Projets novateurs réalisés

Amélioration de la performance des applications développées avec HTML5 et JavaScript sur des connexions peu fiables, à haute latence et faible bande passante en utilisant les normes Web

Ce projet étudie l’utilisation des normes Web pour améliorer la performance des applications HTML5 et JavaScript afin d’assurer des interactions riches et engageantes pour les clients distants utilisant des connexions à faible bande passante avec une latence élevée et des interruptions fréquentes.

Développement d’un dispositif ultrasonique de surveillance des niveaux d’interface huile-eau

Le projet vise à développer un prototype d’un nouveau dispositif ultrasonique pour surveiller et maintenir la position de l’interface eau-huile ainsi que la hauteur de la couche pétrolière. Le besoin d’un tel dispositif a été identifié pour des applications dans les séparateurs huile-eau couramment utilisés dans plusieurs procédés. La capacité de surveiller la position de l’interface ainsi que l’épaisseur de la couche liquide est essentielle pour assurer un fonctionnement continu des séparateurs et éviter les complications lors du traitement en aval et/ou les rejets accidentels vers les systèmes sanitaires ou d’égouts pluviaux. C’est important pour respecter les règlements environnementaux concernant les rejets d’eau dans le système d’égouts et éviter des pénalités. Une meilleure surveillance et un meilleur contrôle de ces opérations leur permettront de devenir plus compétitifs. Le nouvel appareil aurait plusieurs caractéristiques souhaitables telles que l’auto-étalonnage, une faible consommation d’énergie, une résistance à l’encrassement, etc. Ces caractéristiques ont été identifiées après un examen des candidatures potentielles avec notre partenaire industriel. De plus, une revue des technologies alternatives a identifié les dispositifs à ultrasons comme ayant le plus grand potentiel pour répondre aux exigences.

Techniques d’analyse des vibrations des moteurs d’avion

L’étudiant à la maîtrise mènera des recherches sur l’état de la technologie de la structure de montage moteur-amortisseur d’avion pour réduire les vibrations structurelles de l’aéronef. Il/elle établira le cadre de modélisation, basé sur les procédures de test et d’expérimentation fournies par P&WC. La modélisation sera planifiée de façon à ce que les résultats du modèle puissent être vérifiés par l’expérience (dans des travaux futurs), et inversement, les changements dans les paramètres du modèle pourront être facilement implémentés dans le banc d’essai. Par conséquent, la revue de littérature portera sur les méthodes numériques et analytiques utilisées pour étudier la dynamique des moteurs d’avion et de ses pièces, ainsi que sur l’état de l’art des méthodes expérimentales, en plus de ce qui est fourni par P&WC.

Synthèse d’analogues de phéromones pour le contrôle de l’infestation d’insectes parasites

Financement alternatif et évaluation de la faisabilité pour les initiatives de logement des Premières Nations

La recherche évaluerait les options de financement existantes pour la construction de maisons dans la communauté des Premières nations. Il examinerait également la viabilité d’utiliser un véhicule de financement alternatif pour canaliser le capital-investissement provenant des différents marchés. Cette recherche vise à fournir aux communautés des Premières Nations les outils financiers nécessaires pour tirer parti du marché des actions existant, tant par le financement privé que public.

Allocation stratégique des stocks de sécurité dans un réseau de chaîne d’approvisionnement d’assemblage

La structure de la chaîne d’approvisionnement d’une chaîne d’assemblage de moteurs comprend plusieurs flux et processus complexes pour satisfaire aux exigences de livraison ponctuelle de ces produits. La difficulté de gérer de tels systèmes est due au fait que plus de 1000 pièces devraient être disponibles à temps de façon synchronisée pour lancer les procédures d’assemblage et livrer les produits à temps. En raison de la variabilité des délais de livraison des fournisseurs, des retards liés à l’inspection qualité et d’autres sources d’incertitude, le respect d’un plan de production est presque impossible. Cela entraîne des retards dans le calendrier de production, ce qui peut entraîner des retards dans la livraison des moteurs au client.

L’objectif de ce projet de recherche est d’améliorer la performance de livraison à temps de la chaîne d’assemblage des moteurs et de développer de nouvelles politiques d’inventaire pour les opérations de la chaîne d’approvisionnement afin d’adapter la transition vers la ligne d’assemblage mobile tout en maintenant l’investissement en inventaire à un niveau acceptable. Cela entraînera des économies sur les coûts opérationnels grâce à l’élimination des inefficacités existantes.

Imagerie par tomodensitométrie à faible dose : Mesure des effets des algorithmes de réduction du bruit au moyen de mesures objectives et subjectives, ainsi que d’optimisation des paramètres des algorithmes

Classification de schéma de la respiration limitée en débit via des mesures acoustiques

Systèmes de soutien à l’optimisation TI et à la planification stratégique

Évaluation de deux nouvelles entités chimiques dans l’amélioration de la neuropathologie liée à la tau et des troubles comportementaux chez la souris P301S.

Accès des consommateurs à l’information personnelle de santé pour l’autogestion de l’asthme

Le Centre pour l’innovation mondiale en esanté (UHN) dirige le développement d’une application web mobile pour l’autogestion de l’asthme au nom de l’Association pulmonaire de l’Ontario, dans le cadre d’un projet financé par Canada Santé Infoway. Le stage impliquera la recherche et le développement de l’interface utilisateur de cette application novatrice, accessible par les utilisateurs via des navigateurs standards sur ordinateurs de bureau et portables, ainsi que sur une gamme d’appareils mobiles tels que les téléphones intelligents et les tablettes. L’application vise à améliorer la gestion collaborative de l’asthme entre patients, aidants et professionnels de la santé, en utilisant diverses ressources et outils électroniques pour la gestion des maladies, en donnant accès à des renseignements personnels de santé et aux renseignements sur les plans de soins pour l’asthme, et en permettant la collecte des informations saisies par les utilisateurs. Cela implique le soutien à diverses fonctionnalités permettant une gestion personnalisée de leur condition d’asthme. Cette application comblera le vide actuel d’une solution technologique pour l’autogestion de l’asthme et permettra aux patients de s’impliquer activement dans leurs plans de traitement. Cela profitera grandement aux patients asthmatiques et favorisera une autogestion efficace, ce qui aiderait à améliorer la qualité de vie des patients et, ultimement, à réduire les coûts pour le système de santé.

Technologies pour améliorer la durabilité des chaussées flexibles à longue durée de vie