Nonlinearity of cold recycled bituminous mixtures

Nowadays, the topic of environmental sustainability and eco-friendly materials is present in every area of daily life. This research project, in the field of civil engineering, deals with the study of particular materials used for the construction of road pavements that have as their strong point the fact that they are recycled from existing pavements […]

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Green House Gas Data Metrics & Analysis

The purpose of this initiative is to analyze existing data to determine units of measurement and key performance indicators that will determine if a net reduction in GHG’s are truly being achieved. This will go deeper in also determining the benefits of utilized recycled materials such as asphalt, concrete, cement powder and aggregates. The benefits […]

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Building Footprint Extraction from Remotely Sensed Data

The primary objective of this project is to automatically extract accurate footprint maps of buildings from remotely sensed data such a satellite/aerial images. In recent times, deep learning approaches have shown significant progress and success in processing remote-sensing image data. Most prevailing techniques used for this task often involve using pixel-level classification deep learning techniques […]

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Création d’un positioneur vertical autonome pour excavatrice

Les engins de chantier utilisés dans l’industrie de la construction, tels que les excavatrices, sont très coûteux d’utilisation et il est important de développer des aides électroniques permettant d’optimiser leur usage. Une façon efficace de le faire est de pouvoir suivre en temps réél le déplacement des parties fonctionnelles de l’engin afin de s’assurer en […]

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Multi-hazard Risk & Resilience Assessment for Real Asset Decision-Support (continuation) – Asset Interdependency Risk

The proposed project is an extension of a previous project “Multi-hazard Risk & Resilience Assessment for Real Asset Decision-Support” which aims to develop a methodology and software for performing rapid high-resolution multi-hazard risk assessment for asset portfolios by combining commercial/publicly available hazard models with high-resolution vulnerabilities derived from multi-physics simulations of different asset archetypes. The […]

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Modélisation de la vulnérabilité et risques de chutes de blocs pour les parois rocheuses naturelles et fabriquées

Le projet de recherche proposé sera effectué en collaboration avec Hydro-Québec et a pour objectif une meilleure compréhension des mécanismes à l’origine de l’instabilité des parois rocheuses par une analyse de quelques cas répertoriés dans le cadre du projet hydroélectrique de La Romaine. La méthodologie proposée comporte trois volets : i) Des analyses numériques par […]

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Augmented Reality in Architectural Praxis

This project examines to the innovative use of Augmented Reality (AR) technologies that have yet to be fully integrated in the Architecture, Engineering, and Construction (AEC) industry. The research focuses on the capacity of AR to bridge the gap between design and construction. The role of the student is to conduct an initial literature review […]

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Le pont Kintai et l’architecture des ponts au Japon à l’angle des crises environnementales (16 – 18e siècle)

La période s’étalant du 16e au 18e siècle au Japon fût marquée par des épisodes successifs de guerre et de paix, de crises environnementales et de vagues de construction pour marquer la fin des conflits. De nouveaux bâtiments, routes et infrastructures marquent en ce sens l’époque Edo, qualifiée largement pour sa prospérité relative. Or, ce […]

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Calibration of numerical model of the three-stage corrosion process of galvanized steel reinforcements in Mechanically Stabilized Earth

Bridge abutments are commonly built with a construction technology called Mechanically Stabilized Earth that provides structural soundness. The core element is a composite material that alternates layers of backfill soil with layers of galvanized steel reinforcements. Although the structural design has been well developed since its introduction in the construction practices, the degradation of the […]

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Bioréparation des fissures du béton – Amélioration de la robustesse et validation sur des ouvrages en service

La bioréparation d’une fissure d’un béton a pour but de la colmater pour empêcher le passage de l’eau. Actuellement, deux types d’ouvrages sont principalement ciblés : les ouvrages hydrauliques et les voutes des tunnels en béton. Le colmatage est accompli en injectant, dans la fissure, un liquide nutritif contenant des bactéries. Ces bactéries produisent du […]

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Valorisation des fibres naturelles dans l’élaboration des matériaux de construction à faible empreinte écologique.

Notre projet de recherche consiste à développer des bétons d’isolations à partir des fibres de jute recyclées. Il faut savoir que les fibres utilisées sont issues du recyclage des poches de jute. Après leurs utilisations, les poches de jute sont jetées dans la nature et considérées comme déchets. Ainsi, les poches de jute sont récupérées, […]

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