Projets innovants réalisés

Explorez des milliers de projets réussis résultant de la collaboration entre les organisations et les talents postsecondaires.

13270 Projets terminés

1072
AB
2795
C.-B.
430
MO
106
NF
348
SK.
4184
L’ONT
2671
QC (EN)
43
PE
209
N.-B.
474
N.-S.

Projets par catégorie

10%
Informatique
9%
Génie
1%
Ingénierie - biomédicale
4%
Ingénierie - chimique / biologique

Phénomènes de transport à l’intérieur et à travers la membrane dans la pile à combustible à membrane électrolytique polymère

La pile à combustible à membrane d’électrolyte polymère (PEMFC) est apparue comme une technologie éminente pour faire face à la crise énergétique croissante d’aujourd’hui et aux problèmes environnementaux. La technologie PEMFC fait face à de multiples défis avant d’être commercialisée à grande échelle. Le transport de l’eau à l’intérieur d’un PEMFC a un impact significatif sur les performances et la durabilité des cellules. Dans ce stage, un modèle numérique est mis en œuvre pour étudier les phénomènes de transport à l’intérieur et à travers la membrane d’un PEMFC. Le modèle numérique sera utilisé pour étudier les effets de la température et du courant de fonctionnement des cellules sur la distribution de l’eau sur les côtés de la cathode et de l’anode, ainsi qu’à l’intérieur de la membrane. Le présent stage élargira les capacités de modélisation de FC-APPOLO, un ensemble d’applications open source internes pour la simulation des performances et de la durabilité du PEMFC développé par Ballard power systems.

Voir la description complète du projet
Superviseur de la faculté :

Dr Erik Kjeang

Etudiant :

Abhishek Nanjundappa

Partenaire :

Ballard Power Systems Inc.

Discipline :

Ingénierie - mécanique

Secteur :

Secteur de l’énergie

Université :

Université Simon Fraser

Programme :

Accélération

A Study of the Modes of Gold Loss in the Calcium Thiosulfate Lesaching of Preg-robbing Ores

La complexité toujours croissante des minerais d’or oblige les opérations à rechercher des réactifs de lixiviation de l’or alternatifs à l’utilisation traditionnelle de la cyanuration. À la mine d’or Barrick Goldstrike, la mise en œuvre d’un procédé de lixiviation du thiosulfate non toxique est sur le point de devenir une réalité industrielle. Avec la modification de l’infrastructure existante et du circuit de lixiviation, ce nouveau processus permet l’utilisation continue d’autoclaves qui ont été autrement rendus obsolètes. L’oxydation sous pression alcaline suivie de la lixiviation du thiosulfate de calcium et de la récupération de l’or par adsorption de résine est utilisée pour traiter les minerais réfractaires non amendables par cyanuration conventionnelle. Néanmoins, ce procédé de lixiviation alternatif et complexe se trouve pour produire des récupérations d’or variables en l’absence d’une résine échangeuse d’anions dans l’étape de lixiviation. Les mécanismes par lesquels cette perte d’or se produit sont encore inconnus. L’objectif de ces travaux est donc d’étudier les modes de perte d’or lors de la lixiviation du CaTS.

Voir la description complète du projet
Superviseur de la faculté :

Dr David Dreisinger

Etudiant :

Renaud Daenzer

Partenaire :

Barrick Gold Corporation

Discipline :

Ingénierie - autres

Secteur :

Extraction minière et exploitation en carrière

Université :

Université de la Colombie-Britannique

Programme :

Accélération

Étudier l’utilisation des forêts vivrières publiques dans la planification des systèmes alimentaires urbains

Les forêts vivrières publiques peuvent être un moyen important d’accroître la résilience urbaine, la durabilité et la sécurité alimentaire. La forêt nourrice, ou jardin forestier, est un paysage comestible conçu pour la production alimentaire. Cette recherche étudie comment les forêts vivrières urbaines accessibles au public sont actuellement utilisées pour améliorer la production alimentaire et la résilience. En examinant les exemples existants, cette recherche vise à identifier des modèles clés pour la conception, la prise de décision participative et la gestion continue des forêts vivrières sur les terres publiques. Cette recherche informera Integrated Living Landscapes des développements récents dans ce domaine et aidera la Société à communiquer les forces, les avantages, les risques, les opportunités et les meilleures pratiques de la conception de forêts alimentaires publiques à des clients potentiels. Un résumé des recommandations et une présentation des modèles clés seront remis à l’organisation partenaire, Integrated Living Landscapes, afin d’éclairer la planification et la conception futures des systèmes alimentaires avec les partenaires municipaux et institutionnels de la Ville de Victoria.

Voir la description complète du projet
Superviseur de la faculté :

Dr Duncan Taylor

Etudiant :

Kat Zimmer

Partenaire :

Paysages vivants intégrés

Discipline :

Sciences de l’environnement

Secteur :

Foresterie

Université :

Université de Victoria

Programme :

Accélération

Tous les émetteurs numériques multi-normes très efficaces pour les applications de station de base de communicationmobile

Une nouvelle architecture d’émetteur qui présente une plus grande efficacité énergétique que celle des émetteurs actuellement utilisés dans les stations de base de communication mobile est proposée dans ce projet de recherche. Le résultat de cette recherche comble l’écart entre l’idée théorique derrière cette structure d’émetteur et son utilisation pratique dans les stations de base de réseau cellulaire. Cet émetteur peut fonctionner sur une large gamme de fréquences et avec différentes normes de signal de communication mobile très efficacement tout en maintenant la qualité du signal transmis. Le résultat de ce projet mène à un produit industriel, qui offre une nouvelle topologie d’émetteur dont le petit facteur de forme minimise le coût et l’effort du processus de conception de l’émetteur partenaire industriel. De plus, l’efficacité énergétique élevée de cet émetteur intéresse les clients du partenaire industriel et permet d’économiser une quantité importante d’énergie dans les stations de base. Par conséquent, le partenaire industriel bénéficie grandement des résultats de ce projet.

Voir la description complète du projet
Superviseur de la faculté :

Dr Fadhel Ghannouchi

Etudiant :

Saeed Rezaei Nazifi

Partenaire :

Ericsson Canada

Discipline :

Ingénierie - informatique / électrique

Secteur :

Technologies de l’information et des communications

Université :

Université de Calgary

Programme :

Accélération

Analyse visuelle pour la deuxième année de risque financier

Le deuxième projet porte également sur l’application de l’AV à l’analyse des risques systémiques financiers. Le rapport sur l’atelier financé par la NSF sur la communauté de prochaine génération pour la cyberinfrastructure financière pour la gestion du risque systémique souligne la nécessité de développer des simulations robustes et des modèles informatiques afin de gérer le risque systémique. Beaucoup d’entre eux sont sous la forme d’analyses de réseaux financiers qui combinent l’analyse de réseau avec la visualisation des données. Bien qu’il existe déjà de nombreux exemples de la façon dont l’analyse et la visualisation des réseaux sont utilisées pour acquérir de nouvelles informations sur le comportement des réseaux financiers afin de mieux comprendre le risque systémique financier, il n’existe jusqu’à présent aucun cadre commun pour la visualisation des réseaux financiers. Ainsi, l’objectif de cette recherche sera de développer un cadre conceptuel pour la visualisation de réseaux financiers dynamiques comme première étape exploratoire vers le développement d’un cadre de visualisation de réseau financier technique. Un cadre aiderait un utilisateur à déterminer le type d’affichage qui conviendrait le mieux à la tâche à accomplir à l’aide des données disponibles et à découvrir s’il existe une application disponible qui produirait ce type d’affichage visuel à partir des données que l’utilisateur souhaite produire.

Voir la description complète du projet
Superviseur de la faculté :

Dr Brian Fisher

Etudiant :

Payam Rahmdel

Partenaire :

AppNovation Technologies Inc.

Discipline :

Informatique

Secteur :

Technologies de l’information et des communications

Université :

Université de la Colombie-Britannique

Programme :

Élévation

Développement d’électrodes efficaces pour un procédé d’électrosynthèse

Le projet proposé est axé sur la recherche et le développement de matériaux d’électrodes efficaces pour une utilisation dans un procédé électrochimique qui produit des produits chimiques de grande valeur pour une utilisation dans une variété d’applications industrielles. En tant que procédé électrochimique, une partie importante des coûts de production est attribuable à la consommation d’énergie électrique ; par conséquent, l’amélioration de l’efficacité énergétique entraînerait des réductions appréciables des coûts de production. Les pertes énergétiques majeures résultent de matériaux d’électrodes inefficaces et de l’instabilité des revêtements catalytiques sur les électrodes résultant des conditions de fonctionnement difficiles. Notre recherche vise à identifier des matériaux d’électrodes stables et efficaces en utilisant les techniques et l’expertise développées par l’organisation partenaire, FireWater Fuel Corp., pour les applications de production d’hydrogène connexes. FireWater Fuel bénéficiera de la capacité d’attirer du personnel hautement qualifié au sein de notre équipe afin d’accélérer la commercialisation de nos technologies de catalyseur.

Voir la description complète du projet
Superviseur de la faculté :

Dr Simon Trudel

Etudiant :

Derek Wasylenko

Partenaire :

FireWater Fuel Corp.

Discipline :

Chimie

Secteur :

Énergies de remplacement

Université :

Université de Calgary

Programme :

Élévation

Métagénomique pour évaluer les impacts de la rupture du barrage de résidus de la mine Mount Polley sur les écosystèmes associés

La rupture du bassin de retenue des résidus du mont Polley a déversé 24 millions de m3 d’eau et de sédiments influencés par la mine dans le bassin versant environnant. L’ampleur de ce déversement est sans précédent dans l’histoire de la Colombie-Britannique, et les effets sur les écosystèmes actuels et futurs sont inconnus. Le confinement des composés toxiques contenant des métaux qui menacent la vie aquatique est une préoccupation majeure. Ma recherche porte sur le rôle des milieux humides et des sols riverains dans l’assainissement de ce déversement. J’ai établi des sites de surveillance permanents dans le cadre d’un Mitacs Accélération pour suivre la progression des contaminants dans l’ensemble du bassin hydrographique. L’extension de ce travail nous permettra de suivre les réponses de ces écosystèmes au stress physique et chimique, et de mener un essai de bioaugmentation pour déterminer les meilleures approches pour l’assainissement. Les résultats de nos recherches permettront à Imperial Metals de mieux comprendre les effets du déversement et éclaireront les décisions d’Imperial Metal sur la meilleure façon de stimuler le rétablissement de l’écosystème.

Voir la description complète du projet
Superviseur de la faculté :

Dr Lauchlan Fraser

Etudiant :

Heath Garris

Partenaire :

Mount Polley Mining Corporation

Discipline :

Gestion des ressources et de l’environnement

Secteur :

Extraction minière et exploitation en carrière

Université :

Université Thompson Rivers

Programme :

Élévation

Stockage de l’hydrogène dans des nanomatériaux stratifiés bidimensionnels : synthèse

L’objectif de la recherche proposée est d’étudier de nouveaux matériaux à l’état solide qui ont le potentiel d’applications de stockage de l’hydrogène dans les véhicules électriques à pile à combustible. Les matériaux qui peuvent stocker l’hydrogène dans des conditions ambiantes et à de basses pressions, qui ont des capacités d’hydrogène gravimétriques et volumétriques élevées et qui peuvent être emballés en toute sécurité dans un réservoir de stockage d’hydrogène pour une utilisation automobile sont intéressants. La recherche se concentrera sur l’évaluation de la faisabilité de structures tridimensionnelles composées de nanomatériaux stratifiés bidimensionnels tels que le graphène en tant que milieu viable pour stocker l’hydrogène. Ce programme de recherche réunit une expertise éprouvée en nanomatériaux, en stockage d’hydrogène et en piles à combustible à l’Université Simon Fraser avec une expertise technique de pointe chez Hydrogen in Motion (H2M). Les nanomatériaux les plus prometteurs qui en résulteront seront pris en compte pour les solutions de réservoirs de carburant à hydrogène de prochaine génération développées par H2M, ce qui pourrait promouvoir davantage la proposition de marché pour les véhicules électriques à pile à combustible « zéro émission » et contribuer au leadership du Canada dans l’industrie automobile.

Voir la description complète du projet
Superviseur de la faculté :

Dr Erik Kjeang

Etudiant :

Michael Whitwick

Partenaire :

L’hydrogène en mouvement

Discipline :

Ingénierie - mécanique

Secteur :

Piles à combustible

Université :

Université Simon Fraser

Programme :

Élévation

Stockage de l’hydrogène dans des nanomatériaux stratifiés bidimensionnels : caractérisation

Dans le cadre de ce projet, nous développerons des matériaux de stockage d’hydrogène à l’état solide pour les applications potentielles des véhicules électriques à pile à combustible. Sur la base des réalisations les plus avant-gardistes dans des domaines connexes, deux catégories de nanomatériaux stratifiés bidimensionnels sont proposées. Leurs capacités de stockage de l’hydrogène seront élaborées par une caractérisation approfondie de la structure des matériaux et des propriétés de stockage de l’hydrogène. De plus, nous utiliserons diverses méthodes de modification, telles que l’ingénierie des défauts, la décoration des éléments catalytiques et l’expansion de la surface, afin d’optimiser les propriétés de stockage en termes de capacité, de température de stockage et de pression. Le mécanisme d’amélioration du bien sera également interprété fondamentalement. Les connaissances sur les caractéristiques des nanomatériaux de stockage d’hydrogène en couches 2D seront systématiquement établies dans notre laboratoire de technologie de l’hydrogène basé sur l’UDF. Pour l’intérêt de notre partenaire de l’industrie, plusieurs matériaux de stockage d’hydrogène prometteurs avec une grande capacité à température ambiante et à basse pression seront développés et vérifiés pour des applications commerciales.

Voir la description complète du projet
Superviseur de la faculté :

Dr Erik Kjeang

Etudiant :

Pei Pei

Partenaire :

L’hydrogène en mouvement

Discipline :

Ingénierie - mécanique

Secteur :

Piles à combustible

Université :

Université Simon Fraser

Programme :

Élévation

Conception de nanoparticules multifonctionnelles pour des applications nanomédecines

Récemment, nous avons démontré que les nanoparticules multicœurs, faites de tellurure de cadmium et d’oxyde de zinc, ont un grand potentiel à appliquer dans le domaine des énergies renouvelables en raison de la capacité de diviser l’eau en H + et · OH lors de l’irradiation de la lumière visible. Ici, nous proposons à l’origine l’utilisation de ces nanoparticules pour un nouveau traitement du cancer lightassisted, c’est-à-dire photogénéré · L’OH peut entraîner des dommages à l’ADN de des cellules. Les nanoparticules avec des surfaces qui peuvent être chimiquement adaptées, présentent un grand avantage par rapport à l’utilisation de molécules en ce qui concerne la spécificité de la cible et délimitées dans la thérapie loco ; de cette façon, en augmentant encore leur énorme potentiel pour les applications médicales. Par conséquent, le succès de ce projet profitera à Pharmaster (notre partenaire), qui a réalisé la R &D dans les molécules pharmaceutiques, pour faire son premier pas dans le domaine de la nanomédecine.

Voir la description complète du projet
Superviseur de la faculté :

Dr Alexandre Brolo

Etudiant :

Antonio Marcos De Brito Silva

Partenaire :

Pharmaster Laboratories Ltd

Discipline :

Chimie

Secteur :

Produits chimiques

Université :

Université de Victoria

Programme :

Élévation

Catalyseurs à faible coût et durables pour les piles à combustible automobiles

La commercialisation réussie de la pile à combustible automobile nécessite une réduction des coûts des composants clés de la cheminée de la pile à combustible, tels que les matériaux catalyseurs au centre de la pile électrochimique générant l’énergie. Les nanoparticules de platine soutenues par des carbones mésoporeux sont des matériaux typiques utilisés pour la génération actuelle de la pile à combustible. Pour atteindre les objectifs de coûts pour la commercialisation, nous devons être en mesure de concevoir des catalyseurs qui peuvent augmenter leur activité, être utilisés plus efficacement et durer la durée de vie de la voiture à pile à combustible. La recherche proposée caractérisera le catalyseur de la pile à combustible à l’aide d’une variété de techniques d’analyse chimiques, physiques et spectroscopiques afin de développer une compréhension de la façon dont ces caractéristiques influencent le rendement de la pile à combustible dans différentes conditions de fonctionnement et au fil du temps. Cela améliorera notre capacité à concevoir des catalyseurs de piles à combustible qui peuvent atteindre les objectifs de coût et de durabilité pour la prochaine génération de voitures à pile à combustible.

Voir la description complète du projet
Superviseur de la faculté :

Dr Byron Gates

Etudiant :

Jennie Eastcott

Partenaire :

Automotive Fuel Cell Cooperation Corp.

Discipline :

Chimie

Secteur :

Piles à combustible

Université :

Université Simon Fraser

Programme :

Élévation

Techniques de récupération de l’énergie et de gestion de l’énergie pour les appareils portables à propulsion hybride

igmotion Inc. a été créée pour développer des capteurs de surveillance de la santé portables et desservir le segment des soins « à domicile » du marché des soins aux personnes âgées. Ce projet comprend l’étude de la littérature existante et le développement de nouvelles solutions pour la gestion de l’énergie et la récupération d’énergie pour le produit, y compris le suivi et les systèmes de détection des chutes utilisant l’énergie hybride. L’analyse des approches de contrôle appropriées pour le suivi maximal des points de puissance des cellules photovoltaïques flexibles ainsi que l’intégration du système de récupération d’énergie renouvelable à la structure de batterie rechargeable sans fil seront étudiées au cours de ce projet. Les systèmes de récupération d’énergie seront utilisés pour utiliser l’énergie solaire disponible afin de prolonger la durée de vie de la batterie, tandis que les techniques de charge sans fil amélioreront la convivialité de l’appareil par les personnes âgées. Le principal obstacle au développement du système est la taille du produit final, qui sera optimisé grâce à une conception appropriée. Les résultats seront un système électronique de puissance efficace pour être dans le produit à propulsion hybride.

Voir la description complète du projet
Superviseur de la faculté :

Dr Edward Park

Etudiant :

Yaser Mohammadian

Partenaire :

Bigmotion Technologies Inc.

Discipline :

Ingénierie - mécanique

Secteur :

Dispositifs médicaux

Université :

Université Simon Fraser

Programme :

Élévation

Précédent
1...944945946947948949950...1,106
Suivant

Joignez-vous à un écosystème d’innovation florissant.

Abonnez-vous à notre infolettre dès maintenant!

S’inscrire