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Dans le contexte actuel de triple crise (climatique, énergétique, économique), la dépendance aux déplacements des récréotouristes par voiture demeure un écueil dans la durabilité souhaitée des pratiques récréotouristiques. Ce projet vise à documenter de manière empirique les éléments associés à la planification et l’aménagement de sentiers polyvalent contribuant à la mobilité douce et durables des destinations récréotouristiques. Le projet de recherche est réalisé en partenariat avec l’organisme Reliefs mauriciens qui œuvre en conservation et écotourisme et qui étudie la faisabilité d’un sentier multifonctionnel 4 saisons reliant les pôles d’activités touristiques de Saint-Mathieu-du-Parc et ses environs. En plus d’une revue de littérature et d’un étalonnage de sites comparables, des entretiens individuels semi-dirigés et des ateliers de cocréation (incluant de la cartographie collaborative) avec les personnes et groupes concernés seront réalisés. Si des informations concernant les retombées et bénéfices, l’aménagement et la planification des sentiers polyvalents existent (ex. en Europe) il apparait pertinent des se pencher sur le sujet dans le contexte nord-américain, particulièrement au Québec. Pour Reliefs mauriciens, le projet est important afin de dépasser les approches traditionnelles en matière de sentiers multifonctionnels, en combinant innovation méthodologique, adaptation territoriale et intégration de principes durables.
Isabelle Falardeau;Sylvie Miaux
Reliefs Mauriciens
Sociology
Professional, scientific and technical services
Université du Québec à Trois-Rivières
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