partir de vidéos, d’audio et de données de détection de mouvement obtenues à partir de systèmes autonomes de caméras en eaux profondes, que nous avons déjà développés.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Sean Cox

Étudiant :

Beau Doherty, Julie Creamer, Michelle Jones et Sam Johnson

Partenaire :

Sablefish Canadien Sauvage Ltd.

Discipline :

Gestion des ressources et de l’environnement

Secteur :

Pêche et faune

Université :

Université Simon Fraser

Programme :

Accélération

Modélisation et simulation d’un système de contrôle environnemental d’aéronef (partie de l’outil analytique intégré du confort de cabine)

Parmi les différents sous-systèmes d’un avion, le système de contrôle environnemental est celui responsable du contrôle de la température, de la pression et de l’humidité dans la cabine et est crucial pour le confort des passagers. Ce système comprend environ 40 composants, dont des échangeurs de chaleur, des compresseurs et des turbines. La recirculation à différents niveaux complexifie la modélisation et la simulation d’un tel système. L’importance de modéliser ce système réside dans le fait qu’il faut s’assurer que le confort de l’habitacle est assuré dans différentes conditions de fonctionnement. Puisqu’il n’est pas possible d’effectuer des vols d’essai dans toutes ces conditions de vol, il est préférable d’assurer la faisabilité en effectuant des simulations étendues. De plus, une fois la capacité prédictive du modèle établie, on devrait pouvoir prédire les résultats de certains changements dans le système, comme changer une valve par une autre ou augmenter la capacité du compresseur. Ensuite, ce modèle pourrait devenir une partie intégrante du processus de conception – éventuellement un outil de conception – aidant le groupe d’ingénierie à accomplir sa tâche principale de conception du système de contrôle de l’aéronef.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Srinivasan Balasubrahmanyan

Étudiant :

Daniel Pérez

Partenaire :

Bombardier Aérospatial

Discipline :

Génie - chimique / biologique

Secteur :

Aérospatiale et défense

Université :

Polytechnique Montréal

Programme :

Accélération

Conception, fabrication et essais d’une glissière composite thermoplastique : phase de modélisation

Les industries modernes d’aujourd’hui visent à fournir des produits de qualité supérieure qui peuvent offrir une valeur de performance accrue, un poids moindre, un impact environnemental moindre, des coûts de fabrication et d’entretien réduits, une durabilité et une sécurité accrues, et éventuellement une meilleure satisfaction des clients et une compétitivité sur le marché. Pour atteindre ces jalons, de nouveaux matériaux conçus comme les polymères renforcés de fibres remplacent rapidement les matériaux traditionnels uniques comme l’acier et l’aluminium. En particulier, les composites polymères renforcés de tissu ont reçu une attention rapide dans des industries de premier plan telles que l’aérospatiale, la marine, l’automobile et le transport. L’objectif du projet MITACS actuel est d’aboutir à un outil de simulation de pointe pouvant être utilisé pour développer une nouvelle glissière de sécurité entièrement composite capable de remplacer les garde-corps en acier ou béton actuelles sur les autoroutes. La nouvelle rambarde de sécurité de l’organisation de soutien (AS Composite Inc) devrait offrir une meilleure sécurité et durabilité, avec une durée de vie estimée à 75 ans, un poids moindre par surface, une résistance supérieure à la corrosion et une installation et un entretien plus faciles.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Abbas Milani

Étudiant :

Masoud Haghi

Partenaire :

AS Composite Inc.

Discipline :

Génie

Secteur :

Construction et infrastructures

Université :

Université de la Colombie-Britannique Okanagan

Programme :

Accélération

Projet des quartiers régénératifs

La recherche menée dans le cadre du Projet de Quartiers Régénératifs explore les façons dont certains projets de bâtiments et d’infrastructures peuvent agir comme catalyseurs de changements transformationnels à l’échelle du quartier en ce qui concerne les objectifs de durabilité. Elle englobe à la fois des améliorations substantielles de la performance et les changements dans les processus de réalisation du projet nécessaires pour les réaliser. Grâce à la collaboration avec les municipalités locales et les praticiens du design, des chercheurs universitaires et des étudiants étudient les principes clés de la durabilité régénérative afin d’éclairer son application et sa pratique dans les quartiers urbains.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Ray Cole

Étudiant :

Aaron Moguin, Alessandra Monti, Dinara Yusufzyanova, Ghazal Ebrahimi, Oladapo (Alex) Olajide et Peter Lipscombe

Partenaire :

DIALOGUE

Discipline :

Sciences de l’environnement

Secteur :

Construction et infrastructures

Université :

Université de la Colombie-Britannique

Programme :

Accélération

Synthèse et caractérisation de nouveaux catalyseurs pt à coquille centrale

Actuellement, des nanoparticules de platine (Pt) sont nécessaires pour catalyser les réactions redox désirées à l’anode et à la cathode des piles à combustible à membrane à échange de protons (PEMFC). Le coût élevé de ce catalyseur en métal précieux demeure un obstacle à la commercialisation généralisée des PEMFC, particulièrement pour les applications automobiles. Dans le but de réduire la charge en Pt dans les PEMFC, ce projet de recherche porte sur la conception de nouveaux catalyseurs consistant en une « coque » monocouche de 1 à 2 couches de Pt sur un métal moins coûteux qui agit comme un « noyau ». En limitant la couverture de la « coque » de Pt à plusieurs monocouches, ces catalyseurs « noyau-coque » permettent une utilisation significativement plus élevée de Pt, et peuvent ainsi être utilisés pour diminuer considérablement la teneur en Pt dans les PEMFC. L’objectif principal de ce projet lors de la première année est d’augmenter la synthèse de ces catalyseurs de la coquille centrale, et la deuxième année, d’exploiter pleinement leur activité de masse élevée dans une MEA.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Elod Lajos Gyenge

Étudiant :

Lijun Yang

Partenaire :

Ballard Power Systems Inc.

Discipline :

Génie - chimique / biologique

Secteur :

Secteur de l’énergie

Université :

Université de la Colombie-Britannique

Programme :

Accélération

Effet tribologique et études de perfectionnement des alésages de cylindres de moteur recouverts de PEO

L’industrie automobile vise une plus grande efficacité énergétique, et l’une des façons dont elle essaie d’y parvenir est la légèreté. L’utilisation d’alliages d’aluminium dans les blocs-moteurs pour réduire le poids fait partie de la solution pour une meilleure efficacité énergétique. Cependant, le secteur automobile cherche toujours à innover et à améliorer la performance du moteur. Par conséquent, une autre solution possible pour l’efficacité énergétique a été proposée. Grâce à l’utilisation de revêtements de surface pour réduire la friction, l’application d’un revêtement de surface sur les alésages des cylindres du moteur réduit le coefficient de friction entre les parois du cylindre et le segment du piston. Cette réduction de la friction a le potentiel d’augmenter la puissance du moteur, en raison des pertes d’énergie plus faibles, et donc d’augmenter l’efficacité énergétique. Le revêtement de surface utilisé dans ce cas est appelé revêtement d’oxydation électrolytique plasma. La Ford Motor Company a le potentiel de grandement bénéficier de ce projet, car il leur permettrait de produire des moteurs plus économes en carburant et puissants pour leurs véhicules, leur donnant ainsi un avantage sur leurs concurrents.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Xueyuan Nie

Étudiant :

Vlad Leshchinsky

Partenaire :

Ford Motor Company

Discipline :

Génie - mécanique

Secteur :

Automobile et transport

Université :

Université de Windsor

Programme :

Accélération

Développement et essais de dispositifs de positionnement canin et humain pour l’imagerie CT à contraste de phase au Canadian Light Source Synchrotron

Le but de cette recherche est de développer des outils diagnostiques et thérapeutiques améliorés pour le cancer de la prostate chez l’humain grâce à l’utilisation d’un modèle canin (chien) et d’une source de rayons X à base de synchrotron pour l’imagerie et la thérapie à la Source lumineuse canadienne (CLS). De nouvelles techniques d’imagerie synchrotron par rayons X, en particulier la TC à contraste de phase en ligne (PC-CT), seront explorées comme une méthode précieuse pour la recherche et l’imagerie clinique des maladies prostatices canines spontanées comme modèle pour les maladies humaines. Ce projet de stage aidera à l’investigation des maladies de la prostate en développant des protocoles et des outils pour l’imagerie PC-CT chez les chiens et les humains. Cela inclut le développement d’un dispositif de positionnement canin permettant d’effectuer l’imagerie PC-CT des prostates de chien sur des animaux vivants, ainsi que l’imagerie de la prostate d’un cadavre humain à l’aide du PC-CT grâce au développement d’un dispositif de positionnement humain. Nous croyons que la réussite des objectifs de cette étude ouvrira la voie à une imagerie grandement améliorée des changements dans la prostate, y compris le cancer chez l’humain.

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Superviseur du corps professoral :

Dre Elizabeth Snead

Étudiant :

Jay Keith

Partenaire :

RMD Engineering Ltd.

Discipline :

Génie - biomédical

Secteur :

Dispositifs médicaux

Université :

Université de la Saskatchewan

Programme :

Accélération

Renforcer la compétitivité canadienne en renforçant les chaînes de valeur locales

Cette étude proposée constitue une tentative sans précédent d’une municipalité nord-américaine d’identifier et de renforcer de manière proactive les composantes de sa chaîne de valeur locale afin d’élaborer une stratégie globale dédiée à la croissance des opportunités dans la fabrication avancée locale, ciblant des chaînes de valeur de plus en plus imbriquées. Surrey dispose de l’espace et des capacités existantes pour devenir un pôle de fabrication avancée au Canada, en développant les chaînes d’approvisionnement et en attirant des participants, ce qui favorisera la localisation de la production manufacturière à forte valeur ajoutée dans la région. Cette étude peut aussi servir de modèle pour identifier et renforcer d’autres chaînes d’approvisionnement à travers le Canada. En utilisant une méthodologie établie développée par l’Université de Cambridge au Royaume-Uni (Kumar, Srai, Pattinson & Gregory, 2013), nous espérons acquérir une compréhension complète des capacités actuelles de la chaîne de valeur de Surrey, en particulier celles liées aux secteurs des technologies de la santé et des technologies propres. En utilisant un logiciel de visualisation de données récemment développé, Firmogram développé par BluePrime Technologies, une entreprise de solutions technologiques avancées basée dans le Surrey, cette étude permettra aux entreprises locales d’identifier des opportunités de développement et d’élargir leurs capacités en fonction des besoins locaux, tout en permettant à la municipalité d’identifier les lacunes à combler. Cela permettra aussi aux entreprises envisageant un déménagement d’identifier plus facilement les opportunités et les partenariats.

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Superviseur du corps professoral :

Dre Sarah Lubik

Étudiant :

Andrea Vallejos & Brian Killen

Partenaire :

Blueprime Technology Management Solutions Inc.

Discipline :

Entreprises

Secteur :

Finance, assurance et affaires

Université :

Université Simon Fraser

Programme :

Accélération

Enquête complémentaire sur l’analyse des fractions par électrogramme rythmé (PEFA)

L’objectif de ce projet est de développer une méthode plus rapide et plus précise pour détecter la tachycardie ventriculaire à l’aide d’un algorithme pour analyser les résultats du signal de l’analyse de fractionnement par électrogramme accéléré (PEFA); Idéalement, en temps réel grâce à un cathéter panier. St Jude Medical, notre partenaire de recherche, crée du matériel médical spécifiquement conçu pour détecter et traiter les maladies cardiaques, y compris l’arythmie. Si nous réussissons dans notre projet, ils espèrent obtenir un système de diagnostic amélioré. Ce système sera plus précis que leur ancien système (EnSite Velocity®), car il utilisera le rythme plutôt que des signaux passifs dans le cœur, et plus rapide, car il utilisera un cathéter panier pour cartographier simultanément tous les sites. Le résultat final sera que moins de patients atteints de tachycardie ventriculaire seront manqués à l’hôpital et, par conséquent, moins de patients présenteront des maladies associées telles que la cardiomyopathie hypertrophique et les infarctus du myocarde.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Damian Redfearn

Étudiant :

Divyanshu Gupta, Javad Hashemi, Mohammad Hassan Shariat

Partenaire :

Médecine St. Jude

Discipline :

Génie - informatique / électricité

Secteur :

Dispositifs médicaux

Université :

Université Queen’s

Programme :

Accélération

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