Projets novateurs réalisés

Conception thermique d’une roue électrique intégrée au pack batterie hybride

Ce projet va intégrer une batterie à température normale (NTB) qui est bon marché mais ne peut se décharger qu’au-20? et une batterie basse température (LTB) qui est coûteuse mais peut fonctionner à -40? dans un boîtier isolé avec un système intelligent de gestion de batterie hybride. Et un tuyau thermique avec température de déclenchement prévu sera intégré au boîtier pour éviter la surchauffe du NTB, ce qui assurera que la batterie hybride fonctionnera correctement en environnement chaud et froid. Le partenaire, un fournisseur de batteries lithium-ion, augmentera l’application de ses batteries au Canada en élargissant la plage de température de travail à un coût acceptable.

E-tailing Servicescape Features and E-shopping Satisfaction among Older Customers: A Multi-Country Comparison

Le vieillissement est un phénomène mondial qui présente des défis et des opportunités pour de nombreux pays, dont le Canada, la Chine et l’Allemagne, qui sont les centres de l’étude. En plus de l’impact sur les pensions, les soins de santé, le marché du travail, les tendances de consommation et les services sociaux, la baisse de la population a aussi des répercussions majeures pour les entreprises. À mesure que la population vieillit, les changements dans les comportements de vente au détail des clients plus âgés ont un impact direct sur les opérations de détail. Alors que le commerce électronique au Canada, en Chine et en Allemagne a connu une croissance exponentielle, la recherche sur les consommateurs s’est concentrée sur les générations Y et Z (Ladhari et al., 2019), car elles sont des natifs numériques et participent activement aux activités de commerce électronique. Peu de recherches se sont concentrées sur les acheteurs plus âgés ainsi que sur leurs expériences d’achat en ligne et leur satisfaction, surtout dans un contexte de comparaison interculturelle. Cependant, la pénétration d’Internet chez les consommateurs plus âgés augmente, ce qui entraîne son impact sur le marché du commerce électronique (Lian et Yen, 2014). Contrairement aux « natifs numériques » (Piotrowicz et Cuthbertson, 2014), les consommateurs plus âgés rencontrent parfois des difficultés à gérer correctement les enjeux technologiques lors de leurs achats en ligne. Par conséquent, ce projet de recherche vise à identifier les facteurs les plus pertinents dans le commerce en ligne pour les consommateurs plus âgés et comment ils pourraient augmenter la satisfaction face aux achats en ligne.

Anion Exchange Membranes for use in Industrial Electrolysis Systems for Salt-Splitting

La séparation du sel est une technologie dans laquelle une cellule électrochimique contenant 2 membranes pour transporter des ions positifs et négatifs est utilisée pour produire de l’acide sulfurique et de la soude caustique à partir du sulfate de sodium, un composé couramment trouvé dans les flux industriels de saumure. L’électrolyse par séparation du sel est une solution durable pour les marchés en expansion de la récupération et du traitement des acides et caustiques des déchets de neutralisation, qui seraient autrement éliminés. L’un des principaux défis de cette technologie est de produire un produit d’acide sulfurique relativement concentré, avec une grande efficacité et une faible consommation d’énergie, en raison de la fuite à travers la membrane d’échange d’anions. Par conséquent, développer une membrane d’échange d’anions capable de bloquer efficacement les protons est essentiel au succès de cette technologie.

PIC computer studies of plasma wave instabilities in the exhaust plume of the VASIMR propulsion engine

Mon projet de recherche proposé est consacré aux simulations informatiques de particules en cellule (PIC) pour étudier les instabilités des ondes de plasma dans le panache d’échappement du dispositif Variable Specific Impulse Magnetoplasma Rocket (VASIMR). Le VASIMR est un type de dispositif plasma à propulsion électrique, utilisant le plasma comme propergol, potentiellement pour une mission spatiale à long terme avec une impulsion spécifique beaucoup plus élevée que la fusée chimique traditionnelle.
À l’aide d’un code PIC 2D3V et d’un cadre VSim, l’analyse des différentes instabilités présentes dans ce dispositif plasma sera effectuée et comparée aux résultats précédents. L’accent sera mis sur l’identification de la présence d’instabilités dans les conditions de cet appareil, l’étude des mécanismes d’instabilités du plasma et leurs effets sur la performance de l’appareil, ainsi que des études paramétriques du rôle de différents paramètres externes.

Geochronology and stratigraphy of the Eqe Bay greenstone belt, northern Baffin Island, Nunavut: implications for Archean geodynamics and mineral exploration in the Mary River

Les ceintures de roches vertes abritent plusieurs types de gisements minéraux à travers le monde, mais ces ceintures dans l’Arctique isolé canadien demeurent peu explorées. Nous nous concentrons ici sur les ceintures de roches vertes du groupe Mary River vieux de ~2,7 milliards d’années, notamment celles exposées à Eqe Bay, dans le nord de l’île de Baffin, représentant la partie la mieux préservée du groupe. Un ensemble stratigraphiquement inférieur de roches volcaniques/sédimentaires est séparé d’un ensemble sédimentaire supérieur par une discordance, un contact géologique représentant la non-déposition (le « temps perdu » géologique). Les unités inférieure et supérieure contiennent toutes deux du quartzite; Cette roche contient un zircon appréciable, qui contient de très petites quantités d’uranium utilisées pour la datation géochronologique absolue. Ainsi, l’analyse des zircons détritiques provenant des quartzites au-dessus et en dessous de l’inconformité nous permettra de déterminer combien de temps est perdu entre les deux paquets. Les résultats auront des répercussions sur le programme d’exploration de notre partenaire industriel, Baffinland Iron Mines Corp., qui détient des concessions minières à Eqe Bay.

Indicateurs quantitatifs de sécurité dans l’environnement 5G

L’avènement des réseaux de télécommunications 5G (cinquième génération) apporte également de nouveaux défis de sécurité, en plus de nombreux avantages pour la communauté. Cela se manifeste par la nature particulière de la technologie (ainsi que par le nouveau modèle d’affaires) et son implication profonde dans la vie quotidienne des gens, ce qui le rend plus crucial. Nous avons besoin de mesures de sécurité appropriées pour déterminer la sécurité de ces nouveaux réseaux, surtout pour les décideurs. Nos études préliminaires montrent que les indicateurs de sécurité existants sont insuffisants pour les réseaux 5G (car ils ne sont pas conçus ainsi). Nous souhaitons étudier en profondeur les métriques et normes de pointe et proposer de nouvelles mesures de sécurité plus adaptées aux réseaux 5G.

Réduire l’écart entre les exigences logicielles et les tests

Les systèmes logiciels critiques pour la sécurité, comme ceux qui contrôlent la navigation n’importe qui, sont soumis à des normes de qualité très élevées. Ils doivent fournir explicitement les exigences système et s’assurer qu’il n’y a pas assez de cas de test pour garantir un niveau de qualité acceptable, selon les exigences. Cependant, avec le premier rythme actuel de développement en sol, parfois le programme et les tests sont solides, mais les documents d’exigence deviennent obsolètes. Il est aussi possible que les documents d’exigence soient à jour, mais que les tests soient incomplets. Ainsi, pour réduire l’écart entre ces deux ensembles d’artefacts, avec l’objectif supérieur d’améliorer la qualité logicielle, on bénéficierait d’un système automatisé qui identifie les pièces manquantes et les génère automatiquement. Ce projet vise cet objectif et propose un mélange de techniques pour relier les exigences au code source et aux tests, trouver les exigences et tests manquants, et, par un processus itératif, générer de nouveaux tests et documents de spécification.

Débruitage par tomographie à faible dose grâce à l’apprentissage profond

Les tomodensitogrammes (CT) sont des images médicales largement utilisées pour diagnostiquer des maladies telles que le cancer. Les scanners CT passent des rayons X à travers le corps afin de générer des images en coupe transversale. Malheureusement, une exposition prolongée aux radiations (via les rayons X) peut endommager le corps, et on vise donc à minimiser la dose de rayons X reçue. Cependant, les scanners CT modernes produisent des images de moindre qualité lorsqu’on utilise une faible dose de rayons X, ce qui va à l’encontre de leur utilité comme outil de diagnostic. Nous proposons un algorithme de post-traitement pour améliorer la qualité des images CT produites à faible dose de rayonnement. L’industrie et les organisations partenaires en bénéficieront en intégrant cet algorithme dans des produits qui pourront être commercialisés auprès des radiologues.

Développement de la plateforme d’immuno-oncologie Metaplex – composante formulation

Les immunothérapies actuelles contre le cancer, bien que très efficaces, sont complexes à mettre en œuvre, coûteuses et efficaces uniquement dans de petites populations de patients présentant des types de cancer spécifiques. Nous proposons de surmonter ces problèmes en développant de petites molécules pour induire la mort cellulaire immunogénique (DCI), un processus de mort cellulaire cancéreuse qui engage le système immunitaire à reconnaître et éliminer les cellules cancéreuses et à générer une mémoire immunologique. Cuprous Pharmaceuticals Inc. (CPI) a identifié des composés inducteurs de DCI qui sont enrichis par le cuivre (Cu) comme adjuvant. Grâce à la technologie Metaplex du CPI, le Cu et les petites molécules sont co-délivrés en nanoparticules pour surmonter la solubilité et les barrières d’administration des médicaments. Cette recherche évaluera comment les nanoformulations inductrices de DCI activent le système immunitaire dans les modèles animaux et identifiera les candidats principaux. Deux boursiers Elevate experts en immuno-oncologie et nanoformulations contribueront à la recherche proposée, qui devrait générer des ensembles de données nécessaires pour établir des partenariats stratégiques avec des partenaires pharmaceutiques, traduisant ultimement la technologie à la clinique.

Cette application décrit à la fois les projets de manière générale, ainsi que les objectifs à accomplir par Kent Chen (composante Formulations)

Développement de la plateforme d’immuno-oncologie Metaplex – composante immuno-oncologie

Les immunothérapies actuelles contre le cancer, bien que très efficaces, sont complexes à mettre en œuvre, coûteuses et efficaces uniquement dans de petites populations de patients présentant des types de cancer spécifiques. Nous proposons de surmonter ces problèmes en développant de petites molécules pour induire la mort cellulaire immunogénique (DCI), un processus de mort cellulaire cancéreuse qui engage le système immunitaire à reconnaître et éliminer les cellules cancéreuses et à générer une mémoire immunologique. Cuprous Pharmaceuticals Inc. (CPI) a identifié des composés inducteurs de DCI qui sont enrichis par le cuivre (Cu) comme adjuvant. Grâce à la technologie Metaplex du CPI, le Cu et les petites molécules sont co-délivrés en nanoparticules pour surmonter la solubilité et les barrières d’administration des médicaments. Cette recherche évaluera comment les nanoformulations inductrices de DCI activent le système immunitaire dans les modèles animaux et identifiera les candidats principaux. Deux boursiers Elevate experts en immuno-oncologie et nanoformulations contribueront à la recherche proposée, qui devrait générer des ensembles de données nécessaires pour établir des partenariats stratégiques avec des partenaires pharmaceutiques, traduisant ultimement la technologie à la clinique.

Cette application décrit à la fois les projets en général, ainsi que les objectifs à atteindre par Brian Hsu (composante immuno-oncologie)

Compression Lap-Splices of FRP Bars in Reinforced Concrete Columns under Static and Cyclic Loading

La corrosion des barres d’acier se distingue comme un facteur important limitant la durée de vie des infrastructures en béton armé exposées à des conditions environnementales difficiles. Au cours de la dernière décennie, l’utilisation de barres en polymère renforcé de fibres (PRF) comme matériau d’armature alternatif dans les structures en béton armé (RC) s’est imposée comme une solution innovante au problème de corrosion. Dans l’application sur le terrain, il est inévitable de raccorder des barres en PRFV en raison de la longueur limitée des barres pour le stockage et le transport. La méthode la plus simple et pratique pour connecter des barres en PRFV est d’assembler sur les genoux. Le paramètre critique influençant la résistance des barres raccordées est sur la longueur de l’épissage par genou. L’objectif principal de ce projet est de développer une équation pour calculer la longueur de jonction des barres FRP. Les résultats de ce projet favorisent l’utilisation de ce nouveau matériau dans l’industrie de la construction et prolongent la durée de vie des infrastructures au Canada, réduisant ainsi le coût d’entretien des infrastructures.

Fatigue des assemblages conducteurs aériens – pince semi-rigide

Les conducteurs aériens des lignes de transport d’énergie sont des structures très flexibles et

ils sont retenus à chaque pylône à l’aide de pinces de suspension. Sous l’effet du vent, le

conducteur peut être excité, en particulier par les vibrations éoliennes modulées par un

détachement tourbillonnaire en aval du conducteur. La vibration produit une flexion répétée

du conducteur au niveau du contact avec la pince de suspension qui peut amener ce dernier

à se briser en fatigue. Une nouvelle pince de suspension a été développée à l’IREQ

conjointement avec un partenaire industriel. Cette pince semi-rigide réduit la sollicitation en

fatigue du conducteur face aux vibrations comparativement aux pinces métal-métal

habituellement utilisées.

Le but de ce projet de recherche est de procéder à des essais de fatigue de l’assemblage

conducteur-pince afin de déterminer sa limite d’endurance et de la comparer

quantitativement avec celle de l’assemblage d’un conducteur du même type avec une pince

métal-métal conventionnelle....