Projets novateurs réalisés

Apprentissage automatique pour la prédiction du comportement des utilisateurs dans les jeux mobiles

Avec la croissance des réseaux sociaux et des appareils de jeu mobiles ces dernières années, le jeu social est devenu une part importante de l’industrie du jeu. Ces jeux sociaux fournissent une énorme quantité de données sur les comportements des utilisateurs; un enjeu important pour les entreprises de jeux est d’analyser ces données et de modéliser les choix et comportements des utilisateurs, et à partir de ce modèle, ils essaient d’améliorer leur produit et de prédire les comportements de leurs utilisateurs. Le bénéfice attendu pour l’organisation partenaire est la recherche et l’adaptation de nouvelles techniques pour modéliser le comportement des utilisateurs dans le jeu social.

Outils web pour une analyse intelligente des données en temps réel

L’analyse des données joue un rôle important en santé, car elle permet aux fournisseurs de services de découvrir des connaissances cachées dans les données, leur permettant ainsi de prendre des décisions plus éclairées concernant la santé des patients. Cependant, l’augmentation continue de la quantité de données et le manque de personnes qualifiées ont rendu l’analyse des données très difficile. Ce projet vise à développer des outils d’analytique et de visualisation basés sur le web pour aider les chercheurs à découvrir de nouvelles connaissances dans les données beaucoup plus rapidement grâce à une analyse automatisée. Nos premiers efforts porteront sur deux registres de maladies pour les patients atteints de cancer et de stoke, que Pulse InfoFrame Inc. a développés et gère actuellement. L’objectif à long terme de ce projet est de permettre à Pulse InfoFrame Inc. de développer et commercialiser des outils innovants en informatique de la santé, qui susciteront un grand intérêt pour divers marchés. Nous espérons qu’une fois les outils développés et prouvés efficaces, ils pourront être utilisés pour analyser des données dans d’autres domaines pathologiques.

Densité recherchée sur le marché locatif du logement à Vancouver

Le marché locatif de Vancouver est le plus cher du Canada. Les contraintes financières et le besoin d’espace poussent souvent les familles hors du centre-ville vers les banlieues. Cette recherche proposera un nouveau type de logement susceptible d’augmenter la capacité de rétention de Vancouver envers ce type d’occupant. Les données du recensement montrent qu’une perte nette de 2% des nouvelles familles décident de quitter la ville chaque année, ce qui suggère que l’infrastructure de logement dont elles ont besoin n’est pas disponible. Le marché offre de petits appartements sans accès à l’extérieur et à des prix supérieurs aux moyens moyens. S’appuyant sur différents modèles développés à travers le monde au cours des dix dernières années, cette étude propose un nouveau type de logement répondant aux besoins des familles urbaines tout en atteignant les objectifs de densification de la ville. Il est important pour Vancouver, une ville si reconnue internationalement pour sa qualité de vie et son caractère cosmopolite, de diversifier son offre de logements afin de stimuler une diversité démographique dans son centre. Cela garantira la durabilité équitable des sphères sociale et économique de Vancouver en tant qu’entité urbaine.

Contrôle sans capteur des moteurs à courant continu sans balais à basse vitesse

Accelerated Systems est un chef de file dans la conception et la mise en œuvre de systèmes de contrôle pour véhicules électriques; en particulier les véhicules entraînés par des moteurs à aimant permanent sans balais (BLDC).  Un des principaux défis technologiques dans l’utilisation des moteurs BLDC est que le contrôle traditionnel, surtout à basse vitesse, nécessite des capteurs externes pour déterminer la position du rotor.  Ces capteurs externes deviennent alors un coût supplémentaire et un défi d’entretien.  Dans ce projet, nous étudierons de nouvelles stratégies de contrôle qui inférent la position du rotor uniquement à partir des mesures des tensions et courants des moteurs.  Une conception réussie offrira aux systèmes accélérés un avantage technologique unique qui leur permettra de devenir le principal fournisseur mondial de contrôles pour moteurs BLDC dans les applications de véhicules électriques.

Évaluation, mise en œuvre et mise en place d’un fonds renouvelable pour les soins de santé verts

Les objectifs de la recherche sont d’identifier et de quantifier les obstacles à l’efficacité énergétique dans les hôpitaux de l’Ontario, et d’identifier des méthodes pour les relever, en mettant principalement l’accent sur l’efficacité des fonds renouvelables. Les résultats de la recherche contribueront à améliorer les mécanismes de financement des mesures d’efficacité énergétique afin de mieux mobiliser leur mise en œuvre dans les hôpitaux de l’Ontario.

Analyse d’une grande communauté d’utilisateurs à l’aide du cadre d’analyse des réseaux sociaux

Dans ce projet, nous réaliserons une analyse des réseaux sociaux (SNA) du réseau d’utilisateurs MyCA, afin d’évaluer l’interaction entre l’influence sociale et la diffusion de l’information au sein de la plateforme MyCA. La SNA offre une méthode pratique pour représenter et analyser les interactions entre les composants d’un système. Le SNA peut ainsi fournir une représentation abstraite du système MyCA, et nous permettre d’étudier sa fonction et son organisation. Nous travaillerons avec CA pour déterminer comment utiliser nos connaissances afin d’augmenter la participation des membres MyCA afin que leurs liens et contributions apportent une valeur globale à la communauté. Les résultats de cette analyse nous aideront à déterminer comment structurer la plateforme et soutenir les utilisateurs de la communauté afin que davantage de valeur puisse être réalisée par les utilisateurs de la communauté, les employés de CA et les propriétaires de produits CA.

CanGo – Un outil d’orientation autonomisant pour les personnes en situation de handicap

Pour de nombreuses personnes en situation de handicap, par exemple celles vivant avec des troubles cognitifs ou visuels, il est souvent impossible de conduire un véhicule personnel et de voyager de façon indépendante, que ce soit pour aller à l’école, en thérapie, au travail ou pour rendre visite à leurs amis. En raison de leurs défis, ils doivent compter sur des aidants ou des membres de leur famille pour le transport, ou utiliser des services de transport pour personnes handicapées souvent limités et assez peu fiables. Dans bien des cas, les personnes handicapées manquent de confiance pour utiliser les systèmes de transport en commun. De plus, leurs parents ou aidants sont souvent très méfiants à l’idée de les laisser voyager seuls.

Nos recherches impliqueront un engagement et une consultation approfondis avec les utilisateurs, ainsi que le développement d’une gamme d’outils personnalisés, par exemple des outils qui fournissent des alertes ou des notifications aux utilisateurs et aux aidants. L’adoption de CanGo pourrait entraîner d’énormes avantages et une réduction des coûts pour les personnes ayant des besoins particuliers (grâce à leur autonomie accrue), leurs familles et aidants, ainsi qu’aux services de soutien.

Effets de la frontière sur l’agrégation des données de collision spatiale en unités superficielles

L’agrégation des données sur les accidents de la route concerne les questions de limites est le premier projet de l’OTS avec l’Université de Calgary. Plusieurs années de données sur les collisions, du réseau de circulation et du quartier seront recueillies à partir de l’OTS. Ce projet contient des connaissances implicites pour améliorer la méthode d’agrégation de données, qui a un impact significatif sur le partage des données sur les limites des quartiers. La première partie de cette étude portera sur la revue de la littérature et la pratique des méthodes existantes pour identifier les facteurs clés et les enjeux influençant l’agrégation des données sur les collisions aux frontières des quartiers. La deuxième partie consiste à trouver une nouvelle méthode efficace d’agrégation de données à partir de données historiques liées à la sécurité routière. Les résultats de l’étude proposée aideront l’OTS à préparer des ensembles de données de collisions spatiales plus raisonnables et justifiables pour la ville d’Edmonton. Le résultat de l’étude prévue vise à aider à analyser les accidents de la route afin de réduire la fréquence des collisions et de rendre la Ville d’Edmonton à l’abri des accidents de la route.

Antennes d’ouverture comme terminaux satellites mobiles

Les antennes sont une partie essentielle des liens de communication. Ce projet étudie les antennes pour la communication entre un terminal mobile sur Terre et un satellite. Le terminal mobile pourrait être un engin volant ou un véhicule en mouvement. Ces antennes devraient pouvoir transmettre et recevoir des données simultanément sur différents canaux. De plus, ils devraient être capables de scanner l’espace pour trouver le satellite cible. Des antennes à canal unique ou à suivi mécanique ont été testées à cette fin et sont disponibles sur le marché. Cependant, ce projet étudie une seule antenne à double canaux avec une structure plus simple, un profil plus bas, un coût de fabrication réduit et spécifiquement un suivi électronique. Le suivi électronique est beaucoup plus rapide et fiable que le suivi mécanique par des moteurs à pas qui sont encombrants. Ces antennes sont très demandées sur le marché. Ainsi, TRTech peut bénéficier de la commercialisation de ce produit.

Reprise après sinistre et cloud bursting en tant que service infonuagique

L’informatique en nuage a révolutionné la façon dont les organisations consomment la puissance de calcul en tant que service. L’infrastructure en tant que service permet à une entreprise de passer de l’achat de ressources informatiques, de réseau et de stockage à l’achat auprès d’un fournisseur de services dans un nuage public. Ce projet recherchera et développera des solutions de stockage de machines virtuelles chiffrées hors site et de planification de la reprise après sinistre, construites à partir d’une infrastructure cloud publique. La solution offre la récupération en tant que service que les entreprises de taille moyenne utilisent principalement pour la capacité de sauvegarder et de restaurer des machines virtuelles pour les images de serveurs et de bureaux virtuels. L’équipe de recherche et développement travaillera en étroite collaboration avec des experts de l’entreprise dans le domaine de l’informatique en nuage pour faire avancer ce sujet de recherche et la mise en œuvre de la solution. Nous développons une solution dans le domaine de l’informatique en nuage, de la reprise après sinistre et du stockage de fichiers chiffrés hors site pour les nuages hybrides dans un environnement d’entreprise. Une analyse complète sera réalisée sur l’application des plateformes et infrastructures d’informatique en nuage dans les TI d’entreprise et sur l’impact des unités d’affaires au sein de l’organisation. Les recommandations pour la synchronisation des images et l’automatisation des sauvegardes sont intégrées dans un service web. Des techniques telles que la mise en cache de machines virtuelles réelles dans une zone de staging d’un nuage public (AWS EBS) seront utilisées.

Fluides rapides basés sur GPU pour les jeux vidéo

Les effets fluides animés basés sur la simulation physique sont devenus des éléments incontournables de l’industrie des effets visuels. Ils se caractérisent par une simulation hors ligne et un rendu qui produisent des dynamiques et des visuels de haute fidélité. À mesure que la technologie des jeux vidéo progresse, la possibilité de créer de tels effets en temps réel, que ce soit comme technique de lecture ou de simulation dynamique, devient réalisable. Le stage explorera l’intégration de méthodes rapides pour la dynamique des fluides afin de déterminer leur efficacité dans l’industrie du jeu vidéo.

Fusionner l’apprentissage du calcul différentiel avec les appareils mobiles : application de pratique du calcul

Ce projet mettra en relation un stagiaire étudiant en mathématiques de cycles supérieurs avec l’équipe de développement de Mathtoons Media Inc., une entreprise de technologie éducative spécialisée dans la création d’applications d’apprentissage mobile. L’apprentissage et la pratique académique migrent loin des manuels traditionnels et du webwork pour se tourner vers les appareils mobiles. Les contraintes physiques variables de ces appareils représentent un défi majeur pour les créateurs d’applications de pratique mathématiques numériques mobiles. Les questions qui couvrent des sujets complexes et de haut niveau en calcul nécessitent des modifications importantes pour s’adapter correctement à l’échelle d’un petit appareil portatif. Et pourtant, les recherches émergentes indiquent que les étudiants préfèrent pratiquer les mathématiques sur des appareils portatifs. Ce projet étudiera les étapes nécessaires pour mettre rapidement à l’échelle les questions de calcul différentiel afin de bien les lire et livrer sur divers appareils portables dans une « expérience d’application » tout en maintenant une pédagogie appropriée quant au choix, au séquençage et à l’illustration de ces questions. Cela offre une approche novatrice à l’apprentissage des élèves actuels.