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La recherche envisagée vise à relever le défi critique de combattre la corrosion induite par l’utilisation répandue de sels de déglaçage, tels que le NaCl et le CaCl2, sur les infrastructures routières. Cette problématique majeure entraîne une détérioration accélérée des structures en béton, avec des conséquences coûteuses sur l’entretien et la durabilité des infrastructures. L’objectif central de cette étude est de développer un additif inhibiteur de corrosion vert, inspirer de la nature, pour un produit de dégivrage innovant à base de formate de potassium, produit par électrolyse du CO2 par Electro Carbon, qui présente une efficacité de dégivrage supérieure aux sels courants.
La méthodologie proposée implique la recherche d’additifs inhibiteurs de corrosion durables, le développement d’un additif pour le formate de potassium puis l’évaluation en laboratoire de la performance du produit développé en termes de corrosion des métaux et dégradation des bétons et en conditions hivernale en termes de dégivrage, d’antigivrage et de glissement.
Jean-Denis Brassard
Electro Carbon
Engineering
Manufacturing; Professional, scientific and technical services
Université du Québec à Chicoutimi
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