Quantification de l’endommagement dû à la méthode de perçage

Les composites et le titane sont de plus en plus utilisés en aéronautique, mais sont difficiles à percer. Le perçage des deux matériaux dans une seule opération représente un défi supplémentaire puisque la méthode et les paramètres idéaux diffèrent. L’identification et la quantification d’un critère d’endommagement avant des essais en tension percée et en tension assemblée permet de relier le comportement en fatigue avec la méthode de perçage du trou. Un modèle mathématique pourra par la suite relié l’endommagement initial à la durée de vie de chaque échantillon et fournir un estimé de la propagation de l’endommagement pendant l’essais.

Faculty Supervisor:

Lotfi Toubal

Student:

Partner:

Université Paul Sabatier

Discipline:

Engineering

Sector:

Education

University:

Université du Québec à Trois-Rivières

Program: