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Au Québec, malgré les investissements massifs récents pour maintenir le réseau routier dans un état acceptable, nous faisons face à des conditions climatiques rigoureuses qui endommagent plus rapidement le réseau routier. En période hivernale, des interventions palliatives d’urgence sont nécessaires afin d’assurer la sécurité des usagers.
Dans le but préserver « les actifs » de la collectivité, l’entreprise BauVal travaille assidûment dans le développement d’enrobé bitumineux de réparation d’urgence stockable et performant pour permettre aux municipalités l’entretien continu de leur réseau routier et ainsi assurer la sécurité des usagers. Ces matériaux sont adaptés pour permettre les interventions en période hivernale.
Dans le cadre de ce projet, il est proposé d’étudier l’impact du procédé de fabrication sur les caractéristiques des enrobés stockables pour rapiéçage manuel et mécanisé. Ce procédé sera ensuite reproduit en laboratoire afin de quantifier l’impact des paramètres de production. La validation du procédé sera suivie d’une optimisation/amélioration du produit fini par l’ajout d’additifs. Ces travaux de recherche permettront une meilleure compréhension du matériau et de son procédé complexe de fabrication.
Daniel Perraton
Bauval
Engineering
Construction; Manufacturing and Construction; Natural Resources
École de technologie supérieure
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