Étude de faisabilité de soudure par FSW sur section de tour 412

SBB désire changer de procédé de soudage pour un de leurs produits. Ils veulent remplacer 3 soudures présentement effectuées à l’arc électrique, par des soudures par friction malaxage (FSW). Le soudage par friction malaxage est un procédé relativement nouveau qui utilise la friction générée par un outil en rotation pour mélanger l’interface de deux pièces et les assembler. Ces soudures sont effectuées sur des tours d’urgences en aluminium servants à rétablir rapidement l’électricité lors de bris de lignes hautes tensions. Le soudage par friction-malaxage est procédé attrayant pour SBB en raison de sa propreté, de son automatisation facile, et de la résistance accrue des soudures comparativement au soudage conventionnel à l’arc. De plus, le projet mettra en pratique un nouvel équipement permettant d’effectuer le soudage et l’usinage du produit dans une seule machine, augmentant potentiellement la cadence de production.

Faculty Supervisor:

Mohammad Jahazi

Student:

Partner:

SBB

Discipline:

Engineering

Sector:

Manufacturing

University:

École de technologie supérieure

Program:

Accelerate

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