Système de portes automatiques avec marche-pied déployable pour les trains à grandes vitesses.

Les portes constituent une interface primaire entre les passagers et les trains. Les passagers naviguent de diverses manières pour entrer, sortir et circuler. Ces systèmes fonctionnent généralement comme prévu, mais des dysfonctionnements surviennent et peuvent entraîner des blessures mineures ou catastrophiques. Dans les applications de transport en commun, comme les métros ou les trains légers sur rail, les portes coulissantes latérales sont généralement utilisées pour fournir un accès direct au compartiment passagers. Cette disposition permet la sortie et l’entrée rapides requises pour les grands flux de passagers aux horaires serrés, mais crée également une condition très dynamique avec les risques associés. Même après l’entrée des passagers dans le train, les défauts de fonctionnement peuvent exposer les passagers à des risques supplémentaires. L’ouverture involontaire d’une porte expose les passagers à une situation dangereuse, que le train soit en mouvement ou non.
DOORSpec conçoit et fabrique des systèmes de portes automatiques pour les trains, les métros et les monorails. L’entreprise fabrique différents systèmes de portes selon les types de véhicules qui doivent être adaptés aux besoins spécifiques des différents marchés.

Faculty Supervisor:

David St-Onge

Student:

Partner:

DOORspec

Discipline:

Engineering

Sector:

Manufacturing

University:

École de technologie supérieure

Program: