EQU’EAU : Études qualitatives pour améliorer la résilience des infrastructures de transport face aux pluies extrêmes

Il existe actuellement un consensus scientifique disant que dans le contexte de changements climatiques actuel, les épisodes de « pluies extrêmes », apportant un volume conséquent de précipitations dans un temps réduit, vont augmenter en fréquence et en intensité. Ces épisodes impactent d’ores et déjà le déroulement des activités socio-économiques, notamment les réseaux de transport, dont ils peuvent interrompre la livraison de service. À Montréal, le réseau de transport fait aussi régulièrement face à des épisodes de pluies extrêmes. Or, l’intégration de la gestion du risque est une question plutôt récente pour l’exploitant de transport qui est à la recherche d’une meilleure connaissance de sa vulnérabilité et l’amélioration de ses capacités de résilience. Ce projet vient ainsi répondre à un besoin local, celui d’une meilleure compréhension de la vulnérabilité du réseau de transport de la Ville de Montréal face aux pluies extrêmes (notamment estivales), soit une étude qui permettrait d’adapter et ajuster des méthodologies principalement développées en Europe et d’en formuler une mouture adaptée au cas québécois / montréalais.

Faculty Supervisor:

Julia Frotey

Student:

Partner:

Université de Lille

Discipline:

Sociology

Sector:

Sustainability and the Environment; Public Service, Policy, and Governance; Transportation (excluding aerospace)

University:

Université du Québec : Institut national de la recherche scientifique

Program: