Jumeaux Numériques des Parcs O Bus avec Simulation à Base d’Agents

Les parcs relais, ou « park-and-ride », jouent un rôle crucial dans la gestion de la mobilité urbaine, en offrant une alternative à l’utilisation de la voiture individuelle en centre-ville. Cependant, leur impact environnemental et leur efficacité opérationnelle peuvent varier considérablement en fonction de leur conception et de leur gestion. Ce projet propose une approche innovante en développant des jumeaux numériques de ces infrastructures, permettant ainsi une modélisation et une simulation précises de leur fonctionnement. L’objectif est d’analyser l’impact des parcs relais sur les émissions de gaz à effet de serre (GES) et d’identifier des stratégies pour améliorer leur efficacité, contribuant ainsi à une mobilité urbaine plus durable

Faculty Supervisor:

Chahid Ahabchane

Student:

Partner:

École Nationale des Sciences Appliquées de Tanger

Discipline:

Engineering

Sector:

Education

University:

Université du Québec en Abitibi-Témiscamingue

Program: