Projets innovants réalisés

Amélioration des performances des applications développées avec HTML5 et JavaScript sur des connexions peu fiables, à latence élevée et à faible bande passante à l’aide de normes Web

Ce projet étudie l’utilisation de normes Web pour améliorer les performances des applications HTML5 et JavaScript comme moyen d’assurer des interactions engageantes riches pour les clients distants qui utilisent des connexions à faible bande passante avec une latence élevée et des interruptions fréquentes.

Mise au point d’un dispositif de surveillance du niveau de l’interface huile-eau à ultrasons

Le projet vise à développer un prototype d’un nouveau dispositif à ultrasons pour surveiller et maintenir la position de l’interface huile-eau et la hauteur de la couche d’huile. Le besoin d’un tel dispositif a été identifié pour des applications dans les séparateurs huile-eau couramment utilisés dans un certain nombre de processus. La capacité de surveiller la position de l’interface ainsi que l’épaisseur de la couche de liquide est essentielle pour assurer le fonctionnement continu des séparateurs et éviter les complications dans le traitement en aval et / ou le rejet accidentel dans les systèmes d’égouts sanitaires ou pluviaux. Il est important de respecter les règlements environnementaux sur le rejet des eaux dans le réseau d’égouts et d’éviter les pénalités. L’amélioration de la surveillance et du contrôle de ces opérations leur permettra de devenir plus concurrentielles. Le nouvel appareil aurait plusieurs caractéristiques souhaitables telles que l’auto-étalonnage, la faible consommation d’énergie, la résistance à l’encrassement, etc. Ces caractéristiques ont été identifiées après un examen des applications potentielles avec notre partenaire de l’industrie. Un examen plus approfondi des technologies de rechange a permis d’identifier les dispositifs à ultrasons qui ont le plus de potentiel pour répondre aux exigences.

Techniques d’analyse des vibrations des moteurs d’avion

L’étudiant à la maîtrise mènera l’enquête sur l’état de l’art de la technologie de structure de montage moteur-amortisseur d’aéronef afin de réduire les vibrations structurales de l’aéronef. Il établira le cadre de la modélisation, sur la base des procédures d’essai et d’expérimentation fournies par P&WC. La modélisation sera planifiée de manière à ce que les résultats du modèle puissent être vérifiés par l’expérience (dans les travaux futurs), et vice versa, les changements dans les paramètres du modèle peuvent être facilement mis en œuvre dans le banc d’essai. Par conséquent, l’analyse documentaire portera sur les méthodes numériques et analytiques utilisées pour étudier la dynamique des moteurs d’aéronefs et de ses pièces ainsi que sur l’état des méthodes expérimentales, en plus de ce qui est fourni par P&WC.

Synthèse d’analogues de phéromones pour le contrôle de l’infestation d’insectes parasites

Financement de remplacement et évaluation de la faisabilité des initiatives de logement des Premières Nations

La recherche évaluerait les options de financement existantes pour la construction de maisons dans la communauté des Premières Nations. Il examinerait également la viabilité de l’utilisation d’un autre véhicule de financement pour canaliser les actions privées des différents marchés. Cette recherche espère fournir aux communautés des Premières Nations les outils financiers nécessaires pour tirer parti du marché boursier existant grâce à un financement privé et public.

Allocation stratégique des stocks de sécurité dans un réseau de chaîne d’approvisionnement d’assemblage

La structure de la chaîne d’approvisionnement d’une chaîne de montage de moteurs se compose de plusieurs flux et processus complexes pour satisfaire aux exigences de livraison à temps de ces produits. La difficulté dans la gestion de tels systèmes est due au fait que plus de 1000 pièces doivent être disponibles à temps de manière synchronisée pour démarrer les procédures d’assemblage et livrer les produits à temps. En raison de la variabilité des délais d’adage du fournisseur, des retards liés à l’inspection de la qualité et d’autres sources d’incertitude, le respect d’un plan de production est presque impossible. Il en résulte des retards dans le calendrier de production qui peuvent entraîner des retards dans la livraison des moteurs au client.

L’objectif de ce projet de recherche est d’améliorer le rendement en matière de livraison de temps de la chaîne de montage du moteur et d’élaborer de nouvelles politiques d’inventaire pour les opérations de la chaîne d’approvisionnement afin de tenir compte de la transition vers la chaîne de montage mobile tout en maintenant l’investissement dans les stocks à un niveau acceptable. Cela se traduira par des économies dans les coûts opérationnels grâce à l’élimination des inefficacités existantes.

Imagerie Tomodensitométrie à faible dose : Mesurer les effets des algorithmes de débroussaillage au moyen de mesures objectives et subjectives, et algorithmes paramètres optimisation

Classification du modèle de la respiration à débit limité via des mesures acoustiques

Systèmes d’optimisation informatique et de soutien à la planification stratégique

Évaluation de deux entités chimiques nouvelles dans l’amélioration de la neuropathologie tau-connexe et de l’affaiblissement comportemental chez la souris P301S.

Accès des consommateurs aux renseignements personnels sur la santé pour l’autogestion de l’asthme

Le Centre pour l’innovation mondiale en cybersanté (RUS) dirige le développement d’une application Web mobile pour l’autogestion de l’asthme au nom de l’Association pulmonaire de l’Ontario, dans le cadre d’un projet financé par Inforoute Santé du Canada. Le stage impliquera la recherche et le développement de l’interface utilisateur de cette nouvelle application, à laquelle les utilisateurs peuvent accéder via des navigateurs standard sur les ordinateurs de bureau et les ordinateurs portables à travers une gamme d’appareils mobiles tels que les smartphones et les tablettes. L’application vise à améliorer la gestion collaborative de l’asthme entre les patients, les soignants et les fournisseurs de soins de santé, en tirant parti de diverses ressources et outils électroniques pour la gestion des maladies, en donnant accès à des renseignements personnels sur la santé et aux renseignements sur les plans de soins pour l’asthme, et en permettant la collecte de renseignements sur l’asthme entrés par les utilisateurs. Cela implique la prise en charge de diverses fonctionnalités qui permettent une gestion personnalisée de leur état d’asthme. Cette application comblera le vide actuel d’une solution technologique pour l’autogestion de l’asthme et permettra aux patients de s’impliquer activement dans leurs plans de traitement. Il profitera considérablement aux patients asthmatiques et favorisera une autogestion efficace qui, à son tour, aiderait à améliorer la qualité de vie des patients et, en fin de compte, à réduire les coûts pour le système de santé.

Technologies pour améliorer la durabilité des chaussées flexibles à longue durée de vie