Amélioration de l’estimation de la limite de vitesse pour un système de gestion active de la vitesse pour une flotte de véhicules

E-SMART commercialise un produit qui offre aux flottes de camion une façon innovatrice d’assurer la conformité aux panneaux de limite de vitesse de leur véhicule. Les principaux clients sont des flottes de camions aux États-Unis et aux Canada.

Pour contrôler la vitesse du véhicule, E-SMART s’interface directement entre la pédale d’accélération et l’ECM d’un véhicule. Une combinaison d’une cartographie embarquée et d’une caméra est utilisée pour déterminer la vitesse maximale permise.

Le but du projet est d’améliorer l’estimation de la limite de vitesse retournée au véhicule. Durant la dernière année, E-SMART a continué d’installer beaucoup de nouveau produit qui couvre des nouveaux cas d’utilisation que nous n’avions pas encore rencontré. Comme par example, nous avons observé que nous avions plus de difficultés à retourner la bonne limite de vitesse dans les zones rurales parce que la cartographie est mise à jour moins fréquemment. Également, parmis les nouveaux cas d’utilisation, nous avons également fait face à des véhicules qui circulent principalement en dehors du réseau routier officiel et qui nécessite de revoir l’approche de la gestion de la limite de vitesse d’un véhicule.

Une erreur sur la décision de la limite de vitesse est le facteur principal qui va influencer négativement l’adoption du produit. Étant donné la complexité , le projet actuel propose donc d’attaquer la problématique en focusant sur 2 pistes de solutions différentes.

Faculty Supervisor:

Bruno De Kelper;Franklin Djeumou Fomeni

Student:

Partner:

E-SMART Control Inc.

Discipline:

Computer science

Sector:

Manufacturing

University:

École de technologie supérieure; Université du Québec à Montréal

Program: