Projets novateurs réalisés

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13270 Projets achevés

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Projets par catégorie

10%
Informatique
9%
Génie
1%
Génie - biomédical
4%
Génie - chimique / biologique

Changements neuroanatomiques après une thérapie chronique post-AVC

Nous ne savons pas encore dans quelle mesure différents types de thérapies peuvent aider les personnes en phase chronique de rétablissement après un AVC. Des dispositifs de réadaptation technologiquement innovants deviennent maintenant accessibles aux cliniciens, et utilisent souvent des scénarios semblables à des jeux vidéo pour motiver le patient à bouger. Cependant, il manque de preuves documentant a) les bienfaits d’une thérapie améliorée utilisant des dispositifs de type gaming, et b) les changements neuroplastiques sous-jacents favorisés par l’utilisation de ces appareils. Ici, nous mesurerons les changements comportementaux et neuroanatomiques associés à un programme de réadaptation amélioré (dispositif de jeu plus thérapie standard) chez les patients atteints d’AVC chronique des membres supérieurs. Cette étude fournira des données importantes tant sur la capacité de neuroplasticité chez les patients souffrant d’AVC chronique que sur l’efficacité des dispositifs améliorés assistés par la technologie pour la récupération fonctionnelle. La mise en place d’une pratique thérapeutique fondée sur des preuves représente une importante transmission des connaissances pour ceux qui vivent avec un handicap causé par un AVC.

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Superviseur du corps professoral :

Dre Lauren Sergio

Étudiant :

David Albines

Partenaire :

Aim2Walk

Discipline :

Kinésiologie

Secteur :

Sciences de la vie

Université :

Université York

Programme :

Accélération

Projet Trouver la permanence pour les enfants/jeunes en prise en charge

Atteindre la permanence pour les enfants et les jeunes placés en soins à l’extérieur leur permet de former des relations aimantes et constantes, un sentiment de connexion et d’appartenance à leur famille et à leur communauté, ainsi qu’un endroit stable qu’ils appellent « chez eux ». La permanence est essentielle au bien-être des enfants et des jeunes en place, maintenant et à l’avenir. Cette étude proposée examine les résultats pour les enfants/jeunes placés dans des arrangements permanents et leurs (nouvelles) familles à la suite du projet pilote Family Finders aux Services familiaux et à l’enfance de Guelph et du comté de Wellington. Elle déterminera si la permanence a été atteinte et ses effets sur les résultats pour les enfants/jeunes placés, ainsi que sur les caractéristiques, motivations et expériences des familles permanentes. Ce stage permettra à cette agence de protection de l’enfance d’affiner et de développer davantage des procédures qui favorisent la permanence et renforcent leur capacité de pratique et de recherche fondées sur des données probantes.

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Superviseur du corps professoral :

Dre Nancy Freymond

Étudiant :

Iryna Balytska

Partenaire :

Services familiaux et à l’enfance du comté de Guelph et Wellington

Discipline :

Travail social

Secteur :

Gestion des entreprises et des entreprises

Université :

Université Wilfrid-Laurier

Programme :

Accélération

Shaders de diffusion subsurface de Cebas

Ce projet vise à développer des versions basées sur GPU des shaders à diffusion subsurface implémentés par le CPU. Le rendu dans les jeux vidéo et les films nécessite une simulation de plus en plus complexe de la peau et d’autres effets à partir de matériaux translucides. En tant que fournisseur de solutions d’effets visuels, Cebus Visual Technology s’intéresse beaucoup à l’implantation de ses shaders sur le GPU pour augmenter le débit computationnel. Une telle expérience serait bénéfique pour un étudiant interne.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Bruce Gooch

Étudiant :

Jason Cummer

Partenaire :

Cebas Visual Technology Inc.

Discipline :

Informatique

Secteur :

Technologies de l’information et des communications

Université :

Université de Victoria

Programme :

Accélération

Étude sur l’état et les besoins des options de véhicules au gaz naturel

L’utilisation du gaz naturel dans le secteur des transports a le potentiel de réduire les émissions de gaz à effet de serre provenant des camions lourds, des véhicules maritimes, des véhicules légers et du transport ferroviaire, avec une réduction de 20 à 30%. Il est proposé qu’un cadre complet des priorités de recherche liées aux véhicules au gaz naturel et aux infrastructures de ravitaillement soit entrepris. Le résultat de ce travail serait un rapport identifiant les domaines de recherche nécessaires, les domaines d’opportunités de recherche et les activités de recherche actuelles en Amérique du Nord. Le domaine des « besoins » fait spécifiquement référence aux activités de recherche axées sur la réduction des coûts des composants et stations de véhicules, ainsi que sur la résolution des questions de performance ou de fiabilité. La performance environnementale des véhicules au gaz naturel sera également étudiée. La recherche menée par diverses personnes et groupes ainsi que les besoins du marché seront évalués à partir d’entrevues avec des experts, de recherches bibliographiques, d’évaluations de marché, etc. Les activités de recherche engloberont des objectifs à court, moyen et long terme, et les synergies potentielles entre les activités couvrant différents horizons temporels seront mises en évidence.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Ibrahim Dincer

Étudiant :

Ahmet Z. Ozbilen

Partenaire :

Enbridge

Discipline :

Génie

Secteur :

Industrie environnementale

Université :

Université Ontario Tech

Programme :

Accélération

Performance des oiseaux nicheurs dans les cavités nichant sur des résidus de mine récupérés

Cette étude évaluera le comportement, la physiologie et la reproduction d’oiseaux individuels nichant sur des résidus de mine récupérés, et fournira une mesure solide de l’efficacité des efforts de remise en état dans la zone d’exploitation du cuivre de la vallée de la Highland. En examinant une gamme de traits du cycle de vie chez deux espèces écologiquement distinctes, et en comparant les oiseaux nichant sur des résidus de mines récupérés à ceux sur des terres qui n’ont pas historiquement été exposées aux opérations minières, nous serons également capables d’identifier des mesures individuelles de qualité ou d’investissement reproductif qui suivent le plus de près les perturbations environnementales. Cela pourrait servir de base à de futures évaluations d’impact rentables dans tous les secteurs industriels engagés dans l’extraction des ressources, car les réponses individuelles aux perturbations environnementales peuvent fournir un « avertissement précoce » d’un déclin démographique futur. Il a été avancé que la gestion efficace des ressources naturelles nécessite l’application de principes évolutifs tels que la sélection, la variation et le flux génétique, et cette étude positionnera Highland Valley Copper, ainsi que Teck Resources Ltd. plus généralement, à l’avant-garde de cette approche dans le contexte de l’évaluation de l’impact.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Russell D. Dawson

Étudiant :

Erin L. O’Brien et Liana M. Schmader

Partenaire :

Teck Metals Ltd.

Discipline :

Sciences de l’environnement

Secteur :

Exploitation minière et carrière

Université :

Université de Northern British Columbia

Programme :

Accélération

Conception et intégration d’un système de chargement robotisé pour une machine à meuler la scie automatisée

L’ensemble ventilateur est un élément essentiel d’un véhicule à coussin de poussée (TCV) conçu par Slipstream Vehicles Ltd. Il fournit à la fois la portance et la poussée pour le TCV. Cependant, étant donné la nouveauté du ventilateur breveté, il n’existe pas suffisamment de données pour prédire la performance du ventilateur. Ce projet portera sur le développement d’un nouvel ensemble de modèles numériques de ventilateurs pour l’estimation et l’analyse de la performance du ventilateur. Une fois que ces modèles s’avéreront valides par comparaison avec les données de terrain, ils seront utilisés pour augmenter la performance des ventilateurs et des études d’optimisation. Le résultat attendu de ce projet sera une contribution industrielle précieuse avec des caractéristiques uniques qui aideront Slipstream Vehicles Ltd. à affiner rapidement ce nouveau design de ventilateur et à améliorer leurs performances.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Subhash Rakheja

Étudiant :

Vinothkumar Govindaraj

Partenaire :

Williams et White Inc.

Discipline :

Génie - mécanique

Secteur :

Foresterie

Université :

Université Concordia

Programme :

Accélération

Développement d’une méthode de modélisation des réseaux de lignes électriques en tenant compte des effets du vent

Ce projet vise à développer et évaluer de nouveaux algorithmes de modélisation géométrique des lignes électriques et des objets de bâtiment, nécessaires pour mener une analyse des risques d’actifs liés aux lignes électriques dans un environnement difficile, compte tenu des effets du vent soufflé. Le projet vise également à intégrer les algorithmes nouvellement développés dans le banc d’essai interne de modélisation des lignes électriques de l’Université York et à évaluer leur performance à l’aide des vastes données d’inventaire de GDI. Il est généralement admis que la précision et la fiabilité de la modélisation sont grandement dégradées dans les circonstances où un vent intermédiaire ou fort souffle sur les sites. L’algorithme de modélisation adaptatif au vent améliorera l’identification précise d’une zone potentiellement dangereuse à partir de modèles PL dans des environnements difficiles. Le bénéfice attendu pour le partenaire peut se résumer ainsi : (a) Efficacité – éliminer la correction laborieuse des erreurs de modélisation causées par les effets du vent, (b) Précision – quantité de dégagement plus précise qui menace les systèmes PL sous conditions de vent soufflé, (c) Productivité – améliorer le processus de mise à jour d’une base de données géospatiale dans des environnements difficiles.

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Superviseur du corps professoral :

Dr Gunho Sohn

Étudiant :

Yoonseok Jwa & Heungsik Brian Kim

Partenaire :

GeoDigital International Inc.

Discipline :

Ingénierie - autres

Secteur :

Technologies de l’information et des communications

Université :

Université York

Programme :

Accélération

Prévenir et répondre à la violence genrée sur les campus

Le but de la recherche est de décrire la nature des politiques et pratiques universitaires liées à la violence sexistée dans les universités canadiennes, afin d’identifier des pratiques prometteuses pour prévenir et répondre à la violence sexiste. Une description et une analyse des politiques universitaires à travers le Canada fourniront un contexte utile pour évaluer les politiques sur la violence de genre à l’Université Wilfrid Laurier (WLU) et à l’Université de Waterloo (UW), spécifiquement pour identifier les lacunes et les pratiques efficaces. La recherche vise à fournir au SASC une base de preuves pour orienter le développement futur de programmes et le travail collaboratif avec WLU et UW.

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Superviseur du corps professoral :

Dre Ginette Lafrenière

Étudiant :

Sandy Hoy

Partenaire :

Centre de soutien aux agressions sexuelles de la région de Waterloo

Discipline :

Travail social

Secteur :

Gestion des entreprises et des entreprises

Université :

Université Wilfrid-Laurier

Programme :

Accélération

Qualification des revêtements à froid pour la réparation de pièces aérospatiales

De nombreuses pièces aérospatiales sur les avions Boeing ne peuvent actuellement pas être facilement réparées lorsqu’elles sont endommagées en fonctionnement en raison du manque de technologies de réparation économiques et pratiques existantes. Par exemple, les revêtements d’aluminium endommagés ou le placage chromé exigent que le revêtement/placage soit complètement retiré puis réappliqué, un processus extrêmement coûteux et chronophage. De même, les pièces en aluminium et titane endommagées lors de l’exploitation régulière ou même lors de l’usinage initial doivent être éliminées si les dommages entraînent une réduction d’épaisseur en dessous des exigences minimales d’ingénierie, car il n’existe pas de procédé actuel pour réparer ces pièces. Les technologies de pulvérisation à froid commercialisées par le commanditaire fabricant (Centerline (Windsor) Limited) produisent des couches/revêtements métalliques en accélérant des poudres métalliques sur la pièce à réparer/revêtir à l’aide de gaz inerte à haute vitesse à des vitesses supersoniques sans endommager les pièces à revêtir. Ainsi, les récents efforts ciblés de recherche et développement du laboratoire de pulvérisation froide de l’uOttawa ont démontré (preuve de concept) que ces technologies de pulvérisation à froid peuvent être utilisées pour restaurer/réparer des revêtements ou pièces d’aluminium/titane endommagés. La recherche proposée portera sur le développement et l’optimisation des technologies de pulvérisation à froid appartenant au commanditaire fabricant afin de répondre spécifiquement à la qualification/certification du commanditaire aérospatial pour la restauration/réparation des revêtements/pièces endommagés en aluminium/titane ainsi que des pièces chromées et composites. Les interactions avec le commanditaire fabricant leur fourniront les rétroactions nécessaires pour adapter et modifier les technologies de pulvérisation froide aux besoins spécifiques des applications aérospatiales ciblées dans cette proposition. On prévoit que le développement réussi et la qualification/certification de la restauration/réparation par pulvérisation froide entraîneront une mise en œuvre commerciale réussie, entraînant d’importantes économies de coûts et une réduction du temps de temps pour le commanditaire aérospatial (Boeing). Par conséquent, cela permettra aux technologies canadiennes de pulvérisation froide développées et commercialisées par le commanditaire fabricant d’être adoptées par cette grande entreprise aérospatiale, générant ainsi des revenus considérables grâce à la vente de l’équipement, des pièces et des consommables de pulvérisation. Cela permettra au commanditaire manufacturier occupant ce vaste créneau de marché et de devenir possiblement un important fournisseur de technologies de réparation/restauration aérospatiale. De plus, ce transfert de technologie devrait renforcer la position du Canada comme l’un des chefs de file de l’industrie aérospatiale ainsi que sa position importante dans le secteur manufacturier.

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Superviseur du corps professoral :

Dr B. Jodoin

Étudiant :

Daniel Cormier, Daniel MacDonald, Samuel Robert, Guillaume Archambault, Aleksandra Nastic, Patrick Trahan, Ruben Fernandez et Antoine Bacciochini

Partenaire :

Centerline Ltd.

Discipline :

Génie - mécanique

Secteur :

Aérospatiale et défense

Université :

Université d’Ottawa

Programme :

Accélération

Développer une technologie révolutionnaire pour le secteur de la meulage d’outils de niche

Pendant le stage prévu, le partenaire industriel vise à développer des machines pour le secteur de la meulage d’outils de niche, qui pourraient potentiellement stimuler la technologie actuelle de l’industrie. Cette machinerie vise le lancement immédiat sur le marché d’un système unique de meulage CNC, caractérisé par une flexibilité inégalée grâce à ses 14 axes à commande de mouvement, avec plusieurs robots manipulateurs en série conçus sur mesure pour chaque application spécifique. Pour améliorer encore ses performances, le système de meulage sera jumelé à une cellule de chargement robotisée entièrement automatisée afin de permettre un fonctionnement non supervisé à long terme ou de nuit de la machine. L’objectif principal de ce stage est d’étudier et d’examiner en détail les systèmes mécaniques et de compléter la section de conception. La recherche appliquée est requise en combinaison avec une conception et une mise en œuvre rigoureuses. La plupart des défis associés à cette structure unique au monde résultent de sa complexité cinématique.

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Superviseur du corps professoral :

Dr O. Remus Tutunea-Fatan

Étudiant :

Kamal Mostafavi

Partenaire :

Williams et White Inc.

Discipline :

Génie - mécanique

Secteur :

Fabrication

Université :

Université Western

Programme :

Accélération

Programmation de systèmes multicœurs avec mémoire explicitement gérée

STMicroelectronics a conçu un nouveau processeur multicœur, STHORM, qui est maintenant en production. Ce système promet des améliorations significatives de performance par unité d’énergie, mais pose de nouveaux défis en programmation. Contrairement aux processeurs conventionnels, STHORM ne déplace pas automatiquement les données de programme entre différents niveaux du système mémoire du processeur. C’est l’une des raisons pour lesquelles c’est plus écoénergétique, mais la responsabilité de la gestion des données incombe au programmeur. L’objectif de ces stages est de développer des méthodes logicielles qui gèrent automatiquement le mouvement des données, afin que le système soit utilisé efficacement sans accabler le développeur d’applications.

 

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Superviseur du corps professoral :

Dre Alexandra Fedorova

Étudiant :

Craig Mustard & Svetozar Miucin

Partenaire :

STMicroelectronics Inc.

Discipline :

Informatique

Secteur :

Technologies de l’information et des communications

Université :

Université Simon Fraser

Programme :

Accélération

Équipements utilisateurs de communication machine à faible coût pour LTE (partie 3)

Les dispositifs machine-à-machine (M2M) sont définis comme les équipements qui ne nécessitent pas d’interaction humaine directe pour communiquer entre eux. Les réseaux M2M devraient avoir un important marché d’utilisateurs finaux dans un avenir proche, avec de nombreuses applications potentielles, telles que la domotique, la surveillance des patients, le transport et le comptage intelligent. Actuellement, le principal goulot d’étranglement est de réduire le coût global de ces équipements afin de permettre une mise en œuvre pratique de réseaux M2M densément déployés, capables de couvrir une zone d’intérêt et, par exemple, de connecter différentes régions d’une ville. La recherche proposée fera partie des activités continues de Sierra Wireless pour développer de tels dispositifs de communication de type machine à faible coût conformes à la norme de communication à long terme (LTE).

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Superviseur du corps professoral :

Dr Lutz Lampe

Étudiant :

Ghasem Naddafzadeh-Shirazi

Partenaire :

Sierra Wireless

Discipline :

Génie - informatique / électricité

Secteur :

Technologies de l’information et des communications

Université :

Université de la Colombie-Britannique

Programme :

Accélération

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