Ré-optimisation en temps réel pour la réfection de navires

La planification de la réfection d’un navire est une tâche difficile qui requiert un effort considérable en termes de ressources qu’il faut gérer. Elle comprend plusieurs centaines d’activités d’inspection, de désassemblage, de réparation, de remplacement, de reconversion, de modernisation et de réassemblage. De plus, il faut prendre en compte les contraintes d’espace qui limitent le nombre de ressources employées dans chaque zone de travail. Cette planification est souvent sujet à des perturbations (par exemple, un employé en retard, une tempête, une machine en panne, etc.) de deux types : i) mineures qui nécessitent des ré-optimisations fréquentes et rapides ou ii) majeures qui sont moins fréquentes mais qui demandent plus de temps de calcul. À notre connaissance, les logiciels commerciaux connus ne répondent pas à ce besoin. Le planificateur doit tester lui-même différents scénarios manuellement afin de construire/reconstruire un plan de projet acceptable. TO BE CONT’D

Faculty Supervisor:

Issmail El Hallaoui;Robert Pellerin

Student:

Tahir Adil

Partner:

Thales solutions numériques Inc

Discipline:

Mathematics

Sector:

Manufacturing

University:

Polytechnique Montréal