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Le besoin de développement d’un tel contrôleur est motivé par la disponibilité grandissante de bloc-batteries lithium-ion récupérés de véhicules électriques accidentés ou ceux dont la pile arrive en fin de vie utile.
Chaque type de cellule lithium-ion comporte des caractéristiques de charge et décharge qui doivent être étroitement surveillées pour éviter d’endommager la cellule et même provoquer un l’incendie ou l’explosion de celle-ci.
Le contrôleur, en plus de surveiller la charge et la décharge, doit également assurer le balancement des cellules, c-a-d le maintien de chacune des cellules au même niveau detension, pour permettre l’utilisation maximale de l’énergie contenue dans le bloc-batteries.
Finalement le projet va permettre à l’organisme partenaire de pouvoir fabriquer l’ensemble du système de gestion de batterie lithium-ion, lui permettant de s’affranchir de composants existants mal adaptés a ses besoins et où une possible rupture de l’approvisionnement engendrerait un arrêt de production de l’ensemble des systèmes.
Loïc Boulon
Simon André Inc
Engineering
Retail trade
Université du Québec à Trois-Rivières
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