Projets novateurs réalisés

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13270 Projets achevés

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Projets par catégorie

10%
Informatique
9%
Génie
1%
Génie - biomédical
4%
Génie - chimique / biologique

Phénomènes de transport à l’intérieur et à travers la membrane dans la membrane polymère électrolytique

La pile à combustible à membrane électrolytique polymère (PEMFC) s’est imposée comme une technologie de premier plan pour répondre à la crise énergétique croissante et aux enjeux environnementaux actuels. La technologie PEMFC fait face à de multiples défis avant la commercialisation généralisée. Le transport d’eau à l’intérieur d’un PEMFC a un impact significatif sur la performance et la durabilité de la cellule. Dans ce stage, un modèle numérique est mis en œuvre pour étudier les phénomènes de transport à l’intérieur et à travers la membrane d’un PEMFC. Le modèle numérique sera utilisé pour étudier les effets de la température de fonctionnement et du courant cellulaires sur la distribution de l’eau tant du côté de la cathode que de l’anode, ainsi qu’à l’intérieur de la membrane. Le stage actuel élargira les capacités de modélisation de FC-APPOLO, un logiciel open source interne pour la simulation des performances et de la durabilité du PEMFC, développé par Ballard Power Systems.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Erik Kjeang

Étudiant :

Abhishek Nanjundappa

Partenaire :

Ballard Power Systems Inc.

Discipline :

Génie - mécanique

Secteur :

Secteur de l’énergie

Université :

Université Simon Fraser

Programme :

Accélération

Étude des modes de perte d’or dans le lixiviation au thiosulfate de calcium des minerais qui privent la grossesse

La complexité croissante des minerais d’or oblige les opérations à chercher des réactifs de lixiviation d’or alternatifs à l’utilisation traditionnelle de la cyanuration. À la mine Barrick Goldstrike, la mise en œuvre d’un procédé de lixiviation non toxique de thiosulfates est sur le point de devenir une réalité industrielle. Avec la modification de l’infrastructure existante et le circuit de lixiviation, ce nouveau procédé permet de continuer à utiliser des autoclaves qui étaient autrement devenus obsolètes. L’oxydation à pression alcaline suivie d’un lixiviation du thiosulfate de calcium et la récupération de l’or par adsorption de résine sont utilisées pour traiter les minerais réfractaires non rémédiables par la cyanure conventionnelle. Néanmoins, ce processus de lessivation alternatif et complexe s’avère offrir des récupérations variables d’or en l’absence de résine d’échange anionique lors de l’étape de lixiviation. Les mécanismes par lesquels cette perte d’or se produit demeure inconnus. L’objectif de ce travail est donc d’étudier les modes de perte d’or lors du lixiviation CaTS.

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Superviseur du corps professoral :

Dr David Dreisinger

Étudiant :

Renaud Daenzer

Partenaire :

Barrick Gold Corporation

Discipline :

Ingénierie - autres

Secteur :

Exploitation minière et carrière

Université :

Université de la Colombie-Britannique

Programme :

Accélération

Étude de l’utilisation des forêts alimentaires publiques dans la planification des systèmes alimentaires urbains

Les forêts alimentaires publiques peuvent être un moyen important d’accroître la résilience urbaine, la durabilité et la sécurité alimentaire. La forêt comestible, ou jardin forestier, est un paysage comestible conçu pour la production alimentaire. Cette recherche étudie comment les forêts comestives urbaines accessibles au public sont actuellement utilisées pour améliorer la production alimentaire et la résilience. En examinant les exemples existants, cette recherche vise à identifier des modèles clés pour la conception, la prise de décision participative et la gestion continue des forêts comestives sur les terres publiques. Cette recherche informera Integrated Living Landscapes des développements récents dans ce domaine et aidera l’entreprise à communiquer aux clients potentiels les forces, les avantages, les risques, les opportunités et les meilleures pratiques de la conception des forêts comestives publiques. Un résumé des recommandations et une présentation des principaux modèles seront remis à l’organisation partenaire, Integrated Living Landscapes, afin d’éclairer la planification et la conception des futurs systèmes alimentaires avec les partenaires municipaux et institutionnels de la Ville de Victoria.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Duncan Taylor

Étudiant :

Kat Zimmer

Partenaire :

Paysages vivants intégrés

Discipline :

Sciences de l’environnement

Secteur :

Foresterie

Université :

Université de Victoria

Programme :

Accélération

Émetteur entièrement numérique, multi-standard et très efficace pour les applications de stations de base de communication mobile

Une architecture d’émetteur novatrice, offrant une efficacité énergétique supérieure à celle des émetteurs actuellement utilisés dans les stations de base de communication mobile, est proposée dans ce projet de recherche. Le résultat de cette recherche comble le fossé entre l’idée théorique derrière cette structure d’émetteur et son utilisation pratique dans les stations de base des réseaux cellulaires. Cet émetteur peut fonctionner sur une large plage de fréquences et, avec différents standards de signal de communication mobile, il est très efficace en énergie tout en maintenant la qualité du signal transmis. Le résultat de ce projet mène à un produit industriel, qui offre une nouvelle topologie d’émetteur dont le petit facteur de forme minimise le coût et l’effort du processus de conception des émetteurs partenaires industriels. De plus, l’efficacité énergétique élevée de cet émetteur intéresse les clients du partenaire industriel et permet d’économiser une quantité importante d’énergie dans les stations de base. Ainsi, le partenaire industriel bénéficie grandement des résultats de ce projet.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Fadhel Ghannouchi

Étudiant :

Saeed Rezaei Nazifi

Partenaire :

Ericsson Canada

Discipline :

Génie - informatique / électricité

Secteur :

Technologies de l’information et des communications

Université :

Université de Calgary

Programme :

Accélération

Analyse visuelle pour la deuxième année du risque financier

Le deuxième projet concerne également l’application de la VA à l’analyse des risques systémiques financiers. Le rapport sur l’atelier financé par la NSF sur la communauté de nouvelle génération pour la cyberinfrastructure financière pour la gestion du risque systémique identifie la nécessité de développer des simulations robustes et des modèles computationnels afin de gérer le risque systémique. Beaucoup d’entre elles prennent la forme d’analyses de réseaux financiers qui combinent l’analytique de réseau avec la visualisation des données. Bien qu’il existe déjà de nombreux exemples montrant comment l’analyse et la visualisation des réseaux sont utilisées pour obtenir de nouvelles perspectives sur le comportement des réseaux financiers afin de mieux comprendre le risque systémique financier, il n’existe jusqu’à présent aucun cadre commun pour la visualisation des réseaux financiers. Ainsi, l’objectif de cette recherche sera de développer un cadre conceptuel pour la visualisation des réseaux financiers dynamiques comme première étape exploratoire vers le développement d’un cadre technique de visualisation des réseaux financiers. Un cadre aiderait l’utilisateur à déterminer le type d’affichage qui conviendrait le mieux à la tâche à accomplir en utilisant les données disponibles, et à découvrir s’il existe une application qui produirait ce type d’affichage visuel à partir des données que l’utilisateur souhaite produire.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Brian Fisher

Étudiant :

Payam Rahmdel

Partenaire :

AppNovation Technologies Inc.

Discipline :

Informatique

Secteur :

Technologies de l’information et des communications

Université :

Université de la Colombie-Britannique

Programme :

Élévation

Développement d’électrodes efficaces pour un procédé d’électrosynthèse

Le projet proposé porte sur la recherche et le développement de matériaux d’électrodes efficaces destinés à un procédé électrochimique produisant des produits chimiques de grande valeur pour diverses applications industrielles. En tant que procédé électrochimique, une part importante des coûts de production est attribuable à la consommation d’électricité; par conséquent, des améliorations de l’efficacité énergétique entraîneraient des réductions appréciables des coûts de production. D’importantes pertes énergétiques proviennent de matériaux d’électrodes inefficaces et de l’instabilité des revêtements catalytiques sur les électrodes résultant des conditions de fonctionnement difficiles. Notre recherche vise à identifier des matériaux d’électrodes stables et efficaces en utilisant les techniques et l’expertise développées par l’organisation partenaire, FireWater Fuel Corp., pour des applications connexes dans la production d’hydrogène. FireWater Fuel bénéficiera de la capacité d’attirer du personnel hautement qualifié dans notre équipe afin d’accélérer la commercialisation de nos technologies catalyseurs.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Simon Trudel

Étudiant :

Derek Wasylenko

Partenaire :

FireWater Fuel Corp.

Discipline :

Chimie

Secteur :

Énergie alternative

Université :

Université de Calgary

Programme :

Élévation

Métagénomique pour évaluer les impacts de la rupture du barrage de résidus de la mine Mount Polley sur les écosystèmes associés

La défaillance de la retenue des résidus de Mount Polley a libéré 24 millions de m3 d’eau et de sédiments influencés par la mine dans le bassin versant environnant. L’ampleur de ce déversement est sans précédent dans l’histoire de la Colombie-Britannique, et les effets sur les écosystèmes actuels et futurs sont inconnus. Une préoccupation majeure est le confinement des composés métalliques toxiques qui menacent la vie aquatique. Mes recherches portent sur le rôle des zones humides et des sols riverains dans la réhabilitation de ce déversement. J’ai mis en place des sites de surveillance permanents sous un Mitacs Accélération pour suivre la progression des contaminants dans tout le bassin versant. L’extension de ces travaux nous permettra de suivre les réponses de ces écosystèmes au stress physique et chimique, et de mener un essai de bioaugmentation pour déterminer les meilleures approches de remédiation. Nos résultats de recherche offriront à Imperial Metals une compréhension plus claire des effets du déversement et éclaireront les décisions d’Imperial Metal sur la meilleure façon de stimuler la récupération des écosystèmes.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Lauchlan Fraser

Étudiant :

Heath Garris

Partenaire :

Corporation minière Mount Polley

Discipline :

Gestion des ressources et de l’environnement

Secteur :

Exploitation minière et carrière

Université :

Université Thompson Rivers

Programme :

Élévation

Stockage de l’hydrogène dans des nanomatériaux en couches bidimensionnelles : synthèse

L’objectif de la recherche proposée est d’étudier de nouveaux matériaux à l’état solide qui auraient un potentiel pour des applications de stockage d’hydrogène dans les véhicules électriques à piles à combustible. On peut intéresser les matériaux capables de stocker de l’hydrogène dans des conditions ambiantes et à basse pression, ayant de fortes capacités gravimétriques et volumétriques d’hydrogène, et pouvant être emballés en toute sécurité dans un réservoir d’hydrogène pour un usage automobile. La recherche portera sur l’évaluation de la faisabilité de structures tridimensionnelles composées de nanomatériaux bidimensionnels stratifiés tels que le graphène comme milieux viables pour stocker l’hydrogène. Ce programme de recherche réunit une expertise éprouvée en nanomatériaux, stockage d’hydrogène et piles à combustible de l’Université Simon Fraser avec une expertise technique de pointe en Hydrogen in Motion (H2M). Les nanomatériaux les plus prometteurs seront pris en compte pour les solutions de réservoir d’hydrogène de prochaine génération développées par H2M, ce qui pourrait renforcer la proposition de marché des véhicules électriques à pile à combustible « zéro émission » et contribuer au leadership du Canada dans l’industrie automobile.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Erik Kjeang

Étudiant :

Michael Whitwick

Partenaire :

L’hydrogène en mouvement

Discipline :

Génie - mécanique

Secteur :

Piles à combustible

Université :

Université Simon Fraser

Programme :

Élévation

Stockage d’hydrogène dans des nanomatériaux en couches bidimensionnelles : caractérisation

Dans ce projet, nous développerons des matériaux de stockage d’hydrogène à l’état solide pour les applications potentielles des véhicules électriques à pile à combustible. Sur la base des réalisations les plus avancées dans des domaines connexes, deux catégories de nanomatériaux en couches bidimensionnelles sont proposées. Leurs capacités de stockage d’hydrogène seront développées par une caractérisation approfondie de la structure des matériaux et des propriétés de stockage de l’hydrogène. De plus, nous utiliserons diverses méthodes de modification, telles que l’ingénierie des défauts, la décoration des éléments catalytiques et l’expansion de la surface, afin d’optimiser les propriétés de stockage en termes de capacité, de température de stockage et de pression. Le mécanisme de l’amélioration de la propriété sera également interprété de manière fondamentale. Les connaissances sur les caractéristiques des nanomatériaux de stockage d’hydrogène en couches 2D seront systématiquement établies dans notre laboratoire de technologie de l’hydrogène basé à la SFU. À l’intérêt de notre partenaire industriel, plusieurs matériaux prometteurs de stockage d’hydrogène avec une grande capacité à température ambiante et basse pression seront développés et vérifiés pour des applications commerciales.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Erik Kjeang

Étudiant :

Pei Pei

Partenaire :

L’hydrogène en mouvement

Discipline :

Génie - mécanique

Secteur :

Piles à combustible

Université :

Université Simon Fraser

Programme :

Élévation

Conception de nanoparticules multifonctionnelles pour des applications en nanomédecine

Récemment, nous avons démontré que les nanoparticules à coquille multinoyau, composées de tellureure de cadmium et d’oxyde de zinc, ont un grand potentiel pour être appliquées dans le domaine des énergies renouvelables grâce à leur capacité à diviser l’eau en H+ et · OH, à cause de l’irradiation de lumière visible. Ici, nous proposons à l’origine l’utilisation de ces nanoparticules pour une nouvelle thérapie contre le cancer assistée par la lumière, c’est-à-dire photogénérée · L’OH peut causer des dommages à l’ADN des cellules. Les nanoparticules dont les surfaces peuvent être adaptées chimiquement présentent un grand avantage par rapport à l’utilisation de molécules en ce qui concerne la spécificité de la cible et sont délimitées en locothérapie; de cette façon, ils augmentent encore leur énorme potentiel pour les applications médicales. Ainsi, le succès de ce projet profitera à Pharmaster (notre partenaire), qui mène la R&D sur les molécules pharmaceutiques, pour faire son premier pas dans le domaine de la nanomédecine.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Alexandre Brolo

Étudiant :

Antonio Marcos De Brito Silva

Partenaire :

Pharmaster Laboratories Ltd

Discipline :

Chimie

Secteur :

Produits chimiques

Université :

Université de Victoria

Programme :

Élévation

Catalyseurs à faible coût et durables pour piles à combustible automobiles

La commercialisation réussie de la pile à combustible automobile nécessite de réduire les coûts des composants clés de la pile à combustible, comme les matériaux catalyseurs au centre de la pile électrochimique générant l’énergie. Les nanoparticules de platine soutenues sur des carbones mésoporeux sont des matériaux typiques utilisés pour la génération actuelle de la pile à combustible. Pour atteindre les objectifs de commercialisation, nous devons être capables de concevoir des catalyseurs capables d’augmenter leur activité, d’être utilisés plus efficacement et de durer toute la durée de vie de la voiture à pile à combustible. La recherche proposée caractérisera le catalyseur de la pile à combustible en utilisant diverses techniques d’analyse chimique, physique et spectroscopique afin de mieux comprendre comment ces caractéristiques influencent la performance de la pile à combustible dans différentes conditions de fonctionnement et au fil du temps. Cela améliorera notre capacité à concevoir des catalyseurs à pile à combustible capables de répondre aux objectifs de coût et de durabilité pour la prochaine génération de voitures à pile à combustible.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Byron Gates

Étudiant :

Jennie Eastcott

Partenaire :

Société de coopération des piles à combustible automobiles

Discipline :

Chimie

Secteur :

Piles à combustible

Université :

Université Simon Fraser

Programme :

Élévation

Techniques de récupération d’énergie et de gestion de l’énergie pour les dispositifs portables alimentés par des hybrides

igmotion Inc. a été créée pour développer des capteurs de surveillance de santé portables et desservir le segment des soins « à domicile » du marché des soins aux aînés. Ce projet implique l’étude de la littérature existante et le développement de solutions novatrices pour la gestion de l’énergie et la récupération d’énergie pour le produit, incluant des systèmes de suivi et de détection de chutes utilisant l’énergie hybride. L’analyse des approches de contrôle appropriées pour le suivi maximal des points de puissance des cellules photovoltaïques flexibles, ainsi que l’intégration d’un système de récolte d’énergie renouvelable avec la structure de batterie rechargeable sans fil, sera étudiée au cours de ce projet. Les systèmes de récupération d’énergie serviront à utiliser l’énergie solaire disponible afin de prolonger la durée de vie de la batterie, tandis que les techniques de recharge sans fil amélioreront l’utilisabilité de l’appareil pour les personnes âgées. Le principal obstacle au développement du système est la taille du produit final, qui sera optimisée grâce à une conception appropriée. Le résultat sera un système électronique de puissance efficace intégré au produit hybride.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Edward Park

Étudiant :

Yaser Mohammadian

Partenaire :

Bigmotion Technologies Inc.

Discipline :

Génie - mécanique

Secteur :

Dispositifs médicaux

Université :

Université Simon Fraser

Programme :

Élévation