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Mon projet de recherche porte sur l’étude des mécanismes de fluage du béton à l’échelle de la microstructure. Une récente étude montre que la déformation de nombreux ponts excède de manière critique les prévisions obtenues en suivant les normes internationales actuellement en vigueur. Depuis l’effondrement du pont Koror-Babeldaob aux Palaos en 1996, l’urgence d’améliorer la compréhension des mécanismes de fluage s’est fait ressentir. Le pont s’est effondré seulement 20 ans après sa construction, principalement en raison d’une incapacité à prédire la progression du fluage. En effet, 10 ans après sa construction, la déflexion à mi-portée était déjà supérieure à 1 mètre et progressait encore, ce que les autorités, en suivant les normes, n’avaient pas prévu. TO BE CONT’D
Luca Sorelli
École des ponts ParisTech
Engineering
Education
Université Laval
Globalink Research Award
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