Système qui permet le contrôle actif la vitesse d’un véhicule dans des zones de construction

La problématique que le projet veut résoudre est la réduction de la vitesse sur le réseau routier et la sécurité de tous les usagers. 30% des accidents fatals sont dû à la vitesse et 82% arrivent sur les routes secondaires. Un véhicule équipé d’un limiteur de vitesse actif à la capacité de réduire significativement les accidents liés à la vitesse (https://etsc.eu/briefing-intelligent-speed-assistance-isa/ ).

L’objectif du projet est de pouvoir commercialiser une nouvelle génération du produit ESMART qui pourrait déterminer la vitesse maximale sécuritaire d’un véhicule en utilisant des réseaux de neurones profonds et des données de cartographie pour reconnaître l’environnement d’un véhicule. Nous visons dans une première phase à détecter des scénarios tels que des zones de construction. Les limites de vitesse des zones de construction ne sont typiquement pas disponibles dans une cartographie.

L’approche d’ESMART est différente du véhicule autonome puisqu’à court terme, nous ne cherchons pas à remplacer le chauffeur mais lui fournir une approche sécuritaire pour contrôler la vitesse de son véhicule.

Faculty Supervisor:

Bruno De Kelper;Martine Bellaiche

Student:

Partner:

E-SMART Control Inc.

Discipline:

Engineering

Sector:

Manufacturing

University:

École de technologie supérieure; Polytechnique Montréal

Program: